https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

Sao Paulo Grand Prix sprint: George Russell pakt eerste overwinning


sao paulo
De Grand Prix van Sao Paulo is live op 5 Live en de BBC Sport-website

George Russell ving en passeerde Max Verstappen om de eerste overwinning van Mercedes van 2022 te behalen in een spannende sprintrace in de Grand Prix van Sao Paulo.

Verstappen en Russell bevonden zich in een schroot voor de leiding nadat ze na twee ronden snel afzien van de schok van polesitter Kevin Magnussen’s Haas.

Na een aantal rondjes wiel-aan-wiel dobbelstenen nam Russell net na de halve afstand de leiding over van Verstappen.

Verstappen eindigde de race uiteindelijk als vierde.

De wereldkampioen gleed ook achter Ferrari’s Carlos Sainz en Mercedes’ Lewis Hamilton na verlies van Russell.

Het was een opmerkelijk resultaat aan het einde van een aangrijpende race, die de startopstelling voor de Grand Prix van zondag bepaalt.

Het was niet alleen de eerste overwinning van Mercedes aan het einde van een lang en moeilijk seizoen, het was ook de eerste keer dat Verstappen werd gepasseerd en een race verloor sinds de Oostenrijkse Grand Prix in juli.

Sindsdien heeft een Red Bull-coureur alle negen Grands Prix gewonnen, waarvan er acht naar Verstappen gingen terwijl hij op weg was naar een tweede opeenvolgende wereldtitel.

Kevin Magnussen
Zaterdag begon met Magnussen op een schokkende pole position na een snelle ronde net voordat de regen viel in de vrijdagkwalificatie

Verstappen klaagde wel dat hij over wat puin reed – dat zijn auto mogelijk heeft beschadigd – maar Russell’s tempo was vanaf het begin indrukwekkend gedurende de race.

Verstappen was de enige koploper die de medium band koos, terwijl alle anderen in de top 10 zachte banden kozen, en het zal de vraag zijn of dat een vergissing was.

Verstappen was Magnussen in ronde drie voorbij, en Russell volgde hem door drie bochten later.

Gezien het tempo van Red Bull dit seizoen, was de verwachting dat de Nederlander dan weg zou walsen met de race – maar dat is niet wat er is gebeurd.

Russell bleef bij Verstappen, slechts twee ronden meer dan een seconde achter, en in ronde 11 van 24 had de Mercedes gelijk met de Red Bull.

Russell viel hard aan, Verstappen verdedigde net zo robuust, gedurende drie ronden, terwijl de Mercedes-coureur de bochten één en vier aanviel op zoek naar een uitweg.

Het lukte hem uiteindelijk in ronde 15, toen hij een run op Verstappen kreeg door de eerste drie bochten, de zijne slipstreamde over het rechte stuk op de rug en passeerde voor bocht vier – op een zeer vergelijkbare manier als de manier waarop Hamilton Verstappen passeerde voor de overwinning in zijn sensationele rit in de Grand Prix van vorig jaar.

Toen Russell eenmaal de leiding had, ging hij weg en nam de race over, en Verstappen werd al snel bedreigd door Sainz’s Ferrari.

Opnieuw verdedigde Verstappen robuust, maar Sainz was net zo agressief toen hij met nog vijf ronden te gaan de bocht in ging.

Sainz reed Verstappen wijd bij het uitkomen van de bocht en de voorvleugel van de Red Bull knipte de achterband van de Ferrari, waardoor de eindplaat eraf scheurde.

Hamilton passeerde Verstappen vervolgens voortreffelijk door hem uit bocht vier te laten rennen en de heuvel op in bocht vijf.

Verstappen zei: “Het was op de een of andere manier een beetje moeilijker dan verwacht. Maar zelfs op de zachte ondergrond zouden we niet snel genoeg zijn geweest, dus we hadden duidelijk moeite om de banden in leven te houden, dus dit is iets dat we moeten proberen op te lossen morgen [Sunday] ook al kun je er niet veel aan doen.

“Het kan niet veel erger worden dan dit. Ik zou als vierde zijn geëindigd met een beschadigde voorvleugel of niet.”

Achter Verstappen vroeg teamgenoot Perez Red Bull om posities te ruilen voor het extra punt dat hem zou helpen om Charles Leclerc van Ferrari naar de tweede plaats in het coureurskampioenschap te verslaan, maar zijn smeekbeden waren aan dovemansoren gericht.

Leclerc, die als 10e begon, eindigde als zesde achter Perez, voor McLaren’s Lando Norris, waarbij Magnussen het laatste punt pakte op de achtste plaats.

De race van Alpine viel uit elkaar nadat Esteban Ocon en Fernando Alonso als zesde en zevende startten.

Ocon duwde Alonso wijd in bocht vier toen de Spanjaard in ronde één probeerde te passeren, waarbij hij zijn voorvleugel beschadigde, en bewoog toen weer heel licht toen Alonso aan het einde van de ronde het rechte stuk afging.

Het liet Alonso duidelijk niet onder de indruk en lokte enkele stekelige radioberichten uit, waarin hij duidelijk maakte dat hij het rijgedrag van Ocon afkeurde.

Het incident beschadigde Ocon’s sidepod en hij viel van de zesde plaats in de eerste ronde naar de 18e plaats, waarbij zijn auto aan het einde in de pitlane in brand vloog.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: