https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

Twee Amerikaanse autofabrikanten klaar om in 2026 deel te nemen aan de F1?


24 jan. – Twee autofabrikanten staan ​​op het punt om deel te nemen aan de Formule 1.

Het lijkt erop dat een van hen in feite geen Porsche is, nadat collega-autofabrikant Audi, die eigendom is van Volkswagen, zich heeft aangemeld voor de nieuwe motorregels vanaf 2026.

Porsche’s afzonderlijke onderhandelingen met Red Bull mislukten, en geruchten over een alternatieve deal met Williams zouden nu de plank misslaan.

Centrum van Detroit

Hoofdkwartier van General Motors in Detroit

Red Bull zag af van het idee om zijn befaamde onafhankelijkheid te verliezen, maar zou nu een andere weg kunnen inslaan door samen te werken met Ford voor zijn nieuwe Red Bull Powertrains-operatie.

De Ford-geruchten worden versterkt door de beslissing van Red Bull om begin februari de Formule 1-campagne van 2023 in New York te lanceren.

Een tweede autofabrikant in de F1 in de nabije toekomst zou General Motors kunnen zijn, ondanks het feit dat bestaande teams niet blij zijn met het idee van een gloednieuw Andretti-Cadillac-team.

Dat komt omdat Cadillac meer een motorrebranding-deal plant, misschien met Alpine-Renault, in plaats van een op zichzelf staande 2026 Formule 1-motor.

“We hebben een overeenkomst getekend met een leverancier van een motor”, bevestigde GM-president Mark Reuss.

“Als we doorgaan, zullen we veel van onze knowhow meenemen om ook dingen voor de toekomst te ontwikkelen.”

FIA-president Mohammed Ben Sulayem wil Cadillac en GM graag verwelkomen op de grid.

“Ik sprak met Mario en Michael Andretti tijdens het raceweekend in Miami”, vertelde hij aan Auto Motor und Sport tijdens de Monte Carlo Rally van 2023.

“We waren destijds heel duidelijk in ons antwoord. We willen een fabrikant. We hebben Andretti gezegd om met een fabrikant samen te werken als ze het serieus meenden. We hebben ze aangemoedigd en ze hebben geleverd.

“Hoe kunnen we in vredesnaam nee zeggen tegen iemand als GM?” voegde Ben Sulayem eraan toe.

“We kunnen eigenlijk nog twee teams toevoegen. Dat is wat de regels zeggen. Als ze geloofwaardig zijn en ze menens zijn, dan moeten we nieuwe teams laten komen.”

Ben Sulayem sloot af met de verleidelijke onthulling dat “misschien al volgende week een andere fabrikant zou kunnen tekenen voor het motorreglement van 2026”.


✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: