Red Bull en Ferrari Ontvangen Strenge Waarschuwing: ‘We Zijn Klaar om Terug te Strijden’

Hoewel Red Bull Racing zich voornamelijk richt op Max Verstappen en de strijd om de rijderstitel, hebben niet alle teams dezelfde focus. Teams zoals Ferrari hebben andere doelen. De Italiaanse renstal heeft zich opnieuw opgewerkt naar de tweede plek bij de constructeurs. Bij Mercedes is de strijdlust onder leiding van Toto Wolff ook nog niet verdwenen. Wolff heeft als doel om Ferrari te passeren en Red Bull achter zich te laten.

Na een relatief rustig weekend bereidt Mercedes zich voor op een race op bekend terrein: het circuit van Interlagos, waar deze week de Grand Prix van São Paulo plaatsvindt. In tegenstelling tot voorgaande jaren is Interlagos dit keer niet het slotstuk van een triple header met de Verenigde Staten en Mexico, maar het begin van vijf intense weken die het seizoen zullen bepalen.

Mercedes heeft geen kanshebber meer in het rijderskampioenschap. Het zou daarom logisch zijn om de focus al te verleggen naar de nieuwe reglementen van 2026, maar het Duitse team heeft nog steeds een duidelijk doel voor ogen. In de preview van Mercedes voor de Grand Prix van São Paulo laat Toto Wolff blijken dat hij de cijfers zorgvuldig heeft bestudeerd. ‘Er zijn nog vier races te gaan. Slechts één punt scheidt ons van Ferrari, en Red Bull staat maar negen punten achter ons.’

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Kortom: achter wereldkampioen McLaren is de strijd in het constructeurskampioenschap uiterst spannend. De achterstand op Ferrari is te verwaarlozen, maar de trend van de afgelopen weken biedt voor Mercedes weinig hoop. ‘We hebben enkele lastige weken gehad, maar we zijn nog steeds in de race voor de tweede plaats. Elke van de vier resterende races is cruciaal voor die tweede positie in het constructeurskampioenschap,’ aldus Wolff.

Er is dus nog altijd kans om het tij te keren. ‘Ons voordeel ten opzichte van onze concurrenten is na Austin en Mexico verdwenen, maar we kunnen terugvechten in Brazilië,’ klinkt de Mercedes-teambaas strijdvaardig. ‘Het voorlaatste sprintweekend van het jaar betekent dat we vanaf het begin op ons best moeten zijn.’ Na dit weekend volgt slechts één sprintrace, in Qatar.

Alle teams moeten zich eerst in Brazilië tot het uiterste inspannen, want er staat veel op het spel. Bovendien kan het weer opnieuw voor verrassingen zorgen: een regenrace in São Paulo is immers niets nieuws. ‘Interlagos is een old-school circuit, met een hobbelige ondergrond, hoogteverschillen en een breed scala aan bochtentypes. Voegen we daar de factor van onvoorspelbaar weer aan toe, dan realiseren we ons dat de foutenmarge klein is.’

Excuses zijn echter niet aan Wolff besteed. Hij heeft maar één doel: dat Mercedes het verloren terrein op Ferrari en Red Bull herstelt. ‘Wat er dit weekend ook gebeurt, ons doel is om volledig aan te vallen, ons plan beter uit te voeren dan de concurrentie en opnieuw voor onze belangrijkste rivalen te eindigen.’