Hoewel sportief succes nog in de toekomst ligt, probeert het nieuwe Formule 1-team Cadillac zich meteen ook buiten het circuit te profileren. Tijdens het raceweekend nam de stal bijvoorbeeld Jungle Plaza in het Miami Design District over voor een gratis tweedaags fanevenement.
Sergio Pérez en diverse sponsors van de ploeg verschenen daar, waaronder Jim Beam en Tommy Hilfiger.
Daarnaast waren er grote Cadillac F1-campagnes te zien op Miami International Airport en was er een uitgebreide autoshow in het Hard Rock Stadium, waar de Grand Prix plaatsvond.
Cadillac koppelt F1 aan straatauto’s
General Motors gebruikte het weekend ook om de link tussen zijn Formule 1-project en straatauto’s verder te ontwikkelen.
Zo presenteerde Cadillac de gelimiteerde CT5-V Blackwing F1 Collector Series, waarvan er slechts 26 exemplaren werden gebouwd. De onthulling werd gedaan door GM CEO Mary Barra tijdens de Autosport Business Exchange in Miami.
De CT5-V Blackwing F1 Collector-serie.
Foto door: Cadillac
Teambaas Graeme Lowdon sprak tevreden met Motorsport.com over de activiteiten buiten de baan. “Ik denk dat we veel nieuwe fans hebben gewonnen”, zei Lowdon. “We wilden vieren dat het team er echt is en tegelijkertijd iets teruggeven aan de fans.”
Volgens hem wilde Cadillac tijdens de toelatingsprocedure altijd duidelijk maken dat het iets anders wilde brengen in de Formule 1. “Die activaties in Miami pasten perfect”, aldus Lowdon. “Het was ook belangrijk voor onze Amerikaanse partners om te ervaren hoe krachtig het F1-platform kan zijn.”
Geen gemakkelijke taak
Sportief gezien blijft Cadillac voorlopig achterin het veld staan. In Miami eindigde het team opnieuw buiten de punten, ondanks een eerste groot updatepakket met onder meer een aangepaste vloer en voorvleugel.
Lowdon erkent dat het lastig is om fans enthousiast te maken voor een nieuw team dat nog geen resultaten boekt. ‘Dit is de zwaarste sport ter wereld’, zei hij. “Je komt hier niet binnen en verslaat meteen iedereen. Zo werkt de Formule 1 niet.”
Sergio Pérez zit achter Esteban Ocon aan.
Foto door: Chris Graythen/Getty Images
Volgens hem probeert Cadillac supporters te betrekken bij het opbouwen van een nieuw team. “Fans kunnen deel uitmaken van een unieke reis. Dat maakt succes uiteindelijk veel waardevoller.”
Eerste upgrades geven vertrouwen
Ondanks de bescheiden resultaten ziet Cadillac duidelijke vooruitgang. Het team kon qua tempo concurreren met het Aston Martin F1 Team in Miami en de nieuwe onderdelen werkten zoals verwacht.
“We hebben hier op verschillende niveaus een grote stap gezet”, aldus Lowdon. “De upgrades deden precies wat we hoopten en dat geeft vertrouwen voor de volgende ontwikkelingen.”
Cadillac heeft inmiddels een vrijwel constante stroom nieuwe onderdelen in voorbereiding. Ook operationeel ziet Lowdon verbeteringen, onder meer bij de pitstops.
‘Wij bouwen aan een bijzondere toekomst’
Lowdon beseft dat het project tijd zal vergen, maar is overtuigd van de richting waarin Cadillac zich ontwikkelt. “We bouwen een solide basis voor wat hopelijk een heel bijzonder team zal worden”, besluit hij.
Volgens de Brit blijft Cadillac ondanks alle publiciteit nog steeds een heel jong team dat race na race enorm veel ervaring opdoet. “Dat leerproces stapelt zich voortdurend op. En daar zijn we heel tevreden mee.”
Bekijk: F1 update: Red Bull’s strategie met Verstappen en de zware tijdstraf voor Leclerc uitgelegd
Wij willen uw mening!
Wat zou jij graag zien op Motorsport.com?
Vul onze enquête van 5 minuten in.
– Het Motorsport.com-team
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
