Pol Espargaro hekelt Honda voor “gebrek aan enthousiasme” van ingenieurs – “Ik heb geleerd wie ik niet kan vertrouwen” | MotoGP
Espargaro bracht twee “frustrerende” en onsuccesvolle jaren door als teamgenoot van Marquez bij Repsol Honda, waar hij 12e en 16e eindigde in het MotoGP-klassement en reed tijdens het treurige 2022 van het team.
Maar nadat hij was vertrokken om zich weer bij KTM te voegen met hun omgedoopte Tech3 GASGAS Factory Racing, heeft hij onthuld waarom hij denkt dat Honda de afgelopen seizoenen ondermaats heeft gepresteerd.
“Technisch gezien is het een onderwerp dat behoort tot gespecialiseerde ingenieurs en technici, aangezien zij degenen zijn die de redenen kennen waarom een stuk werkt of niet,” zei Espargaro tegen L’Esportiu de Catalunya.
“We wisten niet hoe we het moesten repareren of we hadden niet de tools om het te doen. Met de blessure van Marc Marquez besloot Honda de evolutie van de motor te stoppen.
“Daarnaast moeten we de problemen toevoegen die we al hadden en die de andere merken bleven evolueren.
“Het komt allemaal neer op het gebrek aan enthousiasme en werk van de kant van de ingenieurs, die de situatie destijds hadden moeten oplossen.”
Hij zei over zijn tijd bij Honda: “Mishandeld, nee, maar erg gefrustreerd door de situatie.
“Je ziet dat het niet goed met je gaat, dat er veel verwachtingen zijn en dat je niks kunt omdat niemand je helpt en je aan handen en voeten gebonden bent.
“Het wordt niet beter, je hebt geen nieuwe stukken om de situatie om te keren en dat maakt je wanhopig omdat je geen uitweg ziet.
“Ik zag veel rust en ontspanning in een tijd van crisis en gebrek aan controle en dat stoorde me enorm.”
Espargaro legde uit welke lessen hij zou trekken: “Dat je van de slechte momenten sterk wordt.
“Je identificeert gemakkelijker je fouten, hoe je handelt in tijden van tegenspoed en waardeert goede tijden meer. Je leert wie je kunt vertrouwen en wie niet.”
Espargaro heeft er geen spijt van dat hij KTM heeft verlaten voor zijn noodlottige periode bij Honda: “Nee, en ik zeg het van harte.
“Ik had alle opties op tafel en ik nam de beslissing die mij het meest geschikt leek, en ik zou die opnieuw nemen. Alles wordt geleerd, zelfs meer van de slechte. Alle atleten moeten vechten voor onze dromen, ongeacht geld of andere aspecten.
“Het was frustrerend en heel moeilijk. Bij Repsol Honda zijn is een voorrecht, zeer weinig rijders worden gekozen om deze kleuren te dragen. Ik zag mezelf met de verplichting om de persoon te zijn die een project als dit met Marc Marquez zou leiden, maar dat was niet het geval. Het was een geweldige ervaring en ik heb geweldige professionals ontmoet.
“Ik dacht dat het seizoen heel goed zou zijn. Het voorseizoen was het beste uit mijn professionele carrière, zowel in Thailand, waar ik de snelste was, als in Maleisië, waar het nooit zo goed is gegaan, noch ik noch Honda.
“In de eerste race in Qatar reed ik lange tijd aan de leiding en in Argentinië kwam ik uit de frontlinie. Daarna was er een achteruitgang die leidde tot slechte resultaten, wantrouwen en veel valpartijen.”
Het seizoen 2023 begint komend weekend op de Portugese MotoGP.