Sure! Here is the rewritten content with the HTML tags preserved:
Elk jaar wordt de Grand Prix van Singapore genoemd als een van de grootste fysieke uitdagingen. Hoewel het een avondrace is, worden de coureurs fysiek tot hun uiterste gedreven. De race op het relatief langzame stratencircuit duurt meestal twee uur, en de hoge luchtvochtigheid speelt daarbij een cruciale rol. In 2025 zal deze situatie zich opnieuw voordoen, maar deze keer lijken alle extremen aan bod te komen.
Tijdens de eerste vrije training op vrijdag wordt het naar verwachting ongeveer 32 graden Celsius, met een gevoelstemperatuur van 37 graden. De luchtvochtigheid schommelt tussen de 75 en 80 procent, en er is kans op regen- en onweersbuien. Deze omstandigheden blijven ook tijdens de tweede vrije training in de late avond, al is het dan ‘slechts’ 28 graden.
Een dag later lijkt het nog natter te worden. Vooral tijdens de derde vrije training kan er flink wat regen vallen, terwijl het ook aanvoelt als 36 graden Celsius. Ook in de kwalificatie ’s avonds is een bui niet uitgesloten. De kans hierop is echter veel kleiner dan eerder op de zaterdag, wanneer er zo’n 14 millimeter aan neerslag wordt voorspeld.
De race zelf lijkt droog en bloedheet te verlopen. Op zondagochtend en -middag zijn de regenbuien nog niet volledig verdwenen, maar rond de tijd van de race wordt het droger. De temperatuur ligt in de avond rond de 28 graden, met een gevoelstemperatuur van 31 graden en een luchtvochtigheid van 75 procent. Voor de coureurs is een ijsbad dus geen overbodige luxe, aangezien ze in één weekend met alle seizoenen te maken krijgen. Uiteraard blijft het weerbericht onder voorbehoud van wijzigingen.
Ontdek meer van Formule1Info
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
