Zak Brown dringt aan op einde ‘oor buigen van scheidsrechter’ in Formule 1


McLaren Racing CEO Zak Brown wil een einde zien aan teams die zo’n sterke invloed hebben op hoe de F1-regels worden gebruikt.

De controversiële conclusie van de Grand Prix van Abu Dhabi was het laatste en meest spraakmakende vlampunt in een seizoen 2021 waarin Race Control regelmatig werd ondervraagd vanwege inconsistentie in hun besluitvorming.

Terug bij de Grand Prix van Eifel 2020 had racedirecteur Michael Masi zelf verklaard dat in de reglementen staat dat alle auto’s met een ronde de Safety Car moeten passeren zodra dat bericht is afgegeven, maar bij de titelbeslisser in 2021 in Abu Dhabi zei hij dat niet. volg zijn eigen uitleg.

In plaats daarvan wist Masi alleen de overlappende lopers tussen Max Verstappen op P2 en Lewis Hamilton op P1.

Om de zaken nog controversiëler te maken, had Verstappen een pitstop gemaakt voor verse banden achter de Safety Car, terwijl Hamilton dat niet had gedaan, waarbij Masi aanvankelijk besloot dat rondgelopen auto’s niet zouden inhalen voor de herstart.

Verstappen passeerde Hamilton in die laatste ronde en greep daarbij de titel.

De stewards hadden in eerdere rondes een gebrek aan consistentie getoond als het ging om het toezicht houden op de gevechten op het circuit van Verstappen en Hamilton, wat frustratie veroorzaakte bij McLaren’s Lando Norris, die bestraft was tijdens zijn uitval met Sergio Perez in Oostenrijk.

Brown was verre van blij met de schommelingen tussen penalty’s en de ‘laat ze racen’-houding, maar als onderdeel van een analyse naar de interpretatie van de reglementen wil hij ook dat de rol van de teams wordt afgezwakt.

In de nasleep van de controverse in Abu Dhabi riep F1-directeur Ross Brawn op om te stoppen met de directe radiocommunicatie tussen teamleiders en Race Control.

“Ik denk dat iedereen behoorlijk in de war was,” vertelde Brown aan RACER, verwijzend naar de gebeurtenissen in Abu Dhabi.

“Er zaten natuurlijk winnaars en verliezers in. Het is moeilijk om scheidsrechter te zijn in welke sport dan ook, want de helft van de fans zal het met je eens zijn, de andere helft niet.

“Het leek af te wijken van wat er in het verleden is gebeurd. Ik denk dat als je naar Bakoe kijkt, ze meteen een rode vlag hebben gegeven. Het heeft de uitkomst voor ons niet echt veranderd, maar ik denk dat we buiten het seizoen veel van onze reglementen moeten herzien.

“Als ik me terugtrek, denk ik dat er te veel inconsistentie is in de regelgeving en hoe ze worden toegepast en wanneer ze worden toegepast, boetes voor chauffeurs … Je kijkt naar Lando [Norris] wie raakt niet aan? [Sergio] in Oostenrijk probeert hij hem langs de buitenkant en krijgt hij een straf van vijf seconden en twee strafpunten.

“Dan heb je Max [Verstappen] en Lewis [Hamilton] die allebei van de baan gaan [in Brazil] en ‘Laat ze racen.’ Ik denk dat we allemaal die verhalen hebben, en het is moeilijk als het subjectief is, maar ik denk dat we een stap terug moeten doen.

“Er waren het hele jaar genoeg mensen die ontevreden waren dat we naar de regels moeten kijken. En onthoud dat het de teams zijn die de meeste van deze regels maken. Dus zoals je me hebt horen zeuren, zou ik graag minder invloed van de teams zien, omdat wij degenen zijn die de helft van deze regels hebben ontwikkeld.”

Brown is het eens met Brawn’s wens om de uitzending van radiocommunicatie tussen teambazen en de racedirecteur, die volgens hem soms voor de camera’s werden gebruikt, te schrappen.

Dit was een nieuw kenmerk van de raceverslaggeving in 2021, die onbedoeld de vele stemmen benadrukte die op Masi werden afgevuurd, en dus de druk die dit veroorzaakte.

“Ik ben geen fan, vooral niet omdat het wordt uitgezonden – wat volgens Ross niet meer zal gebeuren – omdat je nu een aantal teambazen dingen ziet doen omdat de camera op hen staat,” verklaarde Brown.

“Ik denk dat dat het gedrag van mensen heeft veranderd, dus ik ben een voorstander van wat Ross zegt, ik denk dat dat achter de schermen zou moeten gebeuren.

“Ook heb je meerdere mensen die meerdere keren naar Masi gaan; bij ons team hebben we één persoon die met de FIA ​​praat, dat is het. Je krijgt dus dit stapeleffect. Je zou het oor van de scheidsrechter niet moeten kunnen buigen zoals wij dat kunnen, en dan heb je meerdere mensen die het oor van de scheidsrechter buigen, en dan voeg je live op tv toe wat er een andere dimensie aan toevoegt, ik denk niet dat dat is hoe een sport moet worden geregeerd.”

PlanetF1-oordeel

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: