Alpine verricht productieve Pirelli-test met regenbanden in Frankrijk

Dinsdag en woensdag reisde het Alpine Formule 1-team af naar Magny-Cours voor een tweedaagse bandentest voor Pirelli. Op het Franse circuit, waar tussen 1991 en 2008 de Franse Grand Prix plaatsvond, stonden de intermediates en full wets in het middelpunt van de belangstelling.

Gedurende twee dagen wilde Pirelli meer informatie verzamelen over de verschillende oplossingen die het heeft ontwikkeld met betrekking tot de tussenproducten en volledige natte banden. Om deze reden werd het Circuit de Nevers kunstmatig nat gemaakt, zodat er optimale omstandigheden waren om te testen met de verschillende soorten regenbanden.

Pierre Gasly verzorgde namens Alpine het gehele testprogramma. Opmerkelijk genoeg heeft Pirelli weinig informatie prijsgegeven over de tweedaagse test. Zo deelde de Italiaanse bandenleverancier – in tegenstelling tot wat gebruikelijk is – geen foto’s van de test.

Er is geen informatie vrijgegeven over welke auto Alpine heeft gebruikt voor de tweedaagse bandentest. Op basis van beelden die fans hebben geschoten en gedeeld op sociale media kan in ieder geval worden uitgesloten dat het om de huidige A526 gaat. Het gaat in ieder geval om een ​​F1-auto die onder de vorige technische reglementen is ontwikkeld, waarmee waarschijnlijk de A524 van 2024 of de A525 van vorig jaar wordt bedoeld.

Pierre Gasly heeft beide testdagen volbracht, teamgenoot Franco Colapinto was afwezig bij de test.

Foto door: Kym Illman/Getty Images

Pirelli deelde wel dat Alpine een productieve test heeft uitgevoerd in Magny-Cours. Gasly reed dinsdag 101 ronden op het natte circuit, wat neerkomt op een afstand van 446 kilometer. Zijn snelste tijd van de dag was een 1.37.816 op volledig nat wegdek, waarmee hij 22 seconden boven het ronderecord van Michael Schumacher lag – hoewel de Duitser zijn snelste tijd neerzette op een droge baan.

Een dag later bleek Gasly iets productiever te zijn dan dinsdag. Dit keer legde de enige Grand Prix-winnaar 103 ronden af ​​met een totale afstand van 454 kilometer. Op de tussenwedstrijden noteerde hij nu een tijd van 1.31.457.

Pirelli’s testprogramma voor de 2027-banden gaat volgende maand verder. Op 16 en 17 juni, enkele dagen na de Grand Prix van Barcelona-Catalonië, worden de slicks getest op het Circuit de Barcelona-Catalunya.

Meer over Pirelli-tests:

Wij willen uw mening!

Wat zou jij graag zien op Motorsport.com?

Vul onze enquête van 5 minuten in.

– Het Motorsport.com-team



Source link


Ontdek meer van Formule1Info

Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.

Laat een reactie achter

Scroll naar boven