Albon Suggests Diepe Discussie met FIA Over ‘Onterechte’ Straf voor Sainz

De botsing tussen Carlos Sainz en Liam Lawson in de Tarzanbocht zorgde voor de nodige discussie, zowel onder coureurs als bij fans. De FIA nam ‘volgens de regels’ een beslissing en gaf Sainz een tijdstraf van 10 seconden, omdat hij aan de buitenkant van de bocht was en niet ver genoeg naast Lawson op de apex reed. Echter, het was Lawson die van zijn lijn afweek en het contact veroorzaakte.

Sainz was tijdens en na de race ontevreden over de beslissing van de stewards. Hij gaf aan dat Lawson ‘de enige coureur is waarmee hij op deze manier niet kan racen’. Lawson daarentegen was overtuigd dat hij niets fout deed en dat de straf gerechtvaardigd was.

Alexander Albon was tijdens de aanrijding in een uitstekende positie om alles te zien. Op de donderdag na de race in Monza gaf hij uitleg over zijn waarneming van het moment: “Ik herinner me dat ik over de radio zei dat ik duidelijk vond dat het de fout van Lawson was. In mijn ogen was het volledig zijn schuld. Na de race, tijdens mijn in-lap, hoorde ik dat Sainz de straf had gekregen. Dat was voor mij een totale verrassing.”

“Iedereen heeft zijn eigen kijk op de regels rondom inhalen, bovenop de FIA-regels. Persoonlijk zag het eruit als een typisch race-incident; als er een straf zou moeten worden gegeven, zou ik die eerder aan Lawson toekennen.”

Elke vrijdag tijdens raceweekenden komen de coureurs samen voor de driver’s meeting. Hier bespreekt de FIA met alle coureurs en teamleiders de belangrijkste regels en afspraken voor de race. Albon geeft aan van plan te zijn om dit moment te benutten om incidenten zoals deze te bespreken.

“De FIA is, om eerlijk te zijn, erg open voor gesprekken over dit soort onderwerpen. Ik weet dat ze ontvankelijk zijn voor feedback hierover. Ze proberen niet te schuilen na controversiële beslissingen, en we bespreken deze uitgebreid, meestal tijdens driver’s meetings. Dus ik kan je verzekeren dat het morgen een lange, lange bijeenkomst wordt.”