Jacky Ickx Ontsteekt Monza met Indringende Demonstratie

Op zaterdagmiddag kwamen de tifosi in groten getale bijeen om een van hun iconen te eren. Dit keer was het echter niet Charles Leclerc of Lewis Hamilton die het publiek betoverde, maar F1- en sportwagenlegende Jacky Ickx. Hij nam plaats achter het stuur van de Ferrari waarmee hij in 1970 tweede werd in het wereldkampioenschap en waarmee hij destijds pole position behaalde op Monza.

Het eerbetoon werd georganiseerd door F1-CEO Stefano Domenicali en voormalig F1-coureur Paolo Barilla, wiens pastabedrijf Barilla sinds dit jaar officieel partner is van de Formule 1. De inmiddels 80-jarige Ickx vierde zijn meest succesvolle F1-seizoen door de Ferrari twee ronden lang over Monza te jagen, omringd door een zee van rood.

Ickx, die in 1985 samen met Barilla op de grid stond bij de 24 uur van Le Mans – een race die de Italiaan won – was zichtbaar geraakt toen hij na zijn demonstratie uitstapte. Op de startgrid werd hij begroet door Domenicali en Barilla, terwijl de tranen over zijn wangen rolden. Later, in de Ferrari-hospitality en na een gastoptreden als commentator voor de Belgische zender RTBF, genoot Ickx na van het eerbetoon aan hem en Ferrari’s rijke geschiedenis.

“Het was een bijzonder moment om terug te keren in de auto op Monza, een auto waarmee ik heb gewonnen,” vertelde hij aan Motorsport.com. “Monza is fantastisch, met de rode tifosi overal tijdens de podiumceremonie. Ik heb hier vijf keer voor Ferrari gereden, maar de sfeer is altijd hetzelfde gebleven. Het zit in het DNA van iedere Italiaan. Ja, ik was ontroerd, omdat het zo’n blijk van vriendelijkheid was. We leven in een moeilijke wereld, maar dit was een magisch moment.”

Ickx gaf aan dat het idee afkomstig was van zijn goede vriend Stefano Domenicali. “Hij wilde iets speciaals doen voor mijn 80ste verjaardag. Paolo, die nu sponsor is van de F1, kent iedereen en regelde alles. Daardoor konden we samen een onverwacht en diep menselijk moment beleven.”

Barilla: “Een magische terugkeer naar het verleden”

Barilla, eigenaar van het chassis en verantwoordelijk voor de restauratie, was ook onder de indruk. “Het was heel emotioneel, ook voor mij,” vertelde hij aan Motorsport.com. “Niet alleen voor de mensen die het destijds meemaakten, maar ook voor de jongere generatie. Zo kunnen zij de geest van de huidige Formule 1 beter begrijpen. Het was geweldig, omdat Jacky weer verbonden werd met de magische geschiedenis van Monza en eigenlijk met zijn hele carrière. Formule 1 gaat over technologie en innovatie, maar als je dat kan combineren met haar rijke geschiedenis, levert dat momenten op die zowel leuk als heel emotioneel zijn.”