Dit weekend is de Formule 1 terug in Noord-Amerika. Drie weken na de Grand Prix van Miami is het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal het decor voor de Grand Prix van Canada. Het is de aftrap van een drukkere periode voor de koningsklasse, na een groot gat tussen Japan en Miami door het afgelasten van de races in Bahrein en Saoedi-Arabië.
Red Bull Racing kan met meer vertrouwen toewerken naar het raceweekend in Canada dan eerder dit seizoen. De Oostenrijkse formatie profiteerde van de lange pauze door een upgrade voor Miami te ontwikkelen. Deze nieuwe onderdelen maakten de RB22 een stuk competitiever dan tijdens de eerste drie Grands Prix. Max Verstappen pakte de tweede plek op de grid en reed na een spin bij de start alsnog naar de vijfde plek.
De in Miami geïntroduceerde upgrade werpt zijn vruchten af, aldus technisch directeur Pierre Waché. “Miami vertegenwoordigde duidelijk een stap voorwaarts voor ons. Het updatepakket leverde bemoedigende prestatieverbeteringen op en hielp enkele belangrijke zwakke punten van de auto aanpakken”, zei hij in Red Bull’s vooruitblik op de Canadese GP. Hij ziet echter wel nieuwe tekortkomingen die door het pakket aan het licht worden gebracht – en dus ook waar nog ruimte voor verbetering is.
Na zijn crash in Miami hoopt Isack Hadjar tijdens de GP van Canada te herstellen.
Foto door: Clive Mason/Getty Images
Waché is positief over Canada, mede omdat er een nieuwe upgrade wordt meegeleverd. “Canada zal opnieuw een goede test zijn voor het pakket, samen met enkele kleinere updates die we dit weekend zullen brengen,” zei hij. “Het is een positieve impuls voor het team om te zien dat al het harde werk achter de schermen zijn vruchten begint af te werpen op het circuit, en we verwachten verdere vooruitgang in de ontwikkeling van de auto richting de Europese racerij.”
In Canada gaat het om een kleine update voor de RB22, die als het ware voortbouwt op de Miami-upgrade. Het volgende grote pakket volgt zodra het Europese deel van het seizoen aan de gang is, terwijl Red Bull hoopt tijdens de GP van Oostenrijk eindelijk op het minimumgewicht te zitten.
Isack Hadjar krijgt komend weekend een aantal vernieuwingen aan zijn auto. De Fransman, die afgelopen winter de overstap maakte van Racing Bulls naar Red Bull, kende in Miami een lastig weekend met een puntloze sprintrace, een diskwalificatie na de kwalificatie en een vroege crash in de race. In Montreal hoopt hij terug te slaan in wat het derde sprintweekend van 2026 wordt.
“Sinds Miami kan ik niet wachten om weer in de auto te stappen en te gaan racen. Het team heeft na de pauze een veel sterker pakket gebracht en we willen die vooruitgang in Montreal voortzetten”, aldus Hadjar’s doel voor dit weekend. “Het is weer een sprintweekend, dus er zijn genoeg mogelijkheden om te presteren en punten te scoren.”
Wij willen uw mening!
Wat zou jij graag zien op Motorsport.com?
Vul onze enquête van 5 minuten in.
– Het Motorsport.com-team
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
