Verstappens Collega: ‘Bij Boe Openen de Deuren’

Max Verstappen en Lewis Hamilton moesten zich na de Grand Prix van Hongarije melden bij de stewards vanwege een incident waarbij Hamilton wijd ging. De stewards documenteerden het voorval en besloten om het pas na de race te analyseren. Verstappen ontving uiteindelijk geen straf. Rudy van Buren, simcoureur bij Red Bull Racing, heeft een eenvoudige uitleg voor wat er gebeurde.

Na de race was Verstappen alleen bij de stewards, omdat Hamilton niet eens appeared. In een gesprek met de media na afloop gaf de recordkampioen aan dat hij het moment niet goed meer kon herinneren. ‘Lewis is niet eens naar de stewards gegaan,’ zegt hij, waarmee hij Verstappens woorden bevestigt. ‘Dat zegt genoeg over wat hij ervan dacht.’ Presentator Rob Kamphues laat de beelden opnieuw zien in het Viaplay-programma Vrooooom.

Daarop is te zien dat Verstappen zich in de spiegels van Hamilton laat zien en vervolgens een vastberaden inhaalactie waagt, die succesvol blijkt. Hamilton vermeldde het niet eens op de boordradio. ‘Wat gebeurde daar nu?’ vraagt Kamphues aan Van Buren. ‘Nou, we laten onze neus zien. Dan roepen we: boe! Dan gaat de deur open, en dan gaan we erlangs, zonder contact,’ haalt de Nederlandse coureur zijn schouders op.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

‘Je zag ook dat Hamilton constant in zijn spiegels keek van: shit, Max zit op mijn achterkant. Het is gewoon een schrikmoment,’ vult IMSA-coureur Indy Dontje aan, die ook niet begrijpt waarom de rijders naar de stewards moesten. Analist en coureur Allard Kalff voegt toe dat de situatie anders was geweest als Hamilton niet zo wijd was gegaan. ‘Als twee mensen dat niet doen, krijg je een ongeluk,’ stelt hij simpel. ‘Max was er gewoon klaar mee.’

Verstappen volgde al een paar ronden achter Hamilton en wilde na zijn pitstop weer zijn weg naar de punten vervolgen. Hij kwam in aardig wat verkeer terecht en was daar niet blij mee. ‘De ronde daarvoor werd hij er bijna afgereden en Hamilton was zo langzaam dat Max dacht: zoek jij het even lekker uit,’ vervolgt Kalff. ‘Drie bochten later had hij meer dan een seconde voorsprong. Hamilton hield de boel echt op,’ merkte hij op.

‘Dat mag ook,’ voegt hij eraan toe. ‘Dit mag ook,’ wijst hij naar de beelden van de inhaalactie van Verstappen. ‘Max was assertief: hier ben ik, klaar.‘ Kamphues geeft toe dat hij even aan Silverstone dacht, verwijzend naar de botsing in 2021. ‘Een bocht waar je eigenlijk niet kan inhalen, toch even een wieltje ertussen,’ zegt hij, waarop Kalff zijn hoofd schudt: ‘Je kan hier gewoon inhalen.’ De geslaagde actie van Verstappen was het bewijs.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Dontje denkt dat Hamilton de bocht sowieso had gemist, ook als Verstappen er niet had gezeten. ‘Hij miste zijn instuurmoment volledig, dus hij was daar sowieso geëindigd,’ geeft hij aan. Na de race werd er gespeculeerd of Verstappen beter een eenstopper had kunnen hanteren, aangezien hij twee keer in verkeer belandde. Op de boordradio klaagde hij daarover, maar na afloop begreep hij de beslissing van het team wel.

Kamphues vraagt zich af of Verstappen tijdens een vergadering in Milton Keynes minder zacht reageert en wel met de vuist op tafel slaat. ‘Dat denk ik wel. Ik denk dat daar wel wordt gezegd: dat moet de volgende keer anders’, deelt Kalff zijn vermoedens. Dontje is het daarmee eens. ‘Het was ook wel echt een weekend waar het vanaf vrijdag al niet goed ging. Dan ook nog fouten in de strategie, dan moet je echt zeggen: kom op’, besluit hij.