Verstappen verslaat Ferrari-paar in FP2


Voorafgaand aan de tweede sessie van vandaag is de luchttemperatuur 17,7 graden Celsius, terwijl de baantemperatuur 24,4 graden is.

De zon is onder, het circuit is verlicht en de temperaturen zijn gedaald, waardoor we de omstandigheden hebben die we kunnen verwachten voor de kwalificatie en de race.

Pierre Gasly was eerder de snelste, maar we hebben de Bulls of Ferrari’s nog niet op de zachte banden gezien.

McLaren heeft de eerdere sessie besteed aan het werken aan remupdates, terwijl Mercedes zijn hand nog moet laten zien.

Bottas had een motorprobleem en kon geen tijd posten.

Voor het groene licht zit Hamilton achter in zijn garage, helm op, terwijl monteurs over zijn auto heen zwermen.

Magnussen loopt voorop als het licht op groen springt, gevolgd door Russell, Stroll, Zhou, Sainz, Ocon en Hulkenberg.

Naarmate er meer coureurs vertrekken, rijden de meesten op mediums, hoewel Norris en Ricciardo op harde banden zijn nadat ze de ochtend op het geelgestreepte rubber hebben gereden.

Magnussen zet de maatstaf met een 34.572, maar Sainz reageert met een 33.837. Even later post Leclerc paars in alle drie de sectoren, de klok stopt op 33.121, we zijn al ongeveer een seconde sneller dan Gasly’s beste eerder.

Ocon wordt derde, voor Magnussen, Russell, Gasly, Bottas, Norris, Stroll en Zhou.

Het lijkt erop dat Hamilton is teruggekeerd naar zijn oude vloer, terwijl Ocon – in navolging van zijn zelfontploffende sidepod in FP1 – de oude spec-carrosserie gebruikt, de nieuwe carrosserie wordt morgen verwacht.

“We zitten op de grens van het stuiteren, ik voel het op het rechte stuk”, meldt Ocon, verwijzend naar het bruinvissen van zijn auto.

“Geen DRS”, meldt Hamilton, ondanks dat hij vierde wordt met een 34.379.

De snelste in de eerste sector, Verstappen’s eerste vliegende ronde ziet de wereldkampioen tweede worden, 0,500s van het tempo van Leclerc.

“Het stuitert nog steeds veel”, zegt Hamilton terwijl de beelden aan boord het probleem bevestigen, waarbij het hoofd van de Brit op en neer stuitert. Inderdaad, hij gaat wijd in bocht 1 en gooit een grote stofwolk op.

Vanuit het niets produceert Bottas een 33.970 om als vierde te gaan.

Perez’ eerste vliegende ronde wordt verpest door een lock-up in bocht 8. De volgende keer verbetert hij echter naar de vijfde plaats met een 34.300.

Met nog 40 minuten te gaan, schakelen een paar coureurs nu over op de zachte banden, waaronder Ocon, Magnussen, Norris en Stroll.

Op die zachte banden verbetert Magnussen naar de tweede plaats met een 33.183, terwijl Ocon derde wordt (33.280).

Norris splitst het paar vervolgens – Magnussen als tweede achterlatend – met een 33.280.

Leclerc blijft de snelste, zijn tijd staat op de mediums.

Met een 32.877 gaat Alonso het snelst, want alle bar Verstappen, Perez en Russell rijden op zachte banden.

Sainz wordt tweede (33.065) maar even later wordt hij gedegradeerd als Leclerc – nu op softs – een 32.263 binnenhaalt.

Verstappen vertrekt op zachte banden terwijl we genieten van een rit aan boord met Hamilton terwijl hij recht door de pits stuitert.

Schumacher wordt zesde (33.085), nadat hij het snelst is gegaan in de laatste sector, terwijl een drietal PB’s Perez als vierde ziet eindigen (32.958).

Verstappen gaat het snelst in S1 en opnieuw in S3 en stopt de klok op 31.936, de snelste tijd die we dit jaar op dit circuit hebben gezien.

Terwijl Russell derde wordt (32.529), kan teamgenoot Hamilton slechts negende worden (33.144). de zevenvoudig kampioen meldt een probleem met zijn voorremmen.

Nadat hij zijn laatste vlieger had afgebroken, gaat Russell, net als zijn teamgenoot, naar brandstof om aan zijn lange run te beginnen.

Alonso verbetert naar de vierde plaats (32,877), maar wordt gedegradeerd wanneer Sainz derde wordt met een 32.520. De Spanjaard was niet blij met zijn vorige run en gaf toe dat deze “vol fouten” zat.

Lange runs zijn tegenwoordig erg aan de orde van de dag.

De meeste zijn op softs, maar een paar, waaronder Alonso, Hamilton en Hulkenberg op mediums.

De sessie van Ricciardo lijkt voorbij, de Australische McLaren heeft een waterlek opgelopen.

Mercedes beweert dat de reden voor het verschil in tempo tussen de twee coureurs te wijten is aan het feit dat Hamilton een “defecte” DRS heeft.

Leclerc en Tsunoda worden onderzocht voor een incident in bocht 8, waarbij de Japanse coureur de Ferrari-coureur schijnbaar hinderde.

Perez krijgt te horen dat de laatste ronde van zijn teamgenoot 37,1 was, “dat is op het geld”, krijgt de Mexicaan te horen.

De sessie eindigt. Verstappen is de snelste, voor Leclerc, Sainz, Russell, Alonso, Bottas, Perez, Schumacher, Hamilton en Magnussen.

Norris staat elfde, voor Ocon, Gasly, Tsunoda, Zhou, Stroll, Hulkenberg, Ricciardo, Latifi en Albon.





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: