George Russell was vorig jaar de snelste in de kwalificatie in Las Vegas en leek dit jaar bij regen ook kans te maken op poleposition. Echter, in Q3 ging het fout voor de Mercedes-coureur. Nu onthult hij een probleem met zijn wagen.
“Ik had een stuurprobleem in Q3. Ik weet niet wat het was, maar het leek op een probleem met de stuurbekrachtiging. Het was echt spijtig. We waren duidelijk de snelste in de derde training, de snelste in Q1 en de snelste in Q2,” begint Russell zijn verhaal tegenover onder anderen RacingNews365.
“En tijdens mijn tweede ronde dacht ik dat ik de auto op het circuit moest laten stoppen omdat ik niet goed kon sturen. Ik weet niet wat het was. Ik ben blij dat ik me als vierde heb gekwalificeerd, maar het voelt natuurlijk als een gemiste kans.”
Russell gaat dieper in op het probleem
In een gesprek met Viaplay gaat hij verder in op de problemen. “Ik kon de auto niet goed besturen. Het was erg zwaar in de bochten en bij overstuur blokkeerde de besturing, dus ik moest ermee vechten. Dat was echt vervelend.”
“Het kwam ineens op. Ik kwam uit bocht 5 en had een moment van overstuur. Normaal gesproken laat je het stuur gewoon teruggaan naar het midden, maar dat gebeurde niet. Ik vroeg via de radio aan het team: ‘Is het oké?’
“Want als je met 340 kilometer per uur over het rechte stuk rijdt en je weet niet zeker of het aan het stuur ligt… Gaat de band er dan af? Al terugkijkend denk ik aan het moment toen ik de pitstraat uitreed; ik voelde iets vreemds, maar het kwam misschien twee ronden later. Dat was niet goed.”
Russell heeft dus geen idee hoe dit probleem is ontstaan. “Ik heb de muur niet geraakt. Nee, eerlijk gezegd, niets. Het kwam totaal onverwacht. Ik heb dit gevoel nog nooit eerder in deze auto gehad, maar ik heb geluk gehad. Het was de kwalificatie en niet de race.”
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
