Zal Verstappen-manie hem naar de thuiszege aansporen? F1 Nederlandse GP praatpunten


Thuisvoordeel voor Verstappen?

Het lijdt geen twijfel dat dit weekend op Zandvoort een carnavalssfeer zal zijn, aangezien de F1 voor het eerst in meer dan 35 jaar terugkeert naar Nederland.

Het land heeft zijn eigen superster in Max Verstappen – misschien wel de beste coureur in de F1 op dit moment met een realistische kans op de titel.

Nu de COVID-beperkingen langzaam versoepelen, zullen er op de racedag minstens 70.000 Nederlandse fans op Zandvoort zijn om te zien of Verstappen op eigen bodem kan winnen om de leiding van het kampioenschap terug te winnen.

Ongetwijfeld zal Lewis Hamilton veel boegeroep en kritiek krijgen, vooral na hun botsing op Silverstone.

Boos zijn is een essentieel onderdeel van sport en ik vermoed dat Hamilton het dit weekend alleen maar zal gebruiken om enthousiaster te worden.

Het machtsevenwicht

Na de upgrade van Mercedes tijdens de Britse GP lijkt de machtsbalans terug in het voordeel van de regerende wereldkampioen te zijn, al zijn er een paar kanttekeningen bij dat punt.

Hamilton claimde de pole bij de Britse en Hongaarse Grands Prix, terwijl Verstappen de eerste plaats innam in Spa, zij het in natte omstandigheden.

Met Verstappen’s race voortijdig eindigend in Groot-Brittannië en ernstig gehinderd door de schade die hij opliep in Hongarije, en geen enkele race die in België plaatsvindt, moeten we Red Bull nog woedend zien rennen sinds de Oostenrijkse double-header.

Zandvoort heeft een van de kortste rondetijden op de F1-kalender, dus verwacht een nog strakkere strijd aan de voorkant.

Nog een schok op de kaart?

De F1 zat de afgelopen rondes vol met schokken.

Van de bijna-overwinning van Charles Leclerc op Silverstone, de schokkende triomf van Esteban Ocon in Hongarije of het eerste podium van Williams sinds 2017 met George Russell in Spa, zouden we klaar zijn voor een nieuwe?

Hoewel het weer er gunstiger uitziet dan we afgelopen weekend in Spa zagen, is er voor zondag nog kans op regen.

Zonder de shunt van Lando Norris in Q3 in Spa, hadden we misschien een ‘shock’ pole-sitter en uiteindelijke racewinnaar gehad.

Ik zeg schok, want Norris had Q1 en Q2 voor zijn shunt overtroffen, maar gezien zijn vorm dit seizoen tot nu toe, weet je nooit wat er om de hoek kan komen.

het bankwezen

Een uniek kenmerk van het circuit van Zandvoort is het bankgedeelte dat de ronde afsluit – bochten 13 en 14.

Bocht 14 wordt voluit genomen en genereert krachten van meer dan 4G (volgens Pirelli), dus het is geen verrassing dat de moeilijkste bandencompound dit weekend beschikbaar zal zijn voor de teams.

Zandvoort is een krap en bochtig circuit, dus verwacht niet te veel inhalen op de racedag.

Ook al is het geen spektakel op de baan, de sfeer die door het oranje leger wordt gecreëerd, zal het ongetwijfeld onvergetelijk maken.

De dominostenen vallen

Het lijkt erop dat de dominostenen dalen met betrekking tot de chauffeursmarkt voor 2022.

Volgens RaceFans, zal Valtteri Bottas Kimi Raikkonen vervangen bij Alfa Romeo, aangezien George Russell zijn welverdiende promotie naar Mercedes krijgt.

Alexander Albon zal naar verwachting de vervanger van Russell zijn bij Williams naast Nicholas Latifi, terwijl 2019 F2 en huidige Formule E-kampioen Nyck de Vries Bottas bij Alfa zouden kunnen samenwerken.

Zullen de aankondigingen dit weekend plaatsvinden? Onwaarschijnlijk.

De Italiaanse GP is getipt als het grote weekend om het nieuws te breken, maar dit is F1.

Eén ding is zeker, de vervelende vragen over volgend jaar die we in elke F1-persconferentie horen, zullen binnenkort niet meer zijn.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: