Red Bull bevestigt Tokyo-ontmoeting met Honda voor nieuwe F1-deal
De Japanse autofabrikant trok zich officieel terug uit de F1 na de doorbraak van Red Bull-Honda in 2021, waarna het team dat eigendom is van de energiedrank ‘Red Bull Powertrains’ oprichtte.
Met ‘HRC’ (Honda Racing Corporation)-branding op de 2022-auto, drijft Red Bull Powertrains nu officieel zowel Red Bull- als AlphaTauri-auto’s aan – maar de basis van de krachtbronnen is nog steeds erg Honda.
Max Verstappen bestuurt de RB18 op het goede spoor tijdens de kwalificatie voorafgaand aan de 2022 F1 Grand Prix van Japan (Foto door Clive Rose/Getty Images)
Red Bull was van plan om die strategie vast te houden tot 2026, wanneer een nieuwe fabriekssamenwerking met Porsche zou beginnen. Maar de Red Bull-Porsche-gesprekken zijn onlangs ingestort.
Temidden van geruchten dat Hyundai en Ford ook de 2026-regels in de gaten houden, heeft Red Bull intussen de gesprekken met Honda nieuw leven ingeblazen – en de eerste vrucht van die gesprekken is de vernieuwde ‘Honda’-branding op de 2022-auto’s.
Dr. Helmut Marko bevestigde op Suzuka dat hij na de GP van Singapore een omweg maakte naar Tokio voor Honda-gesprekken.
“We waren in Tokio en hadden gesprekken met Honda”, vertelde hij aan Sky Deutschland.
“We moeten nu afwachten wat er van komt, want we hebben nu zelf een motorenfabriek opgezet in Milton Keynes.
“Maar de komende jaren wordt de verdeling tussen verbrandingsmotoren en elektrische motoren 50-50, dus er is nu ook een mogelijkheid om de taken te verdelen.”
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: