Formule 1

Ontrafelen van de onrust bij Alpine F1 Team


1 augustus – “Arrogantie” kan de huidige managementonrust verklaren bij Alpine, eigendom van Renault, zei voormalig teambaas Cyril Abiteboul.

Al sinds de plotselinge afzetting van nieuwe baas Otmar Szafnauer, langzittende sportbaas Alan Permane en technische goeroe Pat Fry, heeft een andere voormalige Renault-chef – Alain Prost – al de voormalige Alpine-CEO Laurent Rossi op de korrel genomen.

“Hij is een perfect voorbeeld van het Dunning-Kruger-effect”, zegt Prost tegen L’Equipe. “Een onbekwame leider die denkt zich te kunnen verschuilen achter arrogantie en een gebrek aan menselijkheid jegens zijn team.”

Interessant is dat Abiteboul – die werd afgezet als Renault omgedoopt tot Alpine voor 2021 – een vergelijkbare kijk heeft op wat er gaande is bij het team uit Enstone en Viry.

“Het weerspiegelt ontevredenheid over de resultaten en hoogstwaarschijnlijk een verlies aan geduld van de kant van het directiecomité van de Renault-groep”, vertelde hij aan France Info.

“Afgezien van ongeduld was er aan het begin van het seizoen misschien ook een beetje arrogantie – of overmoed. Als je de realiteit niet onder ogen ziet, kun je jezelf na een tijdje verhalen vertellen.”

Maar naarmate het seizoen 2023 vordert, zegt Abiteboul dat het voor Renault en nieuwe investeerders in de VS van 200 miljoen euro duidelijk zal zijn dat het team ondermaats is.

“Ze hadden niet zo’n wonderbaarlijke evolutie als andere teams – McLaren onlangs, Mercedes, Ferrari, Aston Martin aan het begin van het seizoen”, zei de Fransman.

De ontslagen Szafnauer zei dat hij is vertrokken omdat de teammanagers boven hem het niet eens waren met zijn smeekbeden om Alpine voor langere tijd op snelheid te krijgen.

Eerder stelde Alpine zich ten doel om races binnen 100 Grands Prix te winnen.

“Waarom niet 120, waarom niet 80?” zei Abiteboul. “Ik begrijp dit soort plannen niet, omdat je zeker ongelijk hebt als je geen controle hebt over wat de anderen doen in de F1.

“De kolossale investeringen van Aston Martin, de ongelooflijke dynamiek van Red Bull, dat alles houdt niet op omdat we aankwamen bij de 99e Grand Prix van Laurent Rossi.”

Abiteboul zegt dat de huidige chaos bij Alpine de klok voor het team nu opnieuw op nul zet.

“Het vorige management wilde na mijn vertrek een volledige reset doen, met het ontslag van ongeveer 15 mensen”, zei hij. “Maar we onderschatten dat, net als in andere ultracompetitieve sectoren, het tijd kost om iemand van de concurrentie te halen.

“Als je 15 mensen verliest en rekruteert, duurt het twee tot drie jaar voordat het effect heeft”, aldus Abiteboul. “Dus de herschikking die Laurent Rossi wilde doen, zagen we niet eens echt het resultaat.

“Elk element dat wordt gewijzigd, brengt de teamgeest en -cultuur mogelijk in gevaar. En het zijn vooral deze twee aspecten die Alpine mist.”

Abiteboul, 44 en nu de rallybaas van Hyundai, zegt dat Alpine al “alles” heeft wat het nodig heeft om te slagen in de Formule 1 – behalve een machtige leider.

En dat is ook het geval in de cockpit, legde hij uit, terwijl Abiteboul vraagtekens zette bij de strategie om Pierre Gasly te kiezen om Fernando Alonso dit jaar te vervangen.

“Twee namen is er één te veel”, zei hij, ook verwijzend naar de zittende Esteban Ocon.

“Als je je ogen sluit en aan Mercedes denkt, denk je aan Lewis Hamilton, ook al heeft Nico Rosberg ook buitengewone dingen gedaan. Als je aan Red Bull denkt, denk je aan de eerste cyclus rond Sebastian Vettel, daarna de tweede cyclus rond Max Verstappen.” .

“Er moet een coureur zijn die ook een beetje de teambaas is. Dit is fundamenteel. Vandaag is de grid erg competitief en zullen er binnenkort bijna gelijkheid van middelen zijn. Wat het verschil zal maken, is ambitie, vastberadenheid,” zei hij.


✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen:



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: