Regel over overlappende auto’s gewijzigd


In de nasleep van het debacle in Abu Dhabi heeft de FIA ​​een subtiele wijziging aangebracht in de sportreglementen met betrekking tot overlappende auto’s als de Safety Car wordt ingezet.

Door het protest van Mercedes afgelopen december af te wijzen, gaven de stewards van Abu Dhabi toe dat “Artikel 48.12 mogelijk niet volledig is toegepast”.

Artikel 48.12 van het Sportreglement van 2021 luidde: “Als de wedstrijdleider het veilig acht om dit te doen, en het bericht ‘LAPPED CARS MOGEN NU INHALEN’ naar alle deelnemers is verzonden via het officiële berichtensysteem, elk auto’s die door de leider zijn gereden, moeten de auto’s in de voorronde en de safety car passeren.

“Dit is alleen van toepassing op auto’s die een ronde hebben gemaakt op het moment dat ze de streep overstaken aan het einde van de ronde waarin ze voor de tweede keer de eerste safety car-lijn passeerden nadat de safety car was ingezet.”

In de laatste versie van het reglement, die vandaag is uitgegeven, staat echter artikel 55.13 waarin staat dat: “Als de koersdirecteur het veilig acht om dit te doen, en het bericht ‘LAPPED CARS MOGEN NU INHALEN’ naar alle deelnemers is verzonden met behulp van de officiële berichtensysteem, alle auto’s die door de leider zijn gereden, moeten de auto’s in de voorronde en de safety car passeren”.

Het was de dubbelzinnigheid van het woord ‘elke’ dat in het middelpunt van de storm stond, racedirecteur, Michael Masi, die alleen die vijf auto’s die raceleider Lewis Hamilton en Max Verstappen van elkaar scheidden, de Safety Car voorbij liet gaan en zichzelf van de ronde liet gaan in plaats van alle auto’s die waren gelept.

Het was de ‘verwijdering’ van die vijf auto’s die de Nederlander een duidelijk punt op zijn rivaal bezorgde toen de race uiteindelijk werd hervat met nog maar één ronde te gaan.





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: