Isack Hadjar is pas bezig met zijn tweede jaar in de Formule 1 en zijn eerste bij Red Bull. Toch weet hij Max Verstappen prima bij te houden — een prestatie die voor het eerst in jaren weer bij Red Bull wordt geboekt, na Sergio Pérez en Daniel Ricciardo als voorgangers.
De Fransman staat achtste in de WK-stand met 60 punten. Daarmee heeft hij het puntentotaal dat Yuki Tsunoda vorig jaar behaalde al verdubbeld — en dat met de helft van het aantal races. Daarnaast valt op hoe Hadjar zich in de kwalificaties regelmatig dicht bij teamgenoot Max Verstappen weet te nestelen.
Ook zijn optreden op Spa-Francorchamps was uitstekend. Hij ondersteunde Verstappen optimaal tijdens de kwalificatie met een perfect uitgevoerde slipstream en reed vervolgens een sterke race. Ondanks zijn gridstraf, waardoor hij vanaf de 21e plaats moest vertrekken, finishte hij als zesde — vóór Lando Norris. Daarmee maakte de Fransman een indrukwekkende opmars van vijftien posities.
De prestaties van Hadjar blijven dan ook niet onopgemerkt. Na de Grand Prix van België was voormalig F1-coureur Timo Glock lovend over de jonge Red Bull-coureur. Bij Sky Sports F1 zei hij het volgende:
"Voor mij is hij een van de coureurs van het jaar. Iedereen heeft zich stukgebeten op Max Verstappen, maar hij gaat die uitdaging juist aan en zegt: ‘Ik ga het voor elkaar krijgen.’ Waar veel voorgangers van Hadjar die ambitie uitspraken, is het de Fransman die ook daadwerkelijk daad bij het woord voegt. Soms zit hij op hetzelfde niveau als Max en zijn racesnelheid was werkelijk indrukwekkend."
Hadjar zelf reageert: "Ik mag het hopen dat het zo blijft, zal voor volgend seizoen alleen maar mooi zijn!" Een andere fan merkt op: "De enigste reden dat Hadjar (ja hij is goed) Max kan bijhouden is omdat deze F1-auto’s niet harder kunnen omdat ze continu energie moeten managen."
Met de komst van Dries Van Langendonck als nieuwe McLaren-junior voor Verstappen, en een aanstaande update voor Red Bull in Hongarije — waar Hadjar vurig hoopt op terugkeer van het speciale ‘foefje’ — staat de Fransman op een kruispunt.