F1Maximaal.nl Voorspelling: Uitslag Grand Prix van Mexico

Kan Max Verstappen Mexico transformeren tot Maxico? De wereldkampioen heeft de geur van overwinning opgemerkt en wil de kloof met Oscar Piastri en Lando Norris opnieuw verkleinen. Doe mee met F1Maximaal.nl voorspelt, en maak kans op prachtige prijzen! De winnaar ontvangt een Playseat, ter waarde van 2.500 euro. Dankzij Bleekemolens Race Planet en StichD: Fuel for Fans zijn er in totaal prijzen te winnen ter waarde van meer dan 4.000 euro. De uitkomsten van het weekend in Mexico zijn inmiddels onderaan dit artikel te vinden.

Indien je gedurende het seizoen 2025 aantoont dat je de andere deelnemers te slim af bent door beter te voorspellen dan iemand anders, kun je ook enkele aantrekkelijke prijzen winnen. Een deel van de redactie van F1Maximaal.nl doet ook mee, maar maakt geen kans op prijzen. Met dank aan Playseat, Bleekemolens Race Planet, en Fuel for Fans, kunnen we aan het eind van het seizoen mooie prijzen uitreiken.

– 1e plaats in het weekendklassement: Playseat, t.w.v. € 2.500.
– 2e plaats in het weekendklassement: Max Experience bij Bleekemolens Race Planet op Zandvoort voor twee personen, t.w.v. € 1.350.
– 3e plaats in het weekendklassement: F1-jubileum jack van StichD: Fuel for Fans, t.w.v. € 120.

– Beste weekendscore: Eén shirt en één pet van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans. Deze prijs wordt toegekend aan degene met de hoogste score in één weekend. Zo heb je ook kansen als je niet hoog in het klassement staat, of een deel van het seizoen hebt gemist.

– 1e plek in het raceklassement: Eén shirt van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

– 1e plek in het kwalificatieklassement: Eén pet van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

Stap in de wereld van Formule 1 met de meest realistische en nauwkeurige race-ervaring die er is. De Playseat® F1 Intelligence is het resultaat van een samenwerking van meerdere decennia met F1-raceteams en coureurs, waarbij deze simulator de ultieme verbinding vormt tussen virtueel racen en de realiteit. Het ontwerp is geïnspireerd op de F1-cockpit, met een lage, ergonomische zithouding die zorgt voor de juiste focus en controle. Topcoureurs zoals Max Verstappen, Charles Leclerc, Valtteri Bottas en Sebastian Vettel gebruiken deze rig om hun vaardigheden te verbeteren en hun prestaties te optimaliseren. Met de Playseat® F1 Intelligence ervaar je de intensiteit en precisie van het echte F1-circuit – elke bocht, elke snelheid, elke uitdaging.

Blijf op de hoogte van de socials van Playseat via onder andere:

–

–

– En bekijk de video waarin voormalig F1-coureur Karun Chandhok verschillende Playseat®-modellen presenteert en hun unieke prestaties benadrukt:

De tekst gaat verder onder de video.

Altijd al gedroomd van rijden in de meest spectaculaire supercars op een echt F1-circuit? Bij Bleekemolens Race Planet kan die droom uitkomen. Op het legendarische Circuit Zandvoort stap je zelf achter het stuur van onze McLarens, Ferrari’s, Lamborghini’s en nog veel meer, en ervaar je zelf de snelheid, het rauwe vermogen en de adrenalinekick die het rijden op Circuit Zandvoort zo spectaculair maakt. Onder leiding van ervaren instructeurs leer je het circuit kennen en voel je hoe de auto tot leven komt onder je handen. Dit is niet zomaar een dagje uit, dit is een onvergetelijke ervaring.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De oversized F1® Varsity Jacket is een eerbetoon aan 75 jaar Formule 1® en straalt een premium gevoel uit door een verzameling badges, patches en prints. Verkrijgbaar bij Fuel for Fans, de officiële winkel voor de nieuwste motorsportkleding en merchandise, inclusief alle topteams in de Formule 1®.

Ook biedt StichD: Fuel for Fans de volgende prijzen aan: één shirt en één pet naar keuze voor de speler met de hoogste weekendscore in 2025, één shirt voor de winnaar van het raceklassement, en één pet voor de winnaar van het kwalificatieklassement.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Bij F1Maximaal.nl voorspelt reageer je onder het artikel met je antwoorden op de vragen voor het aankomende raceweekend. De deadlines voor voorspellingen zijn vijf minuten voor de start van de kwalificatie en de race. Op dat moment worden de voorspellingen opgeslagen. Reacties aanpassen is daarna mogelijk, maar levert niet een betere score op. Het is sterk aanbevolen om meteen een voorspelling voor zowel kwalificatie als race door te geven. De voorspelling voor de race kun je na de kwalificatie nog aanpassen, maar anders loopt je het risico dat je je voorspelling voor de race vergeet door te geven.

Elk weekend voorspel je de top vijf in de kwalificatie en de top tien in de Grand Prix. De voorspellingen voor de Grand Prix mogen na de kwalificatie dus nog in een aparte reactie worden geplaatst. Heb je nog geen account? Dan kun je je hier registreren.

Punten kwalificatie:

• 25 punten als je een coureur op de juiste positie plaatst
• 18 punten als je er één positie naast zit
• 15 punten als je er twee posities naast zit
• 12 punten als je er drie posities naast zit
• 10 punten als je er vier posities naast zit
• Geen punten als je een coureur in de top vijf voorspelt, maar die coureur eindigt niet in de top vijf.
• Voorbeeld: je voorspelt Norris, Verstappen, Leclerc, Piastri, en Sainz als top vijf. In werkelijkheid pakt Norris poleposition voor Piastri, Verstappen, Hamilton, Russell, en Sainz als nummer 6. Je ontvangt dan 25 punten (Norris) + 18 punten (Verstappen) + 0 punten (Leclerc) + 15 punten (Piastri) + 0 punten (Sainz) = 58 punten voor de kwalificatie.

Punten race:

• 25 punten als je een coureur op de juiste positie plaatst
• 18 punten als je er één positie naast zit
• 15 punten als je er twee posities naast zit
• 12 punten als je er drie posities naast zit
• 10 punten als je er vier posities naast zit
• 8 punten als je er vijf posities naast zit
• 6 punten als je er zes posities naast zit
• 4 punten als je er zeven posities naast zit
• 2 punten als je er acht posities naast zit
• 1 punt als je er negen posities naast zit
• Geen punten als je een coureur in de top tien voorspelt, maar die coureur eindigt niet in de top tien.

Extra regels:

• De punten van de beste achttien weekenden tellen mee als seizoensscore. Zo maak je ook kans om te winnen als je een paar eerste weekenden hebt gemist, bijvoorbeeld vanwege een vakantie. Als je elke week meedoet, heb je wel een klein voordeel, omdat je slechtste weken uiteindelijk vervallen.
• Na het zesde weekend zijn er enkele bonusvragen, die extra punten kunnen opleveren.
• De punten worden gepubliceerd zodra het item voor het komende weekend online komt. Bovendien zijn de laatste tussenstanden altijd te vinden op de pagina van F1Maximaal.nl voorspelt.
• Je komt alleen in aanmerking voor prijzen als je een adres in Nederland of België hebt.

• De officiële uitslag van de FIA wordt gebruikt als de uitslag voor F1Maximaal.nl voorspelt. Dit is dus ook bepalend bij gridstraffen.

• Bij een gelijke eindstand na de Grand Prix van Abu Dhabi is de tussenstand na de voorlaatste Grand Prix bepalend.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Ruubgee beleefde net als Max Verstappen een topweekend. Met 100 punten in de kwalificatie behaalde hij de hoogste score op zaterdag. Een dag later had hij met 170 punten ook de beste voorspelling voor de race, al volgde LeodeLeeuw op slechts één punt. Het is dan ook logisch dat Ruubgee ook de beste weekendscore had. Hij vergroot zo zijn voorsprong in het raceklassement en het weekendklassement. In het kwalificatieklassement is het spannender: LeodeLeeuw houdt hier een kleine voorsprong.

In alle klassementen worden de vier zwakste scores in de tussenstand weggestreept. Dit is omdat alleen de beste achttien weekenden meetellen voor het seizoen, zodat ook jij kans maakt als je af en toe een weekend vergeet. Om de tabellen niet onnodig groot te maken, worden de eerste achttien weekenden samengevoegd in één kolom. De scores per weekend zijn altijd terug te vinden onder het artikel van dat weekend (gebruik hiervoor het zoekscherm op de website). Het artikel waarin de voorspellingen voor de Grand Prix van Mexico kunnen worden aangegeven, verschijnt op dinsdagavond 21 oktober.

Weekendscores – Grand Prix van de Verenigde Staten:

Tussenstand in het Weekendklassement na de Grand Prix van de Verenigde Staten:

Tussenstand in het Kwalificatieklassement na de Grand Prix van de Verenigde Staten:

Tussenstand in het Raceklassement na de Grand Prix van de Verenigde Staten:

Pirelli koos ervoor om in Austin een stap over te slaan met de bandencompounds. De coureurs kregen de C1, C3, en C4 als opties. De harde band bleek daarbij zoveel harder en langzamer dan de andere banden dat de meeste coureurs ervoor kozen om de race af te ronden op de zachte banden en de mediumbanden.

In Mexico verwachten we een soortgelijke strategie. Pirelli neemt nu zachtere banden mee, maar slaat weer een stap over. De coureurs beschikken nu over de C2, C4, en C5. Daarmee maakt Pirelli een conservatieve keuze. Vorig jaar beschikten de coureurs namelijk over de C3, C4, en C5, en toen reden vrijwel alle coureurs in een éénstopper naar de finish, met de mediums en hards. De harde C3-banden zijn nu niet meer beschikbaar.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Coureurs moeten dus ofwel een stint overleven op de zeer harde C2-band, of een éénstopper met zachte banden en mediumbanden. Lukt dat niet, dan is een tweestopper het enige alternatief. De temperatuur zal in ieder geval een stuk hoger zijn dan in 2024. Toen was het tijdens de race slechts twintig graden. Dit jaar wordt een temperatuur van 26 graden verwacht.

In de eerste vrije training zullen we veel nieuwe gezichten zien. Alle vaste coureurs, met uitzondering van de debutanten, moeten twee keer een eerste vrije training missen. De meeste coureurs moeten nog één sessie overslaan, en er zijn nog maar twee geschikte kansen. Las Vegas is als stratencircuit niet geschikt, en Brazilië en Qatar zijn als sprintweekenden ook niet geschikt. Mexico en Abu Dhabi blijven dus over. Tot nu toe hebben acht teams al aangekondigd debutanten in te zetten.

Alleen Racing Bulls en Sauber zullen in de vaste opstelling rijden. Deze twee teams hebben met Isack Hadjar en Gabriel Bortoleto ook een nieuwkomer in het team. Verstappen slaat VT1 echter over en wacht dus niet tot Abu Dhabi. Hij wordt vervangen door Arvid Lindblad. Ook George Russell, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Lance Stroll, Oliver Bearman, en Pierre Gasly slaan VT1 over.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Naast Lindblad krijgen Frederik Vesti, Antonio Fuoco, Luke Browning, Jak Crawford, Ryo Hirakawa, en Paul Aron ook een kans. Daarnaast stapt Pato O’Ward in de McLaren, al is nog niet duidelijk welke McLaren-coureur hij vervangt. Oscar Piastri en Lando Norris moeten dit jaar ook nog een eerste vrije training missen, en het Britse team heeft nog niet gecommuniceerd wie welke VT1 overslaat. De verwachting is dat veel vrijdagcoureurs vooral meters maken op de (te) harde band, zodat de vaste coureurs de beste banden besparen voor de rest van het weekend.

Verstappen is in het verleden altijd sterk geweest bij de start in Mexico. De afstand naar de eerste bocht is groter dan op welk ander circuit dan ook: maar liefst 990 meter. Dit betekent dat de coureurs vaak driekleurig aankomen bij het eerste rempunt. Verstappen behoorde bij de laatste zeven edities altijd tot de snelste drie coureurs, al startte hij in 2019 niet in de top drie na een gridstraf. In 2017, 2018, en 2024 greep hij vanaf P2 de leiding, in 2022 behield hij de leiding bij de start, en in 2021 en 2023 kwam hij vanaf de derde plek naar de leiding.

Verstappen moet dus zorgen dat hij zich in de top drie kwalificeert. Dan is de kans groot dat hij als eerste uit de openingsronde komt. De laatste zes keer was dit het geval. Als Verstappen de leiding heeft, is hij met zijn huidige racesnelheid moeilijk te verslaan. Zal Verstappen in Mexico weer inlopen op Lando Norris en Oscar Piastri?

Doe mee en win prijzen ter waarde van € 4.000! Laat je voorspelling achter in een reactie onder dit artikel. Nog geen account? Registreer je dan hier.

Een dubbele overwinning voor de redactie in Mexico! Redacteuren Mark Hanselman en wg behaalden de beste weekendscores. Mark Hanselman deed dit met de beste voorspelling voor de race, terwijl wg de beste kwalificatievoorspelling deelde met Timberbas1968. Mark Hanselman neemt de leiding in het kwalificatieklassement over, maar LeodeLeeuw blijft op poleposition liggen voor de hoofdprijs in dat klassement. Ook algemeen leider Ruubgee blijkt onder de indruk van LeodeLeeuw, aangezien hij de kwalificatievoorspelling van zijn concurrent heeft overgenomen, evenals bijna de hele voorspelling voor de race. Hij ziet zijn voorsprong door die actie iets slinken, maar behoudt de leiding in zowel het raceklassement als het weekendklassement.

In alle klassementen worden de vijf zwakste scores in de tussenstand weggestreept. Dit heeft te maken met het feit dat alleen de beste achttien weekenden meetellen voor het seizoen, zodat je ook kans maakt als je af en toe een weekend vergeet. Om de tabellen niet onnodig groot te maken, worden de eerste negentien weekenden samen in één kolom weergegeven. De scores per weekend zijn altijd onder het artikel van dat weekend te vinden (gebruik hiervoor het zoekscherm op de website). Het artikel waarin de voorspellingen voor de Grand Prix van São Paulo kunnen worden doorgegeven, komt op dinsdagavond 4 november online.

Weekendscores – Grand Prix van Mexico:

Tussenstand in het Weekendklassement na de Grand Prix van Mexico:

Tussenstand in het Kwalificatieklassement na de Grand Prix van Mexico:

Tussenstand in het Raceklassement na de Grand Prix van Mexico:

Het artikel waarin de voorspellingen voor de Grand Prix van São Paulo kunnen worden doorgegeven, komt op dinsdagavond 4 november online.