Max Verstappen behaalde op zaterdagmiddag in Silverstone de poleposition, waardoor hij voor de vierde keer dit jaar vanaf P1 mag starten. Tijdens de qualifying ontving hij een beetje hulp van Andrea Kimi Antonelli. Na afloop kreeg hij een knuffel van de Nederlander, maar in een gesprek met de Italiaanse media gaf Antonelli toe dat hij Verstappen geen oneerlijk voordeel wilde bieden.
Verstappen had op vrijdag een moeilijke dag op het thuiscircuit van McLaren. Het leek erop dat het een eenvoudig karwei zou worden voor Lando Norris en zijn teamgenoot. Ook Ferrari kwam sterk voor de dag en werd voorafgaand aan de kwalificatie als de grootste uitdager van McLaren gezien. Op zaterdag stak Verstappen daar echter een stokje voor. Hoewel het in Q1 en Q2 niet vlekkeloos ging, presteerde hij in Q3 indrukwekkend.
Norris en Oscar Piastri waren snel, maar in hun laatste pogingen maakten ze enkele foutjes. Verstappen profiteerde van deze misstappen en veroverde de pole met een tiende verschil. Na afloop bedankte hij Antonelli een beetje. ‘Ik kreeg een klein slipstream van hem, dus we gaan binnenkort samen pasta eten’, lachte Verstappen tegen Sky Sports Italia. Sommigen dachten dat dit een cadeautje van de Italiaan was na het incident in Oostenrijk.
Niet de bedoeling
Antonelli stelde echter dat dit niet het geval was. ‘Nee, eerlijk gezegd niet’, zegt de jongeman bij zijn thuismedia. ‘Ik wist dat hij dicht achter me zat toen ik uit Copse kwam, maar ik probeerde zoveel mogelijk aan de kant te gaan’, vervolgde Antonelli. ‘Ik wilde voorkomen dat hij er teveel voordeel uit zou halen. Ik heb hem zeker een beetje geholpen voor Copse, maar daarna ging ik gelijk aan de kant’, lachte hij. In de onboard beelden van Verstappen was te zien dat hij gebruik kon maken van een tow.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
‘Ik had het zelfs niet door’, vervolgde Antonelli bij Viaplay. ‘Ik was gefocust op mijn delta, want die moeten we respecteren. Terwijl ik dat deed, zeiden ze op de radio dat Max eraan kwam, dus ik probeerde te versnellen zodat ik hem niet in de weg stond. Zodra hij achter me zat, ging ik aan de kant. Ik heb hem een klein beetje geholpen, dus’, grinnikte Antonelli. Het lijkt erop dat dit hem een diner met Verstappen oplevert.
Verstappen deed het rustig aan
Misschien zorgde de slipstream ervoor dat Verstappen het in sector 3 wat rustiger aan kon doen. Hij noteerde twee paarse sectoren, maar leek zich in de laatste sector in te houden. ‘Ja, ik zag de gaten en deed het kalmer aan in de laatste sector’, bekende Verstappen aan zijn ingenieur Gianpiero Lambiase via de boordradio. ‘Beter dan paars, paar, stop’, grapte Lambiase, met een verwijzing naar de pole-ronde van Jeddah in 2021. ‘Ja, daar weten we alles van, ha!’ zei Verstappen.
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
