IndyCar-Coureur Laat Zich Uit over F1-Gerucht: ‘Vergelijkbaar met Alonso en Taylor Swift’

In de sectie F1 in het kort houdt F1Maximaal.nl u op de hoogte van het laatste nieuws uit de koningsklasse van de autosport. Dit betreft informatie die net niet uitgebreid genoeg is voor een apart artikel, maar toch belangrijk genoeg om te vermelden op de website.

Voor 2026 zijn er nog enkele plekken beschikbaar. Onder andere het nieuwe team van Cadillac heeft nog twee open plekken. Naast Sergio Pérez en Valtteri Bottas wordt ook Colton Herta genoemd als potentiële vaste coureur. Herta is echter niet de enige IndyCar-coureur die aan een Cadillac-stoeltje wordt gelinkt; ook Patricio ‘Pato’ O’Ward, die Rinus VeeKay afgelopen weekend in Toronto voorbleef, lijkt een kanshebber te zijn volgens de geruchten.

O’Ward ontkent dit echter en laat op humoristische wijze weten via ESPN Mexico dat de geruchten over zijn toekomst niet kloppen. ‘De geruchten over mij en Cadillac zijn net als die over Fernando Alonso en Taylor Swift,’ grapt de Mexicaan. Volgens verhalen zouden Alonso en singer-songwriter Taylor Swift een relatie hebben, maar dat bleek geheel ongegrond.

Volgens Motorsport.com houdt Ferrari op het circuit van Mugello een belangrijke filmdag op woensdag 16 juli. De SF-25 zal zijn uitgerust met een nieuwe achterwielophangingsysteem, dat het Italiaanse team wil testen ter voorbereiding op de Grand Prix van België. Zowel Charles Leclerc als Lewis Hamilton zullen tijdens deze dag achter het stuur kruipen. Ongeveer een week na de test worden alle materialen voor het volgende raceweekend naar Spa-Francorchamps gestuurd.

Racing Bulls heeft op maandag zijn tweede filmdag afgerond, waarbij Red Bull-junior Arvid Lindblad opnieuw rijtijd heeft gekregen, meldt de Italiaanse afdeling van Motorsport.com. De Britse Zweed heeft dit jaar zijn superlicentie ontvangen, nadat Red Bull Racing om dispensatie had gevraagd. Op Silverstone maakte hij zijn VT1-debuut. Liam Lawson en Isack Hadjar kwamen ook in actie met de VCARB02, terwijl Lindblad kilometers maakte in de AT04, een oudere bolide van het team.

Sky Sports F1-commentator Martin Brundle heeft een korte reactie ontvangen van Christian Horner na zijn ontslag. Brundle sprak met Sky Sports en vertelde: ‘Ik stuurde hem dat ik met hem meevoelde. Ik vroeg: kunnen we even praten voordat ik op televisie ga? Ik wil meer weten over wat er speelt. Hij zei dat hij daar niet met me over kon praten, maar dat hij geen reden voor zijn ontslag had gekregen.’

Oliver Bearman staat voor zijn eerste thuisrace, maar weet nu al dat hij vermoedelijk achteraan zal moeten starten. De Haas-coureur heeft namelijk de zwaarste straf van dit seizoen gekregen: een gridstraf van tien plekken en vier(!) strafpunten. Dit brengt zijn totaal op acht strafpunten, slechts één minder dan Verstappen. Bearman ontving deze straf omdat hij tijdens de rode vlag-crashte bij het inrijden van de pitstraat. Tijdens een rode vlag moeten coureurs immers meteen hun snelheid reduceren en langzaam terugrijden naar de pitstraat. Dat deed Bearman dus duidelijk niet. Eerder in Monaco kreeg hij ook al een flinke straf, inclusief een gridstraf van tien plekken en twee strafpunten.

In de aanloop naar de Grand Prix van Groot-Brittannië heeft Tim Mayer aangekondigd zich kandidaat te stellen voor het FIA-presidentschap. De motorsportbond reageerde hierop. ‘De presidentsverkiezing van de FIA is een gestructureerd en democratisch proces dat op elke fase eerlijkheid, transparantie en integriteit garandeert,’ staat in het statement.

‘De lijst van presidentskandidaten, waar de voorzitter van de FIA op staat, wordt gekozen door de leden van de FIA met volledig stemrecht, die zowel de sportieve als de mobiliteitspijler van de organisatie vertegenwoordigen. In overeenstemming met de verplichting van de FIA om onpartijdig te zijn en kandidaten gelijk te behandelen, moeten de FIA-medewerkers zich gedurende het hele proces strikt neutraal opstellen,’ voegt de verklaring toe, waarmee vooral wordt benadrukt dat de verkiezing democratisch is en er geen sprake is van vooringenomenheid.

Motorvermogen is essentieel op Silverstone, en het is dan ook niet verrassend dat veel coureurs dit weekend een nieuwe krachtbron krijgen. Alle coureurs van de vier topteams zullen dit weekend een gloednieuwe verbrandingsmotor ontvangen, evenals coureurs van Aston Martin, Sauber, en de individuele coureurs Oliver Bearman en Isack Hadjar. Hoewel Verstappen ook een nieuwe motor krijgt, levert een nieuwe Mercedes-motor doorgaans veel meer vermogen. Bij Honda zorgt een nieuwe motor voor minder verschil.

Paul Aron zal zowel op Silverstone als op de Hungaroring verschijnen tijdens de eerste vrije training. De reservecoureur van Alpine zal dit niet doen voor het Franse team, maar voor het team van Stake. Komend weekend zal Nico Hülkenberg zijn auto moeten afstaan aan de Est. Ook in Hongarije is het de Duitser die één training moet missen. Gewoonlijk moet een coureur twee keer per seizoen de auto afstaan aan een rookie, maar omdat Gabriel Bortoleto zelf ook een rookie is, voldoet hij met de eerste twee vrije trainingen van 2025 al aan die eis.

De Formule 1 en de FIA hebben de data voor de testdagen ter voorbereiding op het seizoen 2026 vrijgegeven. Een privétest vindt plaats op het Circuit de Barcelona-Catalunya van 26 tot en met 30 januari. Een tweede testsessie wordt gehouden op het Bahrain International Circuit van 11 tot en met 13 februari. Van 18 tot en met 20 februari vindt er een derde test plaats op datzelfde circuit. Het eerste raceweekend van het seizoen is gepland van 6 tot en met 8 maart, wanneer de Grand Prix van Australië het Formule 1-raceseizoen aftrapt.

Verder is er een wijziging doorgevoerd in de Formule 1-kalender voor 2026. De Grand Prix van Azerbeidzjan zal uitzonderlijk op zaterdag 26 september worden verreden, in plaats van op zondag 27 september, vanwege een dag van nationale rouw.

Kimi Antonelli schakelde zichzelf en Max Verstappen uit in de openingsronde van de Grand Prix van Oostenrijk. De Italiaan bood onmiddellijk zijn excuses aan, maar moest zich wel bij de wedstrijdleiding melden. Daar ontving hij twee strafpunten op zijn superlicentie en een gridstraf van drie plekken voor de race in Silverstone. De wedstrijdleiding besloot geen verzachtende omstandigheden in rekening te nemen in haar oordeel.

Oscar Piastri reed te langzaam in een van zijn verkennende ronden vóór de start van de race. De FIA legt een maximale rondetijd op voor langzame ronden, maar deelt zelden straffen uit voor overtredingen in de kwalificatie. Coureurs geven vaak aan dat ze moesten afremmen door verkeer. In verkennende ronden is dit echter geen excuus, waardoor de FIA mogelijk nu wél een lichte straf zou kunnen opleggen.

Ferrari heeft bevestigd dat teambaas Frédéric Vasseur niet aanwezig zal zijn bij de Grand Prix van Oostenrijk. De Fransman is om persoonlijke redenen naar huis teruggekeerd. Zijn rol zal worden overgenomen door Jérôme d’Ambrosio, het hoofd van de Ferrari Driver Academy en Deputy Team Principal. Tijdens zijn tijd bij Mercedes verving hij tijdelijk Toto Wolff als teambaas.

De Grand Prix van Nederland verdwijnt van de kalender en de Grand Prix van België lijkt in gevaar, maar de derde ’thuisrace’ van Max Verstappen blijft nog vele jaren op de kalender. De Red Bull Ring, die zeer populair is bij de Nederlandse fans en elk jaar oranje kleurt, blijft zeker tot en met 2041 op de kalender staan, meldt de Formule 1.

George Russell mag zijn vijfde startplek behouden. De Brit moest zich na de kwalificatie melden bij de wedstrijdleiding, omdat hij de fast lane in de pitstraat opreed terwijl daar andere auto’s waren. Dit heeft in het verleden wel tot straffen geleid, maar Russell kreeg slechts een waarschuwing, terwijl Mercedes een officiële reprimande ontving. Russell kreeg geen gridstraf, nadat duidelijk was geworden dat het team niet goed had gecommuniceerd. Russell liet de koppeling per ongeluk los terwijl hij zich bij het team beklaagde, waardoor hij bijna Verstappen raakte. De FIA accepteerde deze uitleg en oordeelde dat een gridstraf niet nodig was.

George Russell is niet de enige coureur die zich na de kwalificatie bij de wedstrijdleiding moet melden. De Mercedes-coureur reed de fast lane van de pitstraat in terwijl andere coureurs daar aanwezig waren. Dit is niet toegestaan en kan leiden tot gridstraffen. Tijdens de kwalificatie meldde Russell via de boordradio dat hij instructies van zijn team nodig had om te weten wanneer hij kon wegrijden, aangezien hij het begin van de pitstraat vanuit zijn positie niet goed kon zien. Dit kan misschien als verzachtende omstandigheid worden gezien voor de GPDA-voorzitter.

Oscar Piastri (twee keer), Kimi Antonelli (drie keer), Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Alexander Albon, Isack Hadjar, Fernando Alonso en Carlos Sainz moeten zich na de kwalificatie bij de wedstrijdleiding melden. Zij overschreden in Q1 en Q2 de maximale deltatijd, wat betekent dat ze te langzaam reden in een langzame ronde. Gewoonlijk levert dit geen ernstige straffen op, maar waarschuwingen zijn wel mogelijk.

Andrea Kimi Antonelli moest tijdens de tweede vrije training in bocht vier flink uitwijken voor Lewis Hamilton. De stewards kondigden aan het incident na de oefensessie te onderzoeken. Dit onderzoek is inmiddels afgerond en de FIA heeft uiteindelijk besloten om alleen een waarschuwing aan de zevenvoudig wereldkampioen te geven. ‘Hoewel de coureur van auto 44 voortdurend in zijn spiegels keek, bewoog hij langzaam naar de racelijn in bocht vier. Daardoor kwam hij de bestuurder van auto 12 ‘onnodig’ in de weg,’ verklaarden de stewards.

Het is geen geheim dat Red Bull veel vertrouwen heeft in de beloftevolle Arvid Lindblad. Het was al bekend dat het team een privétestdag voor hem zou organiseren in afwachting van een eerste vrije training in de Formule 1. Die testdag heeft inmiddels plaatsgevonden.

Lindblad reed op het circuit van Imola met de AT04, de auto die Racing Bulls in 2023 onder de naam AlphaTauri inzette. Deze wagen was uitgevoerd in een zwart-witte camouflage-livery. Ook Daniel Ricciardo heeft nog met deze auto gereden. Voor Lindblad betekende het zijn eerste officiële test in een Formule 1-auto.

Twee grote namen zullen ontbreken tijdens de eerste vrije training in de Grand Prix van Oostenrijk. Eerst werd bekend dat Charles Leclerc in de eerste oefensessie op de Red Bull Ring in Spielberg niet in actie zal komen. Ferrari heeft aangekondigd dat de Zweeds-Bosnische coureur Dino Beganovic zijn plaats zal innemen tijdens VT1.

McLaren heeft laten weten dat Alex Dunne aan de beurt is om achter het stuur van een Formule 1-auto te kruipen tijdens dezelfde sessie. De 19-jarige Ier, die in de Formule 2 rijdt voor Rodin Motorsport, zal Lando Norris vervangen. Hierdoor heeft Norris één sessie minder om zich voor te bereiden op de kwalificatie – tot nu toe zijn zwakke punt in dit seizoen.