Wat is er zo speciaal aan de Formule 1?


Na het zien van de magische gebeurtenissen die plaatsvonden in de UEFA Champions League en als je weer een voorbeeld hebt van hoe onvoorspelbaar en speciaal voetbal kan zijn, kun je je als doorgewinterde Formule 1-fan alleen maar afvragen wat de Formule 1 ons autosportfans geeft op een bijna wekelijkse basis waar we zo blij mee zijn. En ik heb het over Formule 1 in zijn puurste vorm, zowel op het circuit als in de faciliteiten van het team, vaak ver weg van de politiek en de controverses die in bepaalde kantoren ontstaan.

Waarom is de Formule 1 zo speciaal? We kunnen ons afvragen, en er zijn verschillende concepten die ons dat antwoord zouden kunnen geven, en we zullen er hier een paar bekijken. Om te beginnen is de Formule 1 het toppunt van de autosport. Voor die-hard fans en mensen die van racen houden, gaat er niets boven het kijken naar de snelste auto’s ter wereld die zij aan zij strijden en zoeken naar elke centimeter van het asfalt om een ​​verschil te maken dat je uiteindelijk succes zal geven boven de rest. Dat is de puurste vorm van Formule 1, wiel-tot-wiel, inch-naar-inch, tiende tot tiende racen.

Het toppunt van autosport

Andere single-seater-series bieden misschien ook veel entertainment en buitengewone beelden en herinneringen, maar de Formule 1 loopt duidelijk voorop. Een andere reden waarom Formule 1-racen heel bijzonder is, komt van de technische kant. Zo opwindend en snel voor het oog is de actie op de baan, het werk achter de schermen is net zo meedogenloos en opwindend.

Formule 1 gaat niet alleen over elk team dat zijn auto tot het uiterste ontwikkelt om voordelen te behalen op het circuit, het is ook een plek waar veel nieuwe technologieën en eye-openende innovaties worden gevonden voor de rest van de wereld om dagelijks te zien . Het toppunt van autosport helpt de buitenwereld zeker op het gebied van technologische ontwikkeling, materiaalontwikkeling en duurzaamheid.

Red Bull zegt niet dat Mercedes illegale F1-motor heeft

MERCEDES AMG PETRONAS, Lancering, Mercedes-Benz F1 W07 Hybrid, Power Unit Mercedes-Benz PU106B Hybrid

De officiële Formule 1-website maakt een interessante vergelijking om uit te leggen waarom de huidige motorformule, de V6 turbo-hybride krachtbron, duidelijk voorloopt op het vorige motormodel, de atmosferische V8’s, en waarom het ook buiten de sport belangrijk is . De feiten van de vergelijking onthullen wat de F1-website de “meest efficiënte motor ter wereld” noemt, aangezien de huidige V6-motoren beter, sneller en efficiënter werken.

Deze informatie is van 2019, maar het is veelzeggend hoe efficiënt de huidige formule is. Datzelfde stuk op Formula1.com, geschreven door Staff Writer Samarth Kanal, laat zien hoeveel het probleem van thermische efficiëntie is geëvolueerd sinds de introductie van de nieuwe krachtbronnen in 2014. Er staat dat de V8’s een thermisch rendement van 29% hadden, terwijl de huidige motoren zijn meer dan 50%, na in 2014 ongeveer 40% te zijn begonnen.

Project Pitlane

FIA geeft toe dat F1 in 2021 niet 'covid-vrij' zal zijn

2020 Brackley – Na de uitschakeling weer aan het werk – Steve Etherington

De motorformule is duidelijk gemigreerd naar de echte wereld, aangezien er machines zijn die worden aangedreven door motoren die onder dezelfde technologie draaien. Openbaar vervoer, infrastructuur afgeleid van Formule 1-technologieën en levensreddende apparaten, zoals de ademhalingshulp die is ontwikkeld door Mercedes (samen met University College London en het UCL-ziekenhuis) tijdens de zwaarste uren van de COVID-19-pandemie, zijn gecreëerd in Formule 1 terrein en hebben de ‘buiten’ wereld geholpen.

Die ademhalingshulp voor COVID-19-patiënten viel onder de werken van ‘Project Pitlane’, een campagne gedreven door de teams gebaseerd op het Verenigd Koninkrijk: Alpine (voorheen Renault), Aston Martin (voorheen Racing Point), Haas, McLaren, Mercedes, Red Bull en Williams.

“De gezamenlijke inspanningen van de zeven teams, genaamd ‘Project Pitlane’, maken deel uit van een industriebrede inspanning in het VK om beademingsapparatuur te produceren en te leveren om aan de nationale behoefte te voldoen”, aldus de Formule 1-website.

Technische innovaties

Foto's 4e dag 2022 Pre-Season F1-tests

F1, Mercedes-AMG Petronas F1 Team, Bahrein, Tests, Lewis Hamilton

Naast alle technologische innovaties, de unieke ontwikkeling van materialen om ze op hun best te laten werken, de constante analyse van de prestaties van elk bewegend onderdeel in de paddock en vele andere ongelooflijke aspecten van de ‘andere’ kant van de Formule 1, de sportieve kant maakt het tot het toppunt van de autosport en plaatst het naast enkele van de grootste sportevenementen ter wereld.

We komen uit een grote sportieve controverse in de laatste race van vorig jaar en staan ​​mogelijk voor een nieuwe controverse over regels nadat de rest van de grid de nieuwe Mercedes W13 op de baan zag tijdens de Bahrein-tests.

Toch blijft de Formule 1 hopelijk een sport in zijn puurste vorm. Afgezien daarvan kan het worden omschreven als de ultieme collectieve sport vanwege het belang van strategieteams, pitstopcrew en nog veel meer, maar F1 zal meer dan vaak een individueel evenement worden, waarbij de resultaten constant worden geproduceerd door de ‘magische ‘ vermogen om bewegingen te produceren en op het goede spoor te zetten of gewoon de juiste strategische keuze gemaakt door een perdon, of, aan de andere kant, zelfs een mislukte pitstop.

Mensen maken Formule 1

Hoewel het de grootste collectieve sport ter wereld kan zijn, gezien hoe groot een team kan zijn (Mercedes heeft meer dan 950 werknemers in de fabriek in Brackley), wordt de sport zeker gedreven door individuele namen. Hoewel velen het erover eens zullen zijn dat er één iconisch team is dat geen ander zal verslaan in termen van populariteit (de Scuderia Ferrari), was het gezicht van de sport meestal de meest iconische coureur van elk tijdperk.

Boutsen: Senna had Braziliaanse president kunnen zijn

Ayrton Senna

Sommige casual fans weten misschien wie Ayrton Senna was, maar konden nog steeds negeren dat hij drie titels en 35 races won met McLaren, en hetzelfde zou kunnen gebeuren met andere legendarische namen in de geschiedenis van de sport.

Omdat de Formule 1 zo’n brede machine is met veel onderdelen die bij één evenement betrokken zijn, is het natuurlijk naïef om te denken dat alleen de coureurs belangrijk zijn, aangezien we hebben gezien dat ingenieurs, aerodynamica en vele andere persoonlijkheden uit verschillende gebieden van werk hebben behoorlijk wat aandacht gekregen (lof of kritiek), en hebben een naam voor hun werk bedacht. Zelfs teamleiders, uit het verleden en het heden, hebben erkenning gekregen voor hun werk en zijn zelfs populair geworden onder fans.

Formule 1 is een bijzondere sport. Na zo’n lang stuk zijn de redenen waarom het zo speciaal is misschien zelfs moeilijk uit te leggen, maar dat is ook een deel van waarom het zo speciaal is, het kan voor iedereen een andere reden zijn, en het kan helpen om het meer divers te maken in ook de toekomst.

“In het racen zijn er altijd dingen die je kunt leren, elke dag opnieuw. Er is altijd ruimte voor verbetering, en dat geldt denk ik voor alles in het leven.” – Lewis hamilton


Vrijwaring:
De geuite meningen zijn die van de auteur en weerspiegelen niet noodzakelijk de meningen of standpunten van F1-Fansite.com, personeel of partners.


✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: