Hadjar voltooide het testprogramma bij Red Bull voor de nieuwe 2026-banden van Pirelli, terwijl Ayumu Iwasa tegelijkertijd de Young Driver Test reed in de RB21 met de huidige compounds. Voor Hadjar betekende dit zijn eerste meters als een racerijder van Red Bull Racing – alhoewel hij in voorgaande jaren al meerdere keren voor het team had gereden, onder andere tijdens vrije trainingen.
“Het was fantastisch om mijn eerste ronden te rijden als officieel coureur van Red Bull Racing,” zei een blije Isack Hadjar na afloop. “Het is fijn om te weten dat ik in januari kan terugkomen en intussen met meer mensen binnen het team heb gewerkt en kennisgemaakt dan degenen die ik al kende van eerdere tests. Ze hebben me ontzettend goed ontvangen en ik voel me nu al op mijn gemak in deze groep.”
Hoewel hij eind januari tijdens de test in Barcelona zijn eerste kilometers zal maken in de auto waarmee hij zijn eerste seizoen bij het Red Bull-team gaat rijden, had de test in Abu Dhabi nog steeds veel waarde. “Dit is natuurlijk een totaal andere auto dan de wagen die ik in Barcelona zal besturen, maar het was goed om alvast een gevoel te krijgen voor de banden. Het is belangrijk om nu zoveel mogelijk data te verzamelen; dat zal ons de komende maanden zeker helpen richting het nieuwe seizoen.”
Binnen het team was men onder de indruk van de manier waarop de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zijn eerste officiële werkdag invulde. Ben Waterhouse, Head of Performance Engineering: “We hebben een zeer succesvolle testdag gehad. Het programma was verdeeld over beide auto’s, met Isack die het testplan voor de 2026-banden uitvoerde en Ayumu die de Young Driver Test deed met de huidige banden. Beide coureurs presteerden uitstekend, gaven gedetailleerde feedback en voltooiden hun volledige programma zonder problemen.”
Volgens Waterhouse was de dag niet alleen technisch nuttig, maar ook cruciaal voor de integratie van Hadjar binnen het team. “Het was enorm waardevol voor ons om met Isack te werken. Het gaf ons de kans om hem beter te leren kennen en de relatie verder op te bouwen richting volgend jaar. We nemen al onze bevindingen mee terug naar Milton Keynes om onze simulatie-instrumenten te verfijnen in de aanloop naar de test in Barcelona — over slechts zeven weken.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
– Het Motorsport.com-team
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
