Internationale Media Over Spin Verstappen

BBC: Verstappen leek afgeleid door Piastri tijdens spin

De Britse Grand Prix bood verschillende momenten die veel besprekingen waard waren. Een daarvan was de controversiële straf voor Oscar Piastri, die op dat moment de race leidde. Hij mocht het tempo bepalen bij een herstart, maar een scherpe remactie daarvoor leidde tot een tijdstraf van tien seconden voor de McLaren-coureur. Max Verstappen moest ook sterk in de ankers, maar tijdens de herstart was het de Red Bull-coureur die spinde. De BBC suggereert dat de interactie met Piastri mogelijk een rol heeft gespeeld in die spin.

“Het meest opvallende moment was misschien wel wanneer Verstappen spinde voordat de race na de tweede safetycar-periode werd hervat,” merkt het Britse medium op. “Verstappen leek afgeleid door een incident enkele seconden daarvoor, waarvoor Piastri een straf kreeg. Toen Piastri zich voorbereidde op de laatste herstart in ronde 22, vertraagde hij op het rechte stuk van Hangar Straight. Verstappen, die door de natte omstandigheden beperkt zicht had, ging kortstondig voorbij aan de Australiër en klaagde via de radio dat Piastri ineens had geremd.”

“Dit deed denken aan een voorval tijdens de Grand Prix van Canada, twee races terug, toen Red Bull protest aantekende tegen een vergelijkbare actie van de racewinnaar George Russell van Mercedes – een protest dat toen werd afgewezen,” voegt de redacteur toe. “Deze keer oordeelden de stewards echter dat Piastri een regel had overtreden die voorschrijft dat coureurs vanaf het moment dat de lichten van de safetycar doven ‘in een tempo moeten blijven rijden zonder abrupte remacties of andere manoeuvres die andere coureurs in gevaar kunnen brengen’.”

De BBC oordeelt nu dat Verstappens kansen op de titel ‘kleiner dan ooit’ zijn. “Toen het veld Stowe naderde, verloor Verstappen de controle en spinde, waardoor hij terugviel naar tiende plaats. Hij herstelde zich naar plek vijf, maar staat nu 69 punten achter op Piastri. Zijn kansen op de titel zijn daarmee kleiner dan ooit, vooral gezien de aanhoudend sterke prestaties van McLaren.”

Bild: Overwinning Norris bijna overschaduwd door podium Hülkenberg

In Duitsland krijgt Nico Hülkenberg natuurlijk veel aandacht. De 37-jarige Sauber-coureur leek vooraf niet in aanmerking te komen voor de titel Driver of the Day, maar ontving deze alsnog. En dat was terecht. Hij stuurde zijn Sauber van de negentiende naar de derde plaats. Dit betekende het einde van zijn negatieve reeks van meeste GP-starts zonder podium, na 238 races zonder een podiumplaats. Bild noemt dit een ‘historisch’ moment. “Lando Norris wint de Grand Prix, maar Nico Hülkenberg is de echte winnaar!”, zo schrijven zij. “De Duitser rijdt in zijn 239ste Formule 1-race voor het eerst op het podium! Nooit eerder moest een coureur zo lang wachten op een top-drieklassering!”

“Spectaculair: Hülkenberg starte na een mislukte kwalificatie vanaf P19. Maar in de regenchaos blonk zijn team Sauber uit met een topstrategie – en de Duitser zelf met een perfect gereden race. Het podium? Niets minder dan een sensatie – waarop hij 15 jaar heeft moeten wachten! Hülkenberg wordt al jarenlang gezien als een van de beste coureurs in de Formule 1. Drie keer eindigde hij eerder op P4 – nu heeft hij eindelijk de ‘podiumvloek’ verbroken! De thuisoverwinning van Norris raakt daarmee bijna op de achtergrond. De McLaren-ster kwam als eerste over de finish, voor teamgenoot Oscar Piastri.”

La Gazzetta dello Sport: Belangrijke en gelukkige overwinning voor Norris

“Op een Silverstone met totaal onvoorspelbaar weer kwam Lando Norris als winnaar uit de bus. Een belangrijke — en daarbij ook enigszins gelukkige — overwinning voor de Brit, die ondanks de uiterst uitdagende omstandigheden een foutloze race reed,” schrijft het Italiaanse La Gazzetta dello Sport. Norris was uiteindelijk ook de grote winnaar in het kampioenschap, aangezien hij zeven punten van Piastri’s voorsprong afsnoepte.

Bovendien spreekt La Gazzetta van een ‘heroïsche’ Hülkenberg, maar besteedt ook aandacht aan Ferrari – dat na een veelbelovende start van het weekend niet de sterkste indruk maakte in de race. “Een einde kwam aan de indrukwekkende reeks van Lewis Hamilton, die voor het eerst in jaren geen podium haalde op Silverstone. De zevenvoudig wereldkampioen reed echter een solide race en eindigde als vierde”, aldus het Italiaanse medium. Verstappens race wordt beschreven als ‘moeilijk’, waarbij de afstelling als oorzaak wordt genoemd. “Hij had te maken met een extreem lage downforce-afstelling van zijn RB21 – een gedurfde keuze die in de kwalificatie loonde, maar in de race tegenviel.”

L’Équipe: Norris ontving twee geschenken uit de lucht

Het Franse L’Équipe stelt dat Norris de onwaarschijnlijke winnaar was op Silverstone, zeker gezien de wisselende omstandigheden. “Onder zulke verraderlijke omstandigheden, waar fouten om de hoek lagen, had waarschijnlijk niemand zijn geld ingezet op Lando Norris als winnaar van deze spannende Grand Prix van Groot-Brittannië — zeker niet tegenover Max Verstappen en Oscar Piastri, twee doorgaans solide en koelbloedige rivalen,” schrijft de redacteur. “Toch was het de 25-jarige Brit die zondag de perfecte race reed, zonder ook maar één fout te maken, en zo zijn vierde overwinning van het seizoen behaalde – zijn tweede op rij, na de GP van Oostenrijk vorige week.”

Wel merkt L’Équipe op dat Norris ’twee cadeaus’ ontving. De eerste was de tijdstraf voor Piastri. “Enkele seconden later spinde Verstappen en viel terug naar plaats tien. Twee geschenken uit de lucht voor Norris, die vervolgens alleen nog maar de overwinning hoefde te binnen te halen.” Ze besteden ook aandacht aan Hülkenbergs eerste podium. “De Britse race kende ook een geweldige verrassing op het podium: Nico Hülkenberg slaagde er eindelijk in om, na een lange F1-carrière, zijn eerste podium te behalen – na maar liefst 238 races zonder een top-drie finish. Een grote prestatie voor de 37-jarige Duitser in de bescheiden Sauber, zeker gezien hij vanaf de negentiende plaats begon.”