Deelname aan de GP van Italië: Win prijzen tot 4.000 euro met F1Maximaal.nl!

Max Verstappen is terug op het podium in Nederland na een lange afwezigheid. Zullen de wereldkampioen en Isack Hadjar ook uitblinken in Italië? Speel mee met F1Maximaal.nl voorspelt, en maak kans op geweldige prijzen! De winnaar ontvangt een Playseat, ter waarde van 2.500 euro. Dankzij Bleekemolens Race Planet en StichD: Fuel for Fans zijn er in totaal prijzen ter waarde van meer dan 4.000 euro te winnen. De uitslag van het weekend in Nederland vind je verderop in dit artikel.

Tijdens het seizoen van 2025 kun je leuke prijzen winnen door beter te voorspellen dan anderen. Een aantal redacteurs van F1Maximaal.nl neemt ook deel, maar zij zijn uitgesloten van prijzen. Dankzij Playseat, Bleekemolens Race Planet, en Fuel for Fans kunnen we aan het einde van het seizoen mooie prijzen uitreiken.

– 1e plaats in het weekendklassement: Playseat, t.w.v. € 2.500.
– 2e plaats in het weekendklassement: Max Experience bij Bleekemolens Race Planet op Zandvoort voor twee personen, t.w.v. € 1.350.
– 3e plaats in het weekendklassement: F1-jubileum jack van StichD: Fuel for Fans, t.w.v. € 120.

– Beste weekendscore: Eén shirt en één pet van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans. Deze prijs wordt toegekend aan de hoogste score van één weekend, zodat je ook kans maakt als je niet hoog in het klassement staat of een aantal races hebt gemist.

– 1e plek in het raceklassement: Eén shirt van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

– 1e plek in het kwalificatiewedstrijd: Eén pet van een coureur/team naar keuze, via StichD: Fuel for Fans.

Duik in de wereld van de Formule 1 met de meest levensecht en nauwkeurige race-ervaring. De Playseat® F1 Intelligence is het resultaat van tientallen jaren samenwerking met F1-teams en coureurs, en vormt de perfecte brug tussen virtueel racen en de werkelijkheid. Het ontwerp is geïnspireerd op de F1-cockpit, met een lage, ergonomische zithouding die de juiste focus en controle biedt. Topcoureurs zoals Max Verstappen, Charles Leclerc, Valtteri Bottas en Sebastian Vettel gebruiken deze rig om hun vaardigheden te verbeteren en hun prestaties te optimaliseren. Met de Playseat® F1 Intelligence ervaar je de intensiteit en precisie van het authentieke F1-circuit – elke bocht, elke snelheid, elke uitdaging.

Blijf op de hoogte van de sociale media van Playseat via o.a.

–

–

– Bekijk de video waarin voormalig F1-coureur Karun Chandhok verschillende Playseat®-modellen demonstreert en hun unieke prestaties belicht:

Altijd al gedroomd van rijden in de meest spectaculaire supercars op een echt F1-circuit? Bij Bleekemolens Race Planet wordt die droom werkelijkheid. Op het legendarische Circuit Zandvoort stap je zelf achter het stuur van onze McLarens, Ferrari’s, Lamborghini’s en meer, en ervaar je het rauwe vermogen en de kick die het rijden op Circuit Zandvoort bijzonder maakt. Onder begeleiding van ervaren instructeurs maak je kennis met het circuit en voel je hoe de auto tot leven komt. Dit is geen gewoon dagje uit, maar een ervaring die je nooit vergeet.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De oversized F1® Varsity Jacket is een eerbetoon aan 75 jaar Formule 1® en straalt premium kwaliteit uit door een verzameling badges, patches en prints. Verkrijgbaar bij Fuel for Fans, de officiële shop voor de nieuwste motorsportkleding en merchandise, inclusief alle topteams in de Formule 1®.

Ook biedt StichD: Fuel for Fans de volgende prijzen aan: één shirt en één pet naar keuze voor de speler met de hoogste weekendscore in 2025, één shirt voor de winnaar van het raceklassement, en één pet voor de winnaar van het kwalificatiewedstrijd.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Bij F1Maximaal.nl voorspelt reageer je onder het artikel met je antwoorden op de vragen voor het komende raceweekend. De deadlines om te voorspellen zijn vijf minuten voor de start van de kwalificatie en de race. Op dat moment worden de voorspellingen opgeslagen. Na deze deadline kun je reacties aanpassen, maar dit zal niet leiden tot een betere score. Het wordt sterk aanbevolen om direct een voorspelling voor zowel kwalificatie als race in te dienen. Je kunt de racevoorspelling na de kwalificatie nog aanpassen, maar anders loop je het risico je voorspelling voor de race te vergeten.

Elk weekend voorspellen we de top vijf in de kwalificatie en de top tien in de Grand Prix. De voorspellingen voor de Grand Prix mogen na de kwalificatie alsnog in een aparte reactie worden geplaatst. Heb je nog geen account? Dan kun je je hier registreren.

Punten kwalificatie:

• 25 punten voor een coureur op de juiste positie
• 18 punten voor één positie naast de juiste
• 15 punten voor twee posities naast de juiste
• 12 punten voor drie posities naast de juiste
• 10 punten voor vier posities naast de juiste
• Geen punten voor een coureur die je in de top vijf voorspelt, maar die daar niet eindigt.
• Voorbeeld: Je voorspelt Norris, Verstappen, Leclerc, Piastri, en Sainz als top vijf. In werkelijkheid wordt het Norris, Piastri, Verstappen, Hamilton, Russell, en Sainz als nummer 6. Je ontvangt dan 25 punten (Norris) + 18 punten (Verstappen) + 0 punten (Leclerc) + 15 punten (Piastri) + 0 punten (Sainz) = 58 punten voor kwalificatie.

Punten race:

• 25 punten voor een coureur op de juiste positie
• 18 punten voor één positie naast de juiste
• 15 punten voor twee posities naast de juiste
• 12 punten voor drie posities naast de juiste
• 10 punten voor vier posities naast de juiste
• 8 punten voor vijf posities naast de juiste
• 6 punten voor zes posities naast de juiste
• 4 punten voor zeven posities naast de juiste
• 2 punten voor acht posities naast de juiste
• 1 punt voor negen posities naast de juiste
• Geen punten voor een coureur die je in de top tien voorspelt, maar die daar niet eindigt.

Extra regels:

• De punten van de beste achttien weekenden worden geteld als seizoensscore. Zo maak je ook kans om te winnen als je enkele weekenden hebt gemist, bijvoorbeeld door vakantie. Je hebt echter wel een klein voordeel als je elk weekend meedoet, omdat je slechtste weken dan komen te vervallen.
• Na het zesde weekend waren er extra bonusvragen die meer punten kunnen opleveren.
• De punten worden gedeeld zodra het item voor het komende weekend online komt. De laatste tussenstanden zijn ook altijd te vinden op de pagina van F1Maximaal.nl voorspelt.
• Je kunt alleen meedingen naar prijzen als je een adres in Nederland of België hebt.

• De officiële uitslag van de FIA wordt gebruikt als resultaat voor F1Maximaal.nl voorspelt. Dit is ook doorslaggevend bij gridstraffen.

• Bij een gelijke eindstand na de Grand Prix van Abu Dhabi is de tussenstand na de voorlaatste Grand Prix leidend.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

De Grand Prix van Nederland bracht de nodige verrassingen. Niemand verwachtte dat Isack Hadjar zich in de top vier zou kwalificeren, wat leidde tot flink lagere scores. Raceliefhebber behaalde met 83 punten net iets meer op zaterdag dan de meeste concurrenten.

De race was nog lastiger te voorspellen. Lando Norris, Charles Leclerc, en Lewis Hamilton vielen uit. Kimi Antonelli bleef ook buiten de punten, terwijl Isack Hadjar een podiumplek wist te bemachtigen. Oliver Bearman reed vanuit de pitstraat naar P6, en ook Lance Stroll en Yuki Tsunoda eindigden verrassend in de punten. Esteban Ocon zorgde ervoor dat de drie zwakste kwalificatierijders allemaal punten scoorden. JohnnyChar behaalde met 107 punten de beste zondagsscore, maar HittingTheApex excel toest schließlich mit 184 Punkten overall. De verschillen aan de top waren minimaal met acht deelnemers binnen tien punten.

Ruubgee behoudt de leiding in het weekendklassement, waar nummer twee Dsb1983 exact dezelfde score pakte. Dsb1983 staat ook in het kwalificatiekampioenschap op de tweede plaats, waar zijn achterstand op leider LeodeLeeuw nu elf punten bedraagt. In het raceklassement blijft Ruubgee de nummer één, gevolgd door raceliefhebber.

In alle klassementen worden de drie zwakste scores in de tussenstand weggestreept. Dit betekent dat alleen de beste achttien weekenden meetellen voor het seizoen, zodat je ook kans maakt als je af en toe een weekend mist. Om de tabellen niet onnodig groot te maken, worden de eerste veertien weekenden samengevoegd in één kolom. De scores per weekend zijn altijd terug te vinden onder het artikel van dat weekend (je kunt hiervoor het zoekscherm op de website gebruiken). Het artikel waarin de voorspellingen voor de Grand Prix van Italië doorgegeven kunnen worden, verschijnt op dinsdagavond 2 september online.

Weekendscores – Grand Prix van Nederland:

Tussenstand in het Weekendklassement na de Grand Prix van Nederland:

Tussenstand in het Kwalificatieklassement na de Grand Prix van Nederland:

Tussenstand in het Raceklassement na de Grand Prix van Nederland:

Lando Norris kijkt sinds de Grand Prix van Nederland tegen een achterstand van 34 punten aan. De Brit kan zich bijna niet permitteren om achter teamgenoot Oscar Piastri te eindigen. Afgelopen jaar veroverde Norris nog de poleposition voor de Italiaanse race, maar dat zegt niet zoveel. Norris won het kwalificatieduel in 2024 met 20-4. Piastri heeft het tij weten te keren en leidt nu met 9-6. De onderlinge verschillen zijn echter miniem. Als Norris de eerste startplek opeist, moet hij vooral scherp zijn in de openingsronde, waarin hij vorig jaar door zijn teamgenoot werd overtroffen.

In theorie is Monza een kans voor de concurrenten van McLaren. De McLaren presteert goed op gemiddelde circuits, maar teams ontwikkelen hun auto’s niet voor de uitzonderlijke circuits op de Formule 1-kalender zoals Monaco en Monza. De MCL39 blinkt uit in aerodynamische efficiëntie en presteert goed in melleschi snelle bochten, maar in Monza is topsnelheid ook cruciaal. Dit is een punt waarop McLaren vaak mindere prestaties levert.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull is doorgaans het team met de hoogste topsnelheid. In theorie zou Monza een gunstig circuit voor Red Bull Racing moeten zijn, en Helmut Marko heeft al zijn hoop gevestigd op de races in Italië en Azerbeidzjan. Op veel andere circuits rijden de teams echter met veel downforce, terwijl in Monza juist voor kleine vleugels gekozen wordt, en het is nog maar de vraag of Red Bull haar voordeel dan kan behouden.

In 2024 had Verstappen een van zijn slechtste weekenden van het seizoen in Monza. Dit kwam voornamelijk doordat Red Bull nooit een achtervleugel heeft ontworpen voor dit soort snelle circuits, omdat ze in 2022 niet verwachtten dat teams onder de huidige reglementen met zo weinig neerwaartse druk konden rijden. Verstappen legde uit dat Red Bull elk seizoen twee weekenden moet opofferen: Italië en Las Vegas.

Red Bull zou voor 2025 moeten besluiten of ze nog steeds willen investeren in het ontwerp van een kleine achtervleugel. Vermoedelijk wordt deze beslissing pas na de eerste races van 2025 genomen. Dan zal Red Bull wellicht al kunnen concluderen dat een wereldtitel voor Verstappen een uitdaging zal worden. Ze kunnen misschien een kleinere achtervleugel meenemen, maar de kans is groot dat deze vleugel niet optimaal is, omdat het beter is om middelen te investeren in 2026.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Voor Racing Bulls wordt Monza een mooie test. Het Italiaanse circuit is op veel manieren een tegenpool van Zandvoort. Hierdoor weten ze dat, als ze goed presteren in Nederland en Italië, ze bijna overal snel kunnen zijn. Racing Bulls heeft tot nu toe vooral uitblinkend op trage circuits, net als Aston Martin, dus het lijkt erop dat beide teams deze keer iets verder terugvallen. Let echter op Haas: dit Amerikaanse team is vaak sterker op snelle circuits en krijgt in Monza dus een mooie kans.

Ferrari en Mercedes zullen snel de vieze nasmaak van het weekend in Nederland willen wegspoelen. Ferrari beleefde een nulscore en rijdt nu voor eigen publiek, dezelfde situatie geldt voor Mercedes-coureur Kimi Antonelli. Qua strategie en weer hoeven beide teams minder te vrezen. Pirelli neemt net zoals vorig jaar de C3, C4, en C5 mee. Waarschijnlijk zullen de coureurs de zachte banden weer vermijden in de race, en een éénstopper op de andere bandencompounds ligt voor de hand. Zaterdag en zondag wordt het bovendien prachtig weer, dus de paraplu’s kunnen dit weekend thuis blijven.

Speel mee en maak kans op prijzen ter waarde van € 4.000! Laat je voorspelling achter in een reactie. Het wordt aanbevolen om de kwalificatie en de race meteen te voorspellen. Deze voorspelling kan later nog aangepast worden. Nog geen account? Registreer je dan hier.

Slechts vier deelnemers voorspelden dat Max Verstappen de poleposition zou veroveren. Een dag later eindigde de top vijf in dezelfde volgorde als bij de start van de race, waardoor vele deelnemers veel punten wisten te scoren. Sterker nog, de gemiddelde score in Italië was hoger dan in welk ander weekend ook, passend voor het weekend van de snelste race ooit. De beste weekendscore blijft echter op naam van LeodeLeeuw, die in Japan 291 punten scoorde.

Redacteur Mark Hanselman behaalde de beste score op zaterdag. Hij voorspelde de hele top vier correct. Hoewel hij de juiste startvolgorde heeft, kostte de vijfde plek van Lewis Hamilton hem de perfecte score. Ruubgee had de beste score in de race met 195 punten. Hij had onder andere de hele top vijf juist en de achtste plek van Gabriel Bortoleto. Op basis van het hele weekend scoorde redacteur Kevin Vanbuggenhout echter beter met 275 punten.

In het weekendklassement vergroot Ruubgee zijn voorsprong tot een comfortabele marge op Dsb1983. Ruubgee deed ook goede zaken in het raceklassement, waar hij bijna veertig punten voorloopt op nummer twee raceliefhebber. In het kwalificatieklassement zit het echter zeer dicht bij elkaar. LeodeLeeuw behoudt de leiding, maar meerdere deelnemers zitten dicht bij hem in de schaduw.

In alle klassementen worden de vier zwakste scores in de tussenstand weggestreept. Dit heeft te maken met het feit dat alleen de beste achttien weekenden meetellen op seizoensbasis, zodat je ook kans maakt als je enkele weekenden hebt gemist. Om de tabellen niet onnodig groot te maken, worden de eerste vijftien weekenden samengevoegd in één kolom. De scores per weekend zijn altijd terug te vinden onder het artikel van dat weekend (je kunt hiervoor het zoekscherm op de website gebruiken). Het artikel waarin de voorspellingen voor de Grand Prix van Azerbeidzjan doorgegeven kunnen worden, komt op dinsdagavond 16 september online.

Weekendscores – Grand Prix van Italië:

Tussenstand in het Weekendklassement na de Grand Prix van Italië:

Tussenstand in het Kwalificatieklassement na de Grand Prix van Italië:

Tussenstand in het Raceklassement na de Grand Prix van Italië:

Het artikel waarin de voorspellingen voor de Grand Prix van Azerbeidzjan doorgegeven kunnen worden, komt op dinsdagavond 16 september online.