De derde en laatste vrije training voor de Spaanse Grand Prix op de nieuwe Madring werd zaterdagochtend gedomineerd door crashes. Lewis Hamilton en Oliver Bearman raakten allebei de muur, waardoor de sessie tweemaal stil lag. Kimi Antonelli reed met zijn Mercedes desondanks de snelste tijd van 1.32,797, voor Charles Leclerc en Oscar Piastri. [Bron: BBC Sport]
Net als vrijdag in VT2 eindigde Antonelli opnieuw bovenaan op het krappe stratencircuit in de Spaanse hoofdstad. Zijn ronde van 1.32,797 was goed genoeg om Leclerc, die op 0,166 seconde bleef steken, achter zich te houden. Het McLaren-duo Oscar Piastri en Lando Norris kwam op de derde en vierde plek, vlak voor Max Verstappen in de Red Bull.
De volledige uitslag van de derde vrije training (21 coureurs met een tijd; Alexander Albon kwam niet meer in actie):
| Pos | Coureur | Team | Tijd/Achterstand |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1.32,797 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0,166 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +0,189 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | +0,236 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0,375 |
| 6 | George Russell | Mercedes | +0,702 |
| 7 | Liam Lawson | Red Bull Racing | +1,105 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Audi | +1,136 |
| 9 | Lewis Hamilton | Ferrari | +1,487 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1,491 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | +1,549 |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | +1,633 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | +1,684 |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1,708 |
| 15 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | +1,768 |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine | +2,174 |
| 17 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2,223 |
| 18 | Carlos Sainz | Williams | +2,667 |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | +2,773 |
| 20 | Sergio Pérez | Cadillac | +3,644 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac | +3,873 |
Hamilton zette zijn tijd vroeg in de training, voor zijn crash, en eindigde als negende. Alexander Albon noteerde in zijn Williams geen tijd en reed de laatste run niet, mogelijk door een probleem aan de wagen. [Bron: BBC Sport]
Crashes bevestigen het gevaar van de Madring
De crashes van Hamilton en Bearman onderstreepten opnieuw wat George Russell eerder al zei over de nieuwe baan: die is volgens de Mercedes-coureur “zeer hoog risico”. Hamilton verloor halverwege de sessie de controle over zijn Ferrari in de laatste bocht en brak daarbij zijn voorvleugel. De zevenvoudig wereldkampioen probeerde nog naar de pits terug te keren en wees daarbij eerst het verzoek van Ferrari om te stoppen van de hand, maar moest het plan uiteindelijk loslaten. De herstelwerkzaamheden kostten veel tijd. [Bron: BBC Sport]
Met een paar minuten te gaan sloeg het opnieuw toe. Bearman draaide in bocht tien zijn Haas de muur in en bracht daarmee de sessie vlak voor het einde tot stilstand. Volgens BBC Radio 5 Sports Extra was er flinke schade: het linkervoorwiel was tegen de barrière geklapt en de achterband was om de bovenkant van de wagen gevouwen. De Brit klom ongedeerd uit zijn bolide, maar voor Haas begint nu een race tegen de klok om de wagen binnen ruim twee uur klaar te maken voor de kwalificatie. [Bron: BBC Sport]
Volgens BBC-reporter Andrew Benson bevestigen de twee crashes maar weer eens het gevaar van de nieuwe baan. [Bron: BBC Sport]
Antonelli bevestigt vorm
Voor de tweede keer dit raceweekend stond Antonelli bovenaan. Zijn snelste tijd kwam pas na de herstart, toen hij het tot dan toe geldende referentiepunt van Leclerc met 0,166 seconde verbeterde. Het Mercedes-duo en Ferrari lijken voor de kwalificatie van zaterdagmiddag dicht bij elkaar te zitten, met McLaren en Red Bull op korte achterstand in de top vijf. [Bron: BBC Sport]
Lance Stroll zal de race van zondag overigens vanaf de achterste rij beginnen. De Aston Martin-coureur nam een nieuwe motor en overschreed daarmee het toegestane aantal aandrijvingseenheden voor het seizoen. [Bron: BBC Sport]
Vooruitblik naar de kwalificatie
Na een sessie met twee rode vlaggen en zonder noemenswaardige follow-up ronden is het nog de vraag hoe betrouwbaar de tijdenlijst is voor de kwalificatie van 16.00 uur Nederlandse tijd. Antonelli is de man in vorm en gaat als topfavoriet de strijd om pole in, maar de hoge marge op de Madring betekent dat één foutje fataal kan zijn. Hamilton en Bearman moeten hun wagens eerst gerepareerd krijgen. [Bron: Formula1.com]
Bron: volledige uitslag en live verslag van de derde vrije training beschikbaar op BBC Sport en Formula1.com.
