Pat Fry’s Clean Break van Alpine
De Alpine-teambaas, die voor 2022 werd weggekaapt bij Aston Martin, is verdreven door het door chaos geteisterde Alpine-team – samen met Alan Permane en Pat Fry.
James Vowles, die Fry heeft aangenomen om de technische baas van Williams te worden, zegt dat Fry eigenlijk niet echt deel uitmaakt van de huidige omwentelingen bij Alpine, eigendom van Renault.
“Het is duidelijk dat ze veel pijn hebben”, zegt Williams-baas Vowles. “Ze hebben problemen en maken een overgangsfase door.
“Het enige wat ik eraan kan toevoegen is dat Pat niet betrokken is bij de verandering die ze nu doormaken. De beslissing van Pat is vele maanden geleden genomen.’
De omwentelingen in het management en het aandeelhouderschap van Alpine zijn echter al enige tijd aan de gang, ook al werden de ontslagen van Szafnauer en Permane op vrijdag openbaar gemaakt.
“Het is ongebruikelijk,” zei Szafnauer over de beslissing van Alpine om het nieuwe publiek te maken net toen zijn laatste weekend met het team begon. ‘Maar ik zal mijn best doen.
“Er is goed en slecht nieuws. Het goede nieuws is dat we hier weer een race hebben. Het slechte nieuws is dat het nog wel even zal duren voordat ik het weer kan doen.”
Onderdeel van zijn ontslagovereenkomst blijkt een concurrentiebeding voor minimaal een jaar te zijn.
“Waarschijnlijk volgend jaar niet met een ander team, nee”, bevestigde Szafnauer. “Maar ik denk ook niet dat het de laatste keer is dat we elkaar spreken.”
Hij bevestigde vrijdag de suggestie van interim-baas Bruno Famin dat het hogere management, Szafnauer en Permane het oneens leken te zijn over hoe lang het Alpine zou kosten om in een winnende positie te komen.
“Ik denk dat het jaren duurt, maar sommige topmanagers dachten dat het sneller kon”, vertelde hij aan Viaplay. “Maar als je qua tijdlijnen niet op dezelfde golflengte zit, kun je beter uit elkaar gaan.”
Desalniettemin zegt hij dat de veranderingen die hij heeft aangebracht de komende jaren door het team zullen worden gevoeld.
“Ik heb een aantal goede mensen van andere teams aangetrokken, maar ze zitten nog steeds vast aan hun contract en komen pas in 2024 of 2025. Je kunt de ontwikkeling niet echt stimuleren als de mensen er niet zijn”, zei Szafnauer.
“Het kost tijd voordat mensen komen en het kost tijd voordat die mensen goed samenwerken. Ik zeg altijd: ‘Je kunt niet negen vrouwen zwanger maken en hopen binnen een maand een baby te krijgen’.”
De Franse F1-legende Alain Prost, die werd verdreven door Renault net toen Szafnauer begin vorig jaar toetrad, geeft de schuld voor de chaos aan Laurent Rossi – die nu ook aan de kant is geschoven als CEO.
“Hij is een perfect voorbeeld van het Dunning-Kruger-effect”, vertelde Prost aan L’Equipe. “Een onbekwame leider die denkt zich te kunnen verschuilen achter arrogantie en een gebrek aan menselijkheid jegens zijn team.
“Zijn management brak het momentum dat sinds 2016 was opgebouwd om overwinningen te behalen”, zei Prost. “Hopelijk zal deze beslissing om nog twee bazen te vervangen een heilzame elektrische schok zijn voor het team.”
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: