Mercedes lijkt in Montreal een stap voorwaarts te hebben gezet met het nieuwe updatepakket. De Duitse fabrieksformatie was vrijdag tijdens de sprintkwalificatie een klasse apart, waarbij George Russell op het beslissende moment nipt sneller was dan Andrea Kimi Antonelli.
De tweede rij van de grid werd bezet door de twee McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri, terwijl het Ferrari-duo – Lewis Hamilton en Charles Leclerc – de derde startrij bezette. Max Verstappen kende een lastige sprintkwalificatie en moest vanaf de zevende plaats aan de race beginnen, met Red Bull-collega Isack Hadjar naast hem op de grid.
Russell maakte een uitstekende start en behield de leiding, terwijl Antonelli op de tweede plaats sloot. Achter het Mercedes-duo zette Hamilton direct druk op beide McLarens. De zevenvoudig wereldkampioen wist Piastri voorbij te streven en nestelde zich op de vierde plaats achter Norris. Verstappen behield ondertussen de zevende positie.
In de openingsfase bleef Antonelli Russell op de hielen zitten. Aan het einde van de vijfde ronde zette de Italiaan zijn eerste aanval op voorsprong in de laatste chicane in, maar Russell hield stand. Even later volgde opnieuw een poging in de eerste bocht, waarbij Antonelli door het gras moest en Russell opnieuw aan de leiding bleef. In bocht acht startte de jonge Mercedes-coureur weer, maar ging wederom van het asfalt af. Zijn Mercedes stuiterde hard over het gras, waarna Norris profiteerde en de tweede plaats overnam.
Antonelli had duidelijk het gevoel dat Russell hem te weinig ruimte had gegeven en uitte zijn frustratie meerdere keren via de boordradio. Tot teambaas Toto Wolff ingreep. “Concentreer u op het rijden alstublieft. Houd op met klagen over de boordradio”, sprak de Oostenrijker streng tegen zijn chauffeur. Eén ding werd duidelijk tijdens de sprintrace: de onderlinge strijd bij Mercedes is volledig losgebarsten.
Halverwege de race begon Russell vooraan te worstelen, waardoor Norris en Antonelli de achterstand weer konden inhalen. Hierachter volgden Hamilton, Piastri en Leclerc elkaar. Verstappen reed ondertussen een nogal eenzame race op de zevende plaats, terwijl Hadjar ver terugviel nadat hij vanwege motorproblemen de pits moest bezoeken.
Drie ronden voor het einde zette Piastri Hamilton onder druk door zichzelf duidelijk te laten zien in de spiegels van de Ferrari-coureur bij de laatste chicane. Hamilton raakte vervolgens de beruchte Wall of Champions bij het verlaten van de laatste bocht. Bij het ingaan van de laatste ronde werd hij nog gepasseerd door Piastri. Direct daarna passeerde Leclerc hem ook, waardoor Hamilton in korte tijd twee plaatsen verloor.
In de slotfase moest Norris zich fel verdedigen tegen Antonelli. De Italiaan lanceerde aan het begin van de laatste ronde een aanval in de eerste bocht, maar sneed de bocht af en moest de positie teruggeven. Hierdoor moest hij genoegen nemen met de derde plaats. Na een hectische slotfase kwam Russell als winnaar over de finish, voor Norris en Antonelli. Piastri eindigde als vierde, terwijl Hamilton genoegen moest nemen met de zesde plaats achter Leclerc. Voor Verstappen was er niet meer dan een zevende plaats, terwijl Arvid Lindblad het laatste WK-punt pakte door als achtste te eindigen.
De kwalificatie staat gepland om 22.00 uur Nederlandse tijd. Zondag begint de Grand Prix op hetzelfde tijdstip.
Resultaten sprintrace F1 GP van Canada
Wij willen uw mening!
Wat zou jij graag zien op Motorsport.com?
Vul onze enquête van 5 minuten in.
– Het Motorsport.com-team
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
