Formule 1

Oude F1-coureur beweert dat de huidige invloed van de bestuurder slechts 10% is


Jan.16 – De invloed van de coureur in de Formule 1 bedraagt ​​slechts een schamele 10 procent.

Dat is de klaagzang van voormalig F1-coureur Arturo Merzario, die misschien wel het meest bekend is vanwege zijn Marlboro-cowboyhoed en het feit dat hij Niki Lauda in 1976 uit zijn vurige Ferrari haalde.

De nu 80-jarige Italiaan werd door La Gazzetta dello Sport gevraagd om de coureurs te noemen voor zijn persoonlijke F1-'droomteam' van vandaag.

“Met de hedendaagse elektronica en technologie,” antwoordde Merzario, “zijn de verschillen tussen coureurs echt minimaal.

“In de tijd van Nuvolari was de coureur 70 procent van het eindresultaat. Beetje bij beetje is dat verdwenen. In mijn tijd was dat 50 procent. Nu, zonder iemand te beledigen, hebben we de 10 procent bereikt.”

Hij gaf echter toe dat topcoureurs als Max Verstappen en Lewis Hamilton nog steeds “een verschil maken”.

“Maar eerst hadden we het over seconden, daarna over tienden, en nu zijn het zelfs duizendsten. Ze bereiken allemaal een grote perfectie, dankzij simulatoren, karttraining die begon op zeven of achtjarige leeftijd, en zeer goed voorbereide teams.”

En Merzario benadrukt dat er tegenwoordig ‘andere motivaties’ zijn, waaronder ‘politieke en industriële belangen’, die een rol spelen bij de keuze van F1-coureurs.

“In de jaren zestig en zeventig, en ik durf te zeggen tot het einde van de jaren tachtig, werd de keuze van coureurs van een team bepaald door de capaciteiten die zichtbaar waren”, zei hij. ‘Toen kwam het tijdperk van de aktetassen.

“Het maakte niet uit wiens bruidsschat het was, of het nu van de moeder, de grootvader of de sponsor was. De zetel werd weggenomen van degenen die meer getalenteerd waren.”

Dus toen hem werd gevraagd wat hij zou willen veranderen aan de moderne F1 om deze aantrekkelijker voor hem te maken, gaf Merzario toe dat er “veel dingen” zijn die daarvoor in aanmerking zouden komen.

“Allereerst moet de autosport menselijk worden gemaakt en niet langer alleen maar technisch”, zei hij. “De beslissing berust te veel bij de pitmuur, en niet alleen op meningen, maar ook op computers en apparatuur die de voortgang van een race bepalen.

“We moeten meer terugkeren naar menselijke sensaties”, voegde hij eraan toe. “Zelfs de figuur van de monteur telt in de F1 weinig mee vergeleken met vroeger. Er is niet langer degene die weet hoe hij het allemaal moet doen.

“Nogmaals: ik wil niemand beledigen, want dat geldt ook voor andere sporten. Maar het is de trieste realiteit.”


✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.