FIA licht optie: Pirelli blijft F1-bandenleverancier in 2028

In 2023 won Pirelli de FIA-tender voor het contract als bandenleverancier aan de Formule 1 voor de periode 2025-2027. Deze deal omvatte een eenzijdige optie waardoor de FIA ​​en het Formule 1-management het contract met een jaar konden verlengen. Die mogelijkheid is inmiddels geschrapt, waardoor Pirelli ook in 2028 de exclusieve bandenleverancier van de koningsklasse blijft.

“Pirelli is al vele jaren een belangrijke partner van de Formule 1 en levert consequent de hoogste normen op het gebied van prestaties, innovatie en veiligheid”, aldus FIA-president Mohammed ben Sulayem. “Deze verlenging tot 2028 brengt stabiliteit in het kampioenschap en demonstreert de sterke samenwerking tussen de FIA, Formula One Group en Pirelli. Samen zullen we doorgaan met het stimuleren van innovatie en het leveren van spannende races voor concurrenten, teams en fans over de hele wereld.”

Formule 1-baas Stefano Domenicali voegde toe: “We hebben een ongelooflijke geschiedenis en samenwerking met Pirelli. We vertrouwen al vele jaren op hun technische expertise en focus op prestaties, innovatie en duurzaamheid, dus ik ben blij dat de FIA ​​en wij die relatie nog een jaar zullen voortzetten. Pirelli’s toewijding aan kwaliteit geeft alle teams en raceklassen gemoedsrust, wetende dat ze met de meest geavanceerde banden ter wereld werken.”

Doordat de FIA ​​en de F1 gebruik maken van de optie in het contract met Pirelli, wordt het verblijf van de Italiaanse bandenmaker als exclusief leverancier verlengd tot maar liefst achttien jaar. In 2011 nam het bedrijf deze taak over van Bridgestone. Onderdeel van deze deal omvatte ook de levering van banden voor de instapklassen Formule 2 en Formule 3.

Sindsdien is het contract tussen Pirelli en de Formule 1 meerdere malen verlengd. Voor het laatst gebeurde dit in 2023. De FIA ​​schreef destijds een aanbesteding uit om te bepalen wie de exclusieve rechten als bandenleverancier zou krijgen. Ondanks Bridgestone’s interesse om terug te keren, kreeg Pirelli de voorkeur. Dit contract is nu met een jaar verlengd, waardoor het Milanese bedrijf de banden in 2028 kan blijven leveren.

Terwijl de Formule 1 met de contractverlenging van Pirelli kiest voor stabiliteit, heeft er recentelijk een kentering plaatsgevonden binnen het bandenbedrijf. Mario Isola heeft zijn taken als hoofd van de autosport overgedragen aan Dario Marrafuschi. Hij is nu het nieuwe aanspreekpunt van het merk in de F1-paddock.

Wij willen uw mening!

– Het Motorsport.com-team