Sergio Pérez en Valtteri Bottas achter het stuur markeren de toetreding van Cadillac als elfde team in de Formule 1 in 2026. Fans hoeven echter niet te rekenen op een twaalfde deelnemer en een grid met 24 auto’s, zoals in de vroege jaren van het vorige decennium. Volgens F1 CEO Stefano Domenicali is het logistiek gezien niet mogelijk om twaalf teams onder te brengen in de beperkte paddock en pitstraat, waarbij Monaco als het meest sprekende voorbeeld dient.
“We moeten voorzichtig zijn,” waarschuwt Domenicali. “We kijken alleen naar zeer serieuze kandidaten, want we zijn op een punt aangekomen waarop er geen ruimte meer is – logistiek zitten we aan de grens. Ik zie veel interesse van investeerders die bestaande teams willen kopen – laten we ze franchises noemen – omdat de waarde van een team exponentieel toeneemt. Dit leidt tot een stijgende financiële interesse in de Formule 1. We merken dit direct, want we ontvangen talloze verzoeken, en dat geldt ook voor de teams. Maar omdat het goed gaat, moeten we voorzichtig blijven en de waarde beschermen van wat we hebben opgebouwd.”
Domenicali besprak ook de F1-kandidatuur van Andretti. Deze werd in oktober 2023 goedgekeurd door de FIA, maar in januari 2024 afgekeurd door de Formule 1 omdat ze twijfelde aan de competitiviteit van Andretti, ondanks de samenwerking met General Motors. Uiteindelijk trok Michael Andretti zich terug, en werd de hernoemde Cadillac-inschrijving wel geaccepteerd.
“Toen we de kandidatuur van Andretti ontvingen, waren we negatief. Niet omdat Andretti niet goed was – Mario is een legende, een icoon van deze sport en een vriend. We zagen simpelweg niet de substantiële waarde die we noodzakelijk achten,” vertelt Domenicali. “De situatie veranderde toen General Motors zich aansloot. We zagen een serieuze investering met een tienjarenplan en waren meteen positief, omdat we geloven dat dit project waarde toevoegt aan het geheel. Dat merken we al – ze investeren in de Amerikaanse markt om hun nieuwe initiatief te promoten, wat direct voordelen oplevert.”
In dit artikel
Blijf als eerste op de hoogte en schrijf je in voor e-mailupdates met realtime nieuws over deze onderwerpen
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.