In de sectie F1 in het kort houdt F1Maximaal.nl u op de hoogte van het laatste nieuws van de koningsklasse van de autosport dat net niet geschikt is voor een uitgebreide vermelding, maar uiteraard relevant is om te delen op de website.
Een opvallend nieuwsbericht uit Austin: Red Bull Racing staat als team onder onderzoek van de FIA vanwege een mogelijke schending van de sportregels. Het zou gaan om een overtreding op de grid, waarbij een teamlid instructies van marshals mogelijk niet heeft opgevolgd. Diverse berichten suggereren dat deze medewerker de startopstelling tijdens de formatieronde heeft aangepast. Of dit gevolgen heeft voor de overwinning van Max Verstappen is nog onduidelijk, maar het lijkt onwaarschijnlijk. Een boete lijkt meer waarschijnlijk.
Helmut Marko heeft bevestigd dat Max Verstappen in Mexico pas in de tweede vrije training in de RB21 zal stappen. Formule 2-coureur Arvid Lindblad neemt zijn plaats in tijdens de eerste vrije training. Alle coureurs moeten twee keer per jaar een VT1-sessie overslaan. Voor Verstappen is dit zijn tweede sessie, aangezien hij eerder in Bahrein een latere start had. Na Mexico is Abu Dhabi de laatste kans, omdat coureurs liever geen trainingen overslaan tijdens sprintweekenden (São Paulo en Qatar) en op stratencircuits (Las Vegas).
De Formule 1 heeft een nieuw contract getekend met het Circuit of the Americas. Dit is goed nieuws voor Max Verstappen, die enkele van zijn beste circuits verliest in de komende seizoenen. Imola (vier overwinningen op rij) verdwijnt in 2026, Zandvoort (drie overwinningen en twee tweede plaatsen) organiseert slechts één race meer, en België wordt in de toekomst ook niet elk jaar aangedaan. De Formule 1 blijft Austin wel langer bezoeken; het tot 2026 lopende contract is verlengd tot en met 2034.
Lance Stroll probeerde in de finale van de sprintrace Esteban Ocon in te halen, wat echter eindigde in een crash en een DNF voor beide coureurs. Ocon gaat er maar voorbij en zegt dat dit nu eenmaal bij het racen hoort. De stewards zijn echter strenger voor Stroll; hij krijgt een gridstraf van vijf plekken en twee strafpunten op zijn superlicentie. Hierdoor heeft hij nu in totaal zeven strafpunten.
In de Verenigde Staten was de Formule 1 in de afgelopen jaren te zien op ESPN, maar vanaf 2026 moeten Amerikaanse kijkers naar een ander kanaal omschakelen. Apple TV heeft namelijk flink in de buidel getast om de F1 de komende vijf jaar uit te zenden. Geruchten gaan dat de streamingdienst er maar liefst 150 miljoen dollar voor neertelt om de koningsklasse van de autosport van ESPN af te nemen.
Tijdens de Grand Prix van Singapore werd voor het eerst een waarschuwing afgegeven, en dit weekend is het weer raak. De FIA heeft opnieuw een heat hazard declaration gepubliceerd voor het begin van het raceweekend. Temperatuur van meer dan 31 graden Celsius wordt voorspeld, waarop de FIA een hittewaarschuwing afgeeft.
Dit betekent in het kort dat alle teams het koelvestensysteem in de auto moeten installeren. De coureurs mogen zelf beslissen of ze het koelvest daadwerkelijk gebruiken tijdens de race, maar als ze dat niet doen, moeten ze extra ballast van een halve kilogram in de auto meenemen.
= data-service=”twitter”>
Een verrassend bericht; de talentvolle Fin Kalle Rovanperä gaat de rally-auto’s inruilen voor single-seaters. Rovanperä werd in 2022 de jongste rallywereldkampioen ooit en veroverde het jaar daarop nogmaals de wereldtitel. Dit jaar kan hij voor de derde keer wereldkampioen worden, na een semi-tussenjaar in 2024. De Fin stopt aan het einde van dit seizoen om op zoek te gaan naar een nieuwe uitdaging. Hij stapt over naar de Japanse Super Formula en blijft daarbij trouw aan Toyota. Daar wil hij punten verzamelen voor zijn superlicentie om daarna in 2027 de overstap naar de Formule 2 te maken.
= data-service=”twitter”>
De FIA heeft bevestigd dat Lewis Hamilton een straf krijgt voor het overschrijden van de baanlimieten. Hierdoor valt hij terug naar P8. Fernando Alonso profiteert hiervan en schuift naar P7. Dit nieuws is niet alleen goed voor de Spanjaard, maar ook voor Red Bull Racing, want de Oostenrijkse renstal staat nu nog maar acht punten achter Ferrari in plaats van tien door de nieuwe uitslag.
Lewis Hamilton koos als enige coureur van de topteams voor een tweestopper en leek nog kans te maken op de vijfde plek van Kimi Antonelli. Echter, in de slotronden had hij te maken met remproblemen, wat hem veel tijd koste. Hij finishte vlak voor Fernando Alonso, maar wordt nu onderzocht vanwege het overschrijden van de baanlimieten.
Alpine laat weten dat Pierre Gasly een pitstart zal maken na wijzigingen in de set-up onder Parc Fermé. Williams meldt hetzelfde voor Alexander Albon. Het Britse team kreeg te horen dat beide auto’s waren gediskwalificeerd vanwege een technical infringement. Carlos Sainz zal wel vanaf de grid starten.
