Onthuld: hoeveel geld Dorna geeft aan MotoGP-satellietteams | MotoGP
De zes klantteams (Gresini, Mooney VR46, Tech3, LCR, Pramac en RNF) hebben contracten met Dorna tot eind 2026.
Speedweek melden nu dat de jaarlijkse subsidies aan elk team zijn verhoogd omdat hun contract met Dorna maximaal 22 rondes toestaat in plaats van 20.
Het MotoGP-seizoen van 2023 is 20 ronden, maar er zou extra geld beschikbaar komen als er in de toekomst twee extra ronden komen.
De subsidie van Dorna is inclusief betaling voor teamvereniging IRTA (inschrijfgeld, onkosten, vracht, bonus).
De kosten van een satellietteam dat zijn fietsen van een fabrikant huurt, zijn € 2,2 miljoenstelt het rapport.
De fabrikanten ((Ducati, Aprilia, KTM en Honda) worden gestimuleerd met een betaling van € 1 miljoen van Dorna per fiets gegeven aan een satellietteam.
Yamaha wordt gewoon gegeven € 500.000 door Dorna omdat ze dit jaar geen satellietteam hebben.
Ducati, die drie satellietteams heeft, wordt alleen gestimuleerd om er één te runnen. Dus, Dorna geeft ze alleen € 2,2 miljoen – hetzelfde als Aprilia, KTM en Honda.
Moto2- en Moto3-teams ontvangen nu € 180.000 naar € 230.000 in subsidies van Dorna, zegt het rapport.
Dorna subsidieert de motoren in Moto2, opladen € 20.000 per renner voor elk team.
In totaal verdeelt Dorna € 70 miljoen aan teams in MotoGP, Moto2 en Moto3. Dit geld komt voornamelijk uit de verkoop van tv-rechten.
Ter vergelijking: de 10 F1-teams ontvangen samen een totaal van € 950 miljoen van LibertyMedia. Meer dan 10 keer zoveel als MotoGP-teams verdienen.