Vijf redenen waarom je enthousiast zou moeten zijn over F1 2022


Hier zijn vijf redenen waarom je nu al enthousiast zou moeten zijn…

De grote onbekende

2022 zal de grootste herziening van de Formule 1 zijn, aangezien het er naar uitziet dat het speelveld gelijk is met de introductie van belangrijke technische en financiële regels.

De verschillende wijzigingen omvatten een verschuiving van 13- naar 18-inch banden met terugkerende wieldoppen, vereenvoudigde voorvleugel en carrosserie en een vloer met grondeffect.

Al deze veranderingen zullen plaatsvinden onder een striktere budgetlimiet, waarbij teams nu slechts maximaal $ 140 miljoen mogen uitgeven – $ 5 miljoen minder dan in 2021.

F1-fans Ross Brawn en Pat Symonds zijn nauw betrokken geweest bij het opstellen van deze nieuwe regelgeving, terwijl ze ernaar streven het toppunt van de autosport te transformeren in een meer competitieve omgeving.

Als 2022 gewoon een voortzetting was van vorig jaar, dan lijdt het geen twijfel dat Mercedes en Red Bull de twee beste teams zouden zijn, waarbij Ferrari en McLaren in de winter onrealistische winsten moeten boeken om zelfs maar te dreigen over een seizoen van 23 races.

De lei is volledig schoongeveegd voor 2022, wat betekent dat het een grote onbekende is.

Zal een team een ​​maas in de wet vinden zoals Brawn GP in 2009 deed met de dubbele diffusor?

Zullen de nieuwe auto’s bij de ene bestuurder meer passen dan bij de andere?

Wordt het racen beter?

Er zijn veel onbekenden in het seizoen en dat is wat spannend is.

Mercedes is misschien het team dat opnieuw moet worden verslagen, maar het is in ieder geval geen zekerheid zoals het was in 2014 tot 2020.

Een Verstappen-Hamilton-rematch?

De F1 beleefde zijn meest ongelooflijke titelstrijd in jaren met Max Verstappen en Lewis Hamilton die tot aan de laatste ronde in Abu Dhabi voor de kroon van 2021 vochten.

Hoewel het niet het einde was dat iedereen wilde met de controverse rond de Safety Car-periode en de daaropvolgende protesten, zette het duel tussen de twee hoofdrolspelers van de F1 de sport weer op de kaart in de reguliere media.

De constante gevechten en het drama van Verstappen en Hamilton op de baan zorgden voor verhaallijn na verhaallijn.

Terwijl de rivaliteit buiten de baan vriendschappelijk bleef tussen de coureurs, roerden teambazen Christian Horner en Toto Wolff de pot het hele seizoen door prachtig op elkaar door te midden van een woordenstrijd op elkaar te schieten.

De manier waarop Hamilton de titel verloor van Verstappen zal hem ongetwijfeld gewond hebben gemaakt, maar een gewonde Hamilton is vaak een zeer gevaarlijke Hamilton.

De zevenvoudig kampioen heeft zich goed hersteld van tegenslagen in het verleden en alleen een dwaas zou hem uitsluiten van een terugkeer naar de top in 2022.

Hamilton zal de geschiedenis ingaan als misschien wel de beste coureur aller tijden, terwijl Verstappen goed op weg is om zich bij die groep aan te sluiten.

Als 2022 een herkansing van Verstappen-Hamilton biedt, mogen we ons heel gelukkig voelen.

Russell krijgt zijn Mercedes-kans

Na drie jaar bij Williams krijgt George Russell eindelijk zijn kans bij Mercedes.

Er is nooit enige twijfel geweest over zijn rauwe snelheid, aangezien Russell de bijnaam ‘Mr Saturday’ verdiende voor zijn ongelooflijke prestaties in één ronde.

In 2021 leek Russell die laatste stap te zetten en zijn kansen om te zetten in grote puntenwinst toen hij Williams hielp om achtste te worden in het constructeurskampioenschap, voor Alfa Romeo.

Russell werd terecht gepromoveerd op de achterkant van zijn eerste podium tijdens de korte Belgische Grand Prix en het zal intrigerend zijn om te zien hoe hij het doet tegen Hamilton.

De 23-jarige zat goed in het tempo tijdens zijn eenmalige stand-in drive bij de Sakhir Grand Prix in 2020, dus het is moeilijk voor te stellen dat hij het op dat gebied moeilijk zal hebben.

Bandenbeheer, racestarts, wiel-aan-wiel-gevechten zijn allemaal gebieden waarin Hamilton uitblonk tijdens zijn meest recente titelwinnende triomfen, terwijl het moeilijk is om Russell te beoordelen.

De dynamiek tussen de twee coureurs zal ook interessant zijn.

Zal het een Charles Leclerc-Sebastian Vettel-achtige situatie zijn, waarbij de eerste duidelijk de snelste van de twee is en dus al snel de nummer één-status bij Ferrari erfde.

Ik betwijfel het, aangezien Hamilton niet ver van zijn topvorm af is, hoewel Russell ongetwijfeld een strengere test zal zijn dan zijn voorganger, Valtteri Bottas.

In theorie zou de dynamiek tussen de twee Britten goed moeten zijn – Russell racet samen met zijn jeugdheld in het beste team van de afgelopen acht jaar, terwijl Hamilton niets te bewijzen heeft.

De tijd zal het leren.

Zal ‘El Plan’ werkelijkheid worden?

Zal 2022 eindelijk het jaar zijn dat Fernando Alonso een auto heeft die in staat is om vooraan in het veld uit te dagen?

Zoals eerder vermeld, zou het nieuwe reglement in theorie elk team een ​​kans moeten geven om het vast te spijkeren en zichzelf naar voren te stuwen.

Bij zijn terugkeer naar de F1 na twee jaar afwezigheid, zagen we een glimp van de Alonso-magie in 2021 met zijn fantastische starts, fantastische racecraft en zelfs een terugkeer naar het podium in Qatar.

Alonso voelt dat hij klaar is om weer te winnen, terwijl Alpine – net als Renault – ooit een sprong voorwaarts heeft beloofd.

Aston Martin hoopt op iets soortgelijks na een matige 2021-campagne, zwaar gecompromitteerd door de wijzigingen in de vloervoorschriften die van invloed waren op auto’s met een lage rake.

Het zou geweldig zijn om Alonso en Sebastian Vettel terug te zien keren naar de voorkant van het veld, aangezien een slecht seizoen voor beide teams nog een spraakmakende pensionering van de sport zou kunnen betekenen.

Overal verhaallijnen

Het mooie van de reset voor 2022 is dat er een reden is voor elk team in het veld om optimistisch te zijn en een aantal belangrijke verhaallijnen die daarbij horen.

Opmerkelijk is dat Ferrari sinds 2008 geen titel heeft gewonnen, maar het wordt zeker tijd dat het beroemde Italiaanse team terugkeert naar het front met zijn ongelooflijk sterke combinatie van Carlos Sainz en Leclerc.

Kan Daniel Ricciardo weer op zijn best komen bij McLaren? Hoe gaat Bottas het doen bij Alfa Romeo? Alex Albon krijgt zijn kans op verlossing bij Williams. En hoe zit het met Haas – zou de Amerikaanse outfit de verrassing van het seizoen kunnen zijn?

Er is zoveel om naar uit te kijken in 2022.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: