Na de Grand Prix van Italië stond McLaren onder een vergrootglas. Lando Norris kwam in de eindfase door een mislukte pitstop achter Oscar Piastri terecht, waardoor de WK-leider tot zijn eigen verbazing moest inhouden. McLaren wilde niet dat een pitstop invloed zou hebben op de titelstrijd en voerde ook de volgorde van de stops aan als argument. Toch wilde Piastri er nog even over discussiëren.
Teambaas Andrea Stella was aanwezig bij de persconferentie in Baku. Logischerwijs draaide het vooral om de controversiële teamorder, een onderwerp waarop Stella een definitief oordeel velt. En dat oordeel is: de juiste keuze is gemaakt.
“Nee, de aanpak voor de rijderstitel zal niet veranderen,” vertelt Stella tegenover onder anderen RacingNews365. “Dat hangt niet af van het constructeurskampioenschap. De manier waarop wij racen is gebaseerd op onze principes, op de waarden die wij als McLaren uitstralen, en weerspiegelt bovendien het feit dat wij de eenheid binnen het team willen beschermen. Dat is een fundamentele voorwaarde voor de toekomst.”
Analyse
Zoals eerder vermeld, is het moment intensief geanalyseerd door McLaren. “Na ieder raceweekend bekijken we onze werkwijze en de beslissingen die we nemen. Dat hebben we ook na Monza gedaan, en we konden bevestigen dat onze aanpak overeenkomt met onze toekomstvisie. Hoewel we open en alert blijven op alles wat er gebeurt, heeft die situatie ons juist de kans gegeven om onze aanpak te bevestigen.”
Stella begrijpt de kritiek van de fans. “Racesituaties zijn altijd vatbaar voor verschillende interpretaties. Daarom hebben wij geen moeite met de reacties en opmerkingen. We verwelkomen ze zelfs, zolang ze respectvol zijn. Respect is een zeer belangrijke waarde voor McLaren, en ik weet zeker dat dit voor iedereen geldt.”
“Het is dus geen verrassing dat er wat rumoer ontstond. Vanuit ons perspectief voeren we uit wat we met onze coureurs hebben afgesproken, en dat vormt uiteindelijk de basis van onze principes. In deze situatie, zoals ik na de race al uitlegde en zoals Lando en Oscar donderdag ook aangaven, hadden we de volgorde van de twee auto’s bij de pitstop op een bepaalde manier vastgelegd. Omdat dit samenviel met een trage stop, was er een positiewissel noodzakelijk.”
Stella verwijst naar Hongarije 2024, waar Norris Piastri voorbij moest laten. “Deze situatie met de pitstopvolgorde was exact dezelfde als in Hongarije, en we hebben consequent gehandeld zoals we dat toen ook deden.”
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