De FIA bevestigde officieel dat zowel Carlos Sainz als Alexander Albon gediskwalificeerd zijn en dus uit de kwalificatie-uitslag zijn gehaald. Het team reageert met een verklaring: ‘Dit is enorm teleurstellend voor ons en we gaan onmiddellijk onderzoeken hoe dit kon gebeuren’, schrijft Williams op Instagram. Ze benadrukken dat de vleugels hun eigen controles hebben doorstaan en ze dus zeker geen voordeel hebben geprobeerd te behalen. ‘We hebben een auto met potentieel voor punten en zullen alles doen om te vechten vanaf de achterste rij van de grid morgen,’ stelt de verklaring verder. Het team benadrukt dat ze alles in het werk stellen om te zorgen dat dit niet nogmaals voorkomt.
Slecht nieuws voor Williams: de auto’s van Carlos Sainz en Alexander Albon zijn niet door de technische keuring gekomen. De opening in de achtervleugel mocht maximaal 85 millimeter zijn met geactiveerde DRS, maar bij beide Williams-auto’s was deze opening groter. Deze overtreding resulteert hoogstwaarschijnlijk in een dubbele diskwalificatie. Alexander Albon kwalificeerde als twaalfde en Carlos Sainz als dertiende. Yuki Tsunoda is een van de coureurs die hierdoor twee plekken kan opschuiven. Het Williams-duo zal vermoedelijk vanaf de laatste startrij of vanuit de pitstraat de race beginnen.
Charles Leclerc hoeft niet te vrezen voor een gridstraf in Singapore. De Monegask reed in de pits tegen Lando Norris aan, maar de FIA heeft Ferrari aangewezen als schuldige. Het Italiaanse team moet een boete van 10.000 euro betalen voor de fout. Het nadeel voor McLaren is overigens groter, aangezien de voorvleugel van Norris bij het incident beschadigd raakte.
McLaren kondigt op donderdag 2 oktober aan dat ze een punt hebben gezet achter de samenwerking met Alex Dunne. De Ierse coureur was lang onderdeel van het Development Programme van het Britse team en toonde eerder dit jaar nog potentieel tijdens de vrije training in Oostenrijk, waar hij achter het stuur van de MCL39 van Lando Norris zat. De 19-jarige was sinds begin 2024 onderdeel van het opleidingsprogramma van McLaren. ‘Het was een genoegen om met Alex samen te werken en bij te dragen aan zijn groei. We wensen hem het allerbeste,’ aldus het F1-team.
= data-service=”twitter”>
Cadillac F1 heeft Pietro Fittipaldi aan hun line-up voor 2026 toegevoegd, naast het eerder aangekondigde team van Valtteri Bottas en Sergio Perez. Fittipaldi, die in 2020 Romain Grosjean verving bij Haas na diens zware crash in Bahrein, heeft nu een ontwikkelingsrol binnen de Amerikaanse formatie na een langere periode bij Haas.
Net als in Zandvoort heeft de FIA besloten de maximale snelheid te verhogen. Waar coureurs de afgelopen jaren met zestig kilometer per uur door de pitstraat mochten rijden, is dat vanaf dit jaar verhoogd naar tachtig. Bandenleverancier Pirelli meldt: ‘Er zijn vier DRS-zones, maar inhalen gebeurt over het algemeen zelden. De verhoging van de pitstraatlimiet van 60 naar 80 kilometer per uur zou een aanzienlijke invloed moeten hebben op de strategie, waarbij minimaal één stop verplicht is.’
De familie Verstappen mag in dit Grand Prix-loze weekend toch een feestje vieren. Max Verstappen reed zijn eerste GT3-race op de Nordschleife, samen met Chris Lulham, en won die onmiddellijk. Jos Verstappen won zijn wedstrijd niet, maar behaalde een resultaat dat goed genoeg was om niet meer in te halen in het kampioenschap. Vader Verstappen mag zich voortaan rallykampioen van België noemen, slechts drie jaar na zijn debuut in de rallysport.
Een echte liefhebber kan zich binnenkort wellicht de nieuwe eigenaar noemen van een Porsche 911 GT2, die eerder is bestuurd door Max en Jos Verstappen. Het exemplaar dat volgens veilinghuis RM Sotheby in 2019 door de Red Bull Racing-coureur werd gekocht gaat namelijk in de Verenigde Staten onder de hamer. Deze auto, die ook is gesigneerd door de viervoudig wereldkampioen, moet tussen de 550.000 en 650.000 dollar opleveren.
De Formule 3 heeft aangekondigd dat er vanaf aankomend seizoen prijzengeld beschikbaar komt voor de vijf hoogst geklasseerde coureurs in het eindklassement. Dit geld is bedoeld om jonge rijders financieel te ondersteunen in hun weg naar de Formule 1. De kampioen ontvangt 300.000 euro, en elke positie tot de vijfde plaats krijgt 50.000 euro minder. Het interessante detail is dat de coureurs dat geld alleen ontvangen als ze het daaropvolgende jaar actief zijn in de Formule 2.
= data-service=”twitter”>
Haas heeft aangekondigd dat Romain Grosjean terugkeert achter het stuur van een Formule 1-bolide tijdens een TPC-test in Mugello. De Fransman verliet de Formule 1 na zijn zware crash in Bahrein in 2020, waarbij zijn auto in vlammen opging. Grosjean herstelde goed en vervolgde zijn autosportcarrière in de IndyCar. Op vrijdag 26 september trekt Grosjean opnieuw het Haas-racepak aan in Mugello, waar hij een test zal rijden in de VF-23. De testdag zal geleid worden door leden van Grosjeans oorspronkelijke Haas-crew. Ook IndyCar-ster en F1TV-commentator James Hinchcliffe zal in een Haas-bolide rijden, wat zijn debuut zal markeren.
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
