https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

‘Porpoising’ zou kunnen bepalen wie de 2022 F1-seizoensopening GP van Bahrein wint


‘Porpoising’ zou de belangrijkste factor kunnen zijn bij het bepalen van de winnaar van de seizoensopening van de Grand Prix van Bahrein, volgens een rapport in Auto Motor und Sport.

En rode stierHelmut Marko, de baas van het coureursprogramma, gelooft dat dit zou kunnen betekenen dat er een “verrassing” op de bovenste trede van het podium zal zijn.

Tijdens zowel de officiële als de onofficiële testsessies was ‘bruinvissen’ duidelijk te zien met de geheel nieuwe 2022-auto’s die over de rechte stukken slingerden.

Sommige teams hebben het effect beter kunnen beheersen dan andere. McLaren bevond zich aan de positieve kant van dat spectrum, terwijl Mercedes er tot het einde van de laatste race in Bahrein mee worstelde.

Omdat de auto’s vanaf het begin zijn ontworpen vanwege de sterk gewijzigde regelgeving voor dit jaar, is er aanzienlijke onzekerheid over hun aanvankelijke vermogen om een ​​volledige raceafstand mee te gaan – hoewel simulaties zijn geprobeerd tijdens het testen.

Een ding dat je moet vermijden is ‘bruinvissen’, om meerdere redenen – niet alleen het effect ervan op de rondetijden.

“Als je te veel aanraakt op de weg, riskeer je schade aan het chassis en de bodemplaat. Je wilt beide vermijden met betrekking tot het kostenplafond”, citeert Alfa Romeo’s technisch directeur Jan Monchaux Auto Motor en Sport zoals gezegd.

Ze citeren ook een anonieme Aston Martin-bron die zegt: “Het is niet de snelste die de race wint, maar het team dat het stuiteren het beste aan kan. En daarvoor moet je eerst de oorzaken begrijpen.”

Aston Martin zou in dat opzicht vrij zeker zijn, en de bron voegt eraan toe: “We hebben misschien niet de snelste auto, maar we weten hoe we de bounce aan en uit kunnen zetten. Het beheersen ervan kost altijd tijd, maar de sleutel is om de gulden middenweg te vinden.”

Na Max Verstappen de snelste tijd in de officiële tests had neergezet met bijna zeven tienden van een seconde, is hij favoriet gemaakt om de verdediging van zijn Wereldkampioenschap te beginnen met een overwinning in Bahrein.

Auto Motor und Sport heeft het idee naar voren gebracht dat sommige teams zelfs kunnen besluiten om te gokken door “meer bounce toe te staan ​​omwille van de startpositie dan goed is voor de auto en hopen in de race dat ze op de een of andere manier rond kunnen komen met meer brandstof aan boord ”.

Maar ze citeren een Mercedes-bron die zegt: “Niemand zal de zondag opofferen voor de zaterdag. Iedereen zal met de set-up naar het beste compromis zoeken.”

En als ze dat niet doen?

“Dan hebben we een verrassende winnaar in de eerste race”, was Marko’s mening.

(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “//connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v2.6&appId=647827705229228”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: