WADA: MotoGP’s in Indonesië, Thailand kunnen doorgaan ondanks ‘niet-naleving’ | MotoGP


De komende Indonesische en Thaise rondes van de MotoGP- en WorldSBK-kampioenschappen kunnen nog steeds doorgaan zoals gepland, zo heeft het World Anti-Doping Agency bevestigd. Crash.net.

Vorige week verklaarde het WADA dat de nationale antidopingorganisaties (NADO) van beide landen tot de landen behoorden die werden aangemerkt als ‘niet-conform’ met de Wereldantidopingcode.

De niet-naleving van Indonesië was “een gevolg van non-conformiteiten bij de uitvoering van een effectief testprogramma”. Thailand was te wijten aan “het gebrek aan volledige implementatie van de 2021-versie van de” [WADA] Code binnen hun rechtssysteem”.

De potentiële betekenis in autosporttermen is dat de genoemde ‘gevolgen’ van niet-naleving onder meer zijn:

“De landen van de ondertekenaars krijgen mogelijk niet het recht om regionale, continentale of wereldkampioenschappen of evenementen georganiseerd door organisaties van grote evenementen te organiseren voor de hele periode van niet-naleving.”

Dat deed twijfels rijzen over de Indonesische WorldSBK-ronde die op 19-21 november op het nieuwe Mandalika-circuit wordt gehouden en de inaugurele MotoGP-race op 20 maart, plus het volgende MotoGP-evenement van Thailand dat op 2 oktober in Buriram staat gepland.

Reageren op het vonnis ‘niet-naleving’, Indonesische minister van Jeugd en Sport probeerde zorgen weg te nemen, zeggende: “Indonesië is niet verboden, dus je kunt nog steeds aan sportactiviteiten doen. Stel je dus alsjeblieft niet voor dat Indonesië geen internationale wedstrijden kan houden of atleten naar het buitenland kan sturen.”

Maar aangezien niet-naleving gevolgen heeft voor zo’n breed scala aan sportactiviteiten, van regionale competities tot de Olympische Spelen, Crash.net vroeg WADA specifiek naar de komende WorldSBK- en MotoGP-rondes.

Een WADA-woordvoerder bevestigde dat zowel Thailand als Indonesië “geen hostingrechten mogen krijgen voor nieuwe evenementen terwijl ze niet aan de regels voldoen”.

Echter, “als evenementen al zijn toegekend, kunnen ze als gastheer blijven.”

Met andere woorden, aangezien beide landen al (meerjarige) contracten hadden voor MotoGP en WorldSBK vóór de niet-nalevingsregeling, kunnen de evenementen doorgaan zoals gepland. Maar tot ‘herstel’ kunnen geen nieuwe overeenkomsten worden getekend.

Hoewel renners uit Thailand en Indonesië niet rechtstreeks worden getroffen, is een andere sanctie bij niet-naleving dat de vlaggen van de betrokken landen: “Niet worden gevlogen op regionale, continentale of wereldkampioenschappen, of evenementen georganiseerd door organisaties van grote evenementen, anders dan op de Olympische Spelen en Paralympische Spelen, voor de volgende editie van dat evenement of tot herstel, afhankelijk van wat langer is tot herstel”.

Dat lijkt te betekenen dat, als een Thaise of Indonesische renner vanaf nu in de top drie eindigt totdat de overtreding wordt opgeheven, in ieder geval vanaf regionale races naar boven, hun nationale vlag niet kan worden opgenomen als onderdeel van de podiumceremonie, want voorbeeld.

Volgens het WADA: ‘Zodra is vastgesteld dat een ondertekenaar niet aan de regels voldoet, is het doel om die ondertekenaar te helpen zo snel mogelijk herstel te bewerkstelligen, en er tegelijkertijd voor te zorgen dat de ondernomen corrigerende maatregelen de naleving van de code door die ondertekenaar blijvend opleveren.’

Bronnen in Thailand suggereren dat het minstens 3-4 maanden kan duren voordat de nieuwste WADA-code in de Thaise wetgeving is opgenomen.

De oplossing van de situatie van Indonesië zal naar verwachting langer duren, aangezien het (samen met Noord-Korea) verwijst naar problemen met zijn daadwerkelijke testprogramma, wat betekent: ‘corrigerende maatregelen zullen worden onderworpen aan toezicht door een goedgekeurde derde partij, op kosten van de ondertekenaars, inclusief maximaal zes locatiebezoeken per jaar, waarbij alle kosten vooraf moeten worden betaald’.

De FIM en FIA zijn ook ondertekenaars van de WADA-code.



Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: