Vettel “herboren” na 1st F1-podium voor Aston Martin in Bakoe – Brawn | F1


Vettel ging van de 11e naar de tweede plaats en scoorde zijn eerste podium sinds de Turkse Grand Prix van vorig seizoen.

Na een moeilijke start van het jaar waarin hij werd overtroffen door teamgenoot Lance Stroll, heeft Vettel genoten van twee sterke optredens in Monaco en Bakoe.

In Monaco wist Vettel Pierre Gasly en Lewis Hamilton voorbij te steken en als vijfde te finishen.

De heropleving van de viervoudig wereldkampioen komt na zijn verzengende laatste jaar voor Ferrari, waar hij als 13e eindigde in het coureurskampioenschap.

Terugkijkend op de gebeurtenissen in Baku, zegt Brawn dat Vettel een “andere sfeer over hem heeft” en dat dit resulteert in betere resultaten op het circuit.

“Max heeft heerszuchtig werk geleverd, ik kan niets verwijten wat hij deed – en had uiteindelijk pech”, schreef Brawn in zijn post-race F1-column. “Sergio was ook sensationeel en Seb heeft een tweede leven gekregen. Het is een close call, maar voor mij was Seb mijn chauffeur van de dag.

“Het is een waar genoegen om hem weer aan de slag te zien gaan. Seb heeft het de afgelopen seizoenen zwaar gehad. Ik was een van de mensen die niet zeker was van de beslissing die Aston nam om hem aan te melden, maar het ziet er naar uit dat het een geweldige beslissing wordt vanwege de manier waarop hij rijdt en de resultaten die hij behaalt.

‘Hij is opnieuw herboren. Hij is opgefrist. Er hangt een andere sfeer om hem heen. En het laat gewoon zien hoe het hele psychologische aspect de prestaties kan beïnvloeden. Seb bevindt zich op een veel comfortabelere plek, met de juiste soort druk en met ingenieurs met wie hij leert werken. Hij boekt resultaten en dat verdient hij. Bravo.”

Na de verschillende klapbanden op het circuit, riep Brawn op tot “rust” terwijl Pirelli de oorzaak van de incidenten onderzoekt.

“Eerst was er Lance, en toen Max,” voegde Brawn eraan toe. “Gelukkig bleven beide ongedeerd na grote ongelukken, wat geweldig was om te zien. Pirelli zal een diepgaand onderzoek doen naar wat er is gebeurd.

“Een van de dingen met stratencircuits is dat puin vaak een probleem kan zijn. We moeten kalm blijven. Pirelli heeft in de winter veel werk verzet om meer marge te geven met de banden en de FIA ​​heeft wijzigingen aangebracht om de aerodynamische downforce te verminderen om nog meer marge te geven. Laten we geduldig zijn en de resultaten van de analyse afwachten.”



Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: