Alonso’s Strategie voor Inhaalacties in de Aston Martin

Door de terugtrekking van Lance Stroll uit de Grand Prix van Spanje, vanwege problemen met zijn hand en pols, viel alle aandacht bij Aston Martin op Fernando Alonso. Na een sterke kwalificatie begon hij vanaf de tiende positie, met als doel zijn eerste punten van het seizoen te scoren. Ondanks een uitglijer in de grindbak bij bocht 5, was hij de sfeermaker van de race en voerde hij enkele inhaalacties aan de buitenkant van bocht 3 uit, een lange en uitdagende bocht waar niet veel andere coureurs een inhaalpoging deden.

Alonso finishte uiteindelijk als tiende, maar kreeg de negende plaats – en twee punten – na een tijdstraf voor Max Verstappen. De tweevoudig F1-kampioen keek echter met gemengde gevoelens terug op zijn thuiswedstrijd. “Ik ben blij met de punten,” zegt Alonso. “P9, dat zijn de eerste twee punten van het seizoen, en nu kunnen we volgende donderdag eindelijk de vraag vermijden of dit het weekend wordt. Ik had echter iets meer van de race verwacht,” geeft hij toe. “In de kwalificatie voelde ik me competitiever dan in de race.”

Een probleem waar Alonso mee te maken had, was de slijtage van de voorbanden. “De linker voorband was na zeven ronden al versleten,” legt hij uit. “Daarnaast hadden we een gebrek aan topsnelheid, waardoor we op de rechte stukken veel verloren. Ik heb geen enkele inhaalactie kunnen maken met DRS; alle acties vonden plaats aan de buitenkant van bocht 3. Dat is geen typische inhaallocatie, maar we moeten creatieve oplossingen bedenken. In Imola maakte ik in de laatste ronden ook drie inhaalacties in bocht 7. We moeten deze situatie aanpakken en net als andere coureurs op de rechte stukken met DRS kunnen inhalen.”

Een stap terug van zaterdag naar zondag

Volgens Alonso is dit niet zozeer een kenmerk van de AMR25, maar het is duidelijk dat de auto op zaterdag in de kwalificatie beter presteert dan op zondag tijdens de race. “Op zaterdag zijn we redelijk competitief, maar op zondag lijken we steeds een stap terug te doen,” stelt hij. “Ik ben dus blij dat ik de eerste punten heb behaald, mede dankzij de goed getimede safety car aan het einde. Maar als we terug zouden kunnen naar donderdag en het weekend opnieuw zouden beleven, moeten we iets aan de auto aanpassen zodat deze op zondag beter presteert dan op zaterdag.”