https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

Zal Sergio Perez Red Bull opnieuw hoofdpijn bezorgen op zijn beste F1-circuit? | F1


Waarom Perez degene is om naar te kijken

Sergio Perez zit slechts 15 punten achter Red Bull F1 teamgenoot Max Verstappen na de eerste zeven ronden van het seizoen.

Gezien de strijd van Perez vorig jaar, is het een opmerkelijke ommekeer voor de Mexicaan.

Bekend om zijn indrukwekkende racetempo en bandenbehoud, is Perez’ aanzienlijke verbetering in vorm over één ronde gekomen.

Hij was Red Bull’s beste schot van pole position in Monte Carlo, waarbij Verstappen moeite had om grip te krijgen op het legendarische stratencircuit.

Perez herstelde van zijn crash in de kwalificatie en pakte zijn derde overwinning in zijn carrière, waarbij hij profiteerde van verschillende strategieblunders van Ferrari.

Dit seizoen heeft Perez al een geweldige vorm getoond op straatlocaties – pole in Jeddah, winnend in Monaco en een sterk tempo in Miami.

Historisch gezien was Baku een van Perez’ beste nummers.

Hij claimde twee podiumplaatsen voor Force India in 2016 en 2018 voordat hij in 2021 voor Red Bull won.

Ja, Perez had geluk met de klapband van Verstappen, maar zonder zijn langzame pitstop had hij waarschijnlijk zijn teamgenoot kunnen overhalen.

Ongeacht wat Red Bull zegt, Verstappen is hun belangrijkste man en Perez punten van de regerend kampioen afpakken is niet ideaal gezien het strakke gevecht met Charles Leclerc dit seizoen.

Perez heeft Verstappen echter slechts één keer op basis van verdienste verslagen tijdens hun tijd samen als teamgenoten, dus misschien is het nog te vroeg om zijn kansen te vergroten.

Maar voor dit weekend is ons geld op Perez om opnieuw indruk te maken in Azerbeidzjan.

Kan Ferrari concurreren met Red Bull?

Ferrari miste een open doel in Monaco met een reeks slechte strategiekeuzes die Leclerc een gedenkwaardige thuisoverwinning kostte.

Het was opnieuw een gemiste kans voor Leclerc en Ferrari, die de laatste twee races domineerden maar zonder overwinningen eindigden en het initiatief overdroegen aan Red Bull.

Ferrari zal ongetwijfeld snel zijn in Bakoe met hun prestaties in lage snelheden, bochten van 90 graden die vaak indrukwekkend zijn.

Leclerc claimde de pole in 2021 ondanks dat hij niet de snelste auto had, terwijl hij er in 2019 voor zijn crash in Q2 naar uitzag.

Red Bull heeft vaak een aanzienlijk voordeel gehad op de rechte stukken, wat het leven van Ferrari erg moeilijk maakte, vooral als Leclerc wordt ingehaald door Verstappen – denk maar eens terug aan Miami.

Het ‘gevaarlijke’ potentieel van Mercedes

Het is slechts een kwestie van tijd voordat Mercedes hun seizoen omdraait.

De achtvoudig wereldkampioenen waren weer in vorm tijdens de Spaanse Grand Prix, waarbij George Russell als derde eindigde, terwijl Lewis Hamilton een ongelooflijk tempo liet zien na zijn botsing met Kevin Magnussen.

Het racetempo van Hamilton in Barcelona was gelijk aan dat van de uiteindelijke racewinnaar Max Verstappen, die aangaf dat als Mercedes hun W13-uitdager volledig kan ontgrendelen, ze dit jaar een serieuze bedreiging kunnen vormen.

Het potentieel van het Duitse team heeft zelfs de aandacht getrokken van Red Bull-adviseur Helmut Marko.

“Mercedes rijdt ongelooflijk snelle ronden in de praktijk en ook in de races, beide met [Lewis] Hamilton en [George] Russell,” vertelde Marko aan Formel1.de. “Niet continu, dus voor ons is het moeilijk te interpreteren waar die rondetijd vandaan komt. Als ik goed naar de Mercedes-mensen luister, denk ik dat zij het ook niet weten.

“Maar het gevaarlijke is dat het potentieel er lijkt te zijn. En als dat eenmaal over een wedstrijdafstand kan worden opgeroepen, dan zitten ze daarboven of helemaal vooraan.”

Mercedes ontgrendelde een sterke wending in een rechte lijn in Barcelona, ​​waarbij Russell consequent de snelste was van iedereen in de eerste sector.

Ondanks dat Baku een stratencircuit is, is het ongelooflijk hoge snelheid – zoals Saoedi-Arabië en Miami.

Hoewel Mercedes niet al te competitief was op de bovengenoemde circuits, hebben ze sindsdien aanzienlijke vooruitgang geboekt.

Een raceoverwinning is misschien nog steeds buiten bereik voor Russell of Hamilton, maar verdere vooruitgang is essentieel als ze hun seizoen willen veranderen voordat het te laat is.

Een kans op een overstuur?

Het chaotische karakter van het Baku City Circuit betekent dat er zondag een kans op een storing kan zijn.

Daniel Ricciardo behaalde een schokkende overwinning in 2017, terwijl Lance Stroll zijn eerste podiumplaats scoorde.

Perez eindigde op het podium in 2016 en 2018 voor Force India, terwijl Sebastian Vettel en Pierre Gasly vorig jaar verrassend op het podium stonden.

Van de coureurs die nog op het podium moeten eindigen, is Alfa Romeo’s Valtteri Bottas het dichtst in de buurt gekomen met de Fin die dit jaar in een aantal races tot dusverre in de race is.

Met het potentieel voor bloedbad op zondag, hebben we misschien een ander uitziend podium.

Off-track problemen blijven domineren

Off-track problemen zullen de F1-paddockgesprekken blijven domineren, waarbij de kostenlimiet centraal staat in de discussies.

Veel teams, met name Red Bull, Ferrari en Mercedes, willen dat de FIA ​​het kostenplafond verhoogt als gevolg van de ongekende inflatie die een aanzienlijke impact heeft gehad op de vracht- en energiekosten.

Alpine en Alfa Romeo hebben al aangegeven het niet eens te zijn met de grote drie teams.

Het zal ongetwijfeld een verhaal zijn dat in Azerbeidzjan zal blijven deinen.

Over eindeloze verhalen gesproken, sieraden komen altijd naar voren tijdens de mediasessies op vrijdag, dus wees niet verbaasd als het weer gebeurt.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: