Met de woorden ‘nieuw tijdperk, nieuw geluid’ heeft Ferrari op social media een video gedeeld waarin het geluid van de nieuwe Formule 1-motor te horen is. Onder het toeziend oog van teambaas Frédéric Vasseur en de coureurs Charles Leclerc en Lewis Hamilton, die het moment zelf met zijn telefoon vastlegde, werd de krachtbron gestart in de fabriek in Maranello. Het evenement werd afgesloten met een luid applaus van de teamleden en een grote glimlach van Hamilton.
Dit jaar begint de Formule 1 aan een nieuw tijdperk met nieuwe regels voor zowel auto’s als motoren. De nieuwe power units leveren onder andere meer elektrisch vermogen dan hun voorgangers. Daarnaast worden ze aangedreven door honderd procent duurzame en CO2-neutrale brandstof. Ferrari zal op vrijdag 23 januari de livery van de SF-26, de naam van hun wagen voor het komende seizoen, onthullen.
Een nieuwe race-engineer voor Hamilton
Het Formule 1-seizoen 2025 was er één om snel te vergeten voor Ferrari. De Scuderia behaalde geen enkele overwinning en eindigde als vierde in het constructeurskampioenschap. Hamilton begon zijn eerste jaar bij Ferrari veelbelovend met de overwinning van de sprint in China, maar uiteindelijk werd zijn seizoen een teleurstelling. De zevenvoudig wereldkampioen kwam in geen enkele reguliere Grand Prix op het podium en werd in de laatste drie kwalificaties ieder keer uitgeschakeld in Q1.
Ferrari maakte vrijdag bekend dat Hamilton komend seizoen een andere race-engineer krijgt, al is de identiteit daarvan nog onbekend. Riccardo Adami was vorig jaar Hamilton’s race-engineer, maar hun samenwerking leek op basis van radioberichten die op televisie werden uitgezonden niet altijd soepel te verlopen. De werkelijkheid was echter minder slecht, volgens Matteo Togninalli, hoofd trackside engineering van Ferrari. “Ik denk dat wat je van buitenaf ziet veel erger lijkt dan het in werkelijkheid is,” benadrukte Togninalli. “Ik denk niet dat de relatie zo slecht is als velen denken. Ik ben er zeker van dat het in de loop der tijd beter zal worden.”
Adami, die in het verleden race-engineer was voor onder anderen Sebastian Vettel en Carlos Sainz, blijft wel bij Ferrari en zal een nieuwe rol binnen het opleidingsprogramma van het team vervullen.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
– Het Motorsport.com-team
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
