Bijzondere straf Bottas in Miami legt groeipijnen Cadillac F1 bloot

Cadillac-Ferrari verscheen tijdens zijn thuisrace in Miami met een ambitieus pakket aan upgrades. Het team begon het seizoen met een relatief eenvoudige basisauto, maar bracht nu onder meer een aangepaste voorvleugel en een nieuwe vloer met zich mee.

Die updates hielpen Cadillac het gat op het drukke middenveld te dichten en zelfs op racesnelheid te concurreren met het Aston Martin F1 Team.

Opvallende penalty voor Bottas

Toch verliep het weekend niet vlekkeloos. Sergio Pérez en Valtteri Bottas eindigden in de sprintrace als zeventiende en twintigste, terwijl Pérez in de hoofdrace als zestiende eindigde.

Bottas eindigde uiteindelijk als achttiende en als laatste van de finishers na een drive-through penalty wegens te hard rijden in de pitlane. Volgens de Fin was dit het gevolg van een probleem met de bediening van zijn stuur.

“Ik drukte op de pitlimiterknop, maar blijkbaar niet hard genoeg”, legde de Fin uit. “Op sommige knoppen missen we nog feedback. We zijn al op de hoogte van dat probleem, maar de nieuwe knoppen hebben we nog niet ontvangen.”

Cadillac produceert geen eigen stuur en wacht op een verbeterde versie van de leverancier. “Hopelijk hebben we dat voor de volgende race. Dit soort dingen horen bij het zijn van een nieuw team.”

Hoewel Bottas tevreden was over de manier waarop de updates werkten, wees hij ook op inconsistenties in de kwaliteit van bepaalde onderdelen. “Niet elk onderdeel dat we op de auto aanbrengen is precies hetzelfde”, zei hij. “Als gevolg hiervan ontbreekt het ons soms aan consistentie. Maar over het algemeen gaan de zaken de goede kant op.”

Lowdon: processen nog niet op niveau

Teambaas Graeme Lowdon heeft dit bevestigd Motorsport.com dat de problemen te maken hebben met het feit dat Cadillac nog maar net actief is in de Formule 1. “Alles is nog nieuw en dat maakt het ontzettend lastig om alle processen meteen op het gewenste niveau te krijgen. We zijn er nog niet, maar we komen er wel.”

Hij prees de ervaring van Bottas en Pérez. “Ze begrijpen dat bepaalde processen nog verbeterd moeten worden. Als je te hard pusht, werkt dat juist contraproductief.”

Meer updates onderweg

Lowdon benadrukte dat Cadillac nog veel stappen moet zetten om echt competitief te worden, maar hij ziet de updates in Miami als een belangrijke bevestiging.

“We hebben hier op meerdere vlakken een grote stap gezet”, aldus de Brit. “De upgrades werkten precies zoals we hadden verwacht, wat ons vertrouwen geeft voor de volgende updates.”

Volgens Lowdon heeft Cadillac een constante stroom aan nieuwe onderdelen in ontwikkeling, vooral op aerodynamisch gebied. Daarnaast werkt het team ook aan gewichtsbesparing om ballast strategischer te kunnen inzetten. “In de Formule 1 moet je je continu ontwikkelen”, concludeerde hij. “En daarin verschillen wij niet van andere teams.”

Wij willen uw mening!

– Het Motorsport.com-team