Officieel: KTM bevestigt vertrek van Mike Leitner als MotoGP-teammanager | MotoGP


KTM heeft officieel bevestigd dat Mike Leitner zal vertrekken als de MotoGP-teammanager van de fabriek, wat de weg vrijmaakt voor Francesco Guidotti om van Pramac Ducati aan te komen.

Na een carrière als rijder en vervolgens Repsol Honda-crewchef voor Dani Pedrosa, hielp Leitner bij de voorbereiding en het runnen van het KTM MotoGP-team, dat eind 2016 zijn eersteklas debuut maakte.

De Oostenrijkse fabriek heeft 12 podiumplaatsen behaald, waaronder vijf raceoverwinningen. KTM verloor concessies vanwege het succes van 2020 en kende een moeilijke start en finish van de 2021-campagne.

De vier podiumplaatsen, waaronder twee overwinningen, werden allemaal gecomprimeerd tot een zomerreeks van zes Grands Prix en het seizoen eindigde zoals het was begonnen, met sterrijders Brad Binder en Miguel Oliveira die worstelden om door te breken in de top zes.

Pit Beirer, KTM Motorsports Director, zei: “Mike is een sleutelfiguur geweest in onze missie om te vechten tegen de besten in de wereld van het wegracen. Samen hebben we een MotoGP-structuur gecreëerd met de juiste staf en de juiste rijders die uitstekende resultaten behaalden op het toppunt van de sport.

“We zijn begonnen met het bouwen van onze RC16 en het hele plan vanaf een blanco vel papier en onder zijn leiding hebben we een geweldig team samengesteld; een die de uitdaging van de MotoGP aanging.

“Nu, na zeven jaar samen, hebben we besloten om ons MotoGP-leiderschap voor de toekomst te reorganiseren, en ik kan niet uitdrukken hoeveel we hem willen bedanken voor al het werk dat hij in dit project heeft gestoken.

“Mike heeft heel hard gepusht om ons van de achterkant van de grid naar de eerste rij te krijgen en zijn toewijding heeft een grote rol gespeeld in ons succesverhaal.”

De 59-jarige Leitner zal nu ‘overstappen naar een adviesfunctie’, wat suggereert dat hij niet in de running is voor de rol van Suzuki-teammanager.

KTM moet de vervanger van Leitner nog officieel aankondigen, maar Guidotti zal zich bij de Oostenrijkse fabriek voegen na toezicht te hebben gehouden op Pramac’s beste seizoen ooit in de MotoGP.

Johann Zarco leidde de vroege stadia van het wereldkampioenschap op weg naar een Pramac best of vijfde algemeen, terwijl rookie teamgenoot Jorge Martin de eerste Ducati-overwinning van het team opeiste.

In totaal vierde Pramac acht podiumplaatsen (en vijf pole-positions), waarmee ze naar de titel van de Independent-teams gingen, achter alleen de fabrieksteams van Ducati, Yamaha en Suzuki.

Guidotti werkt sinds 2012 bij Pramac, daarvoor werkte hij bij Aprilia (zowel in de MotoGP als in WorldSBK) aan weerszijden van het KTM 250cc-project. Hij zal zich opnieuw voegen bij Fabiano Sterlacchini, die 17 jaar bij Ducati heeft gewerkt voordat hij eerder dit jaar aantrad als technisch directeur van KTM.

KTM behoudt Binder en Oliveira in zijn fabrieksteam voor 2022, met Moto2-sterren Remy Gardner en Raul Fernandez die zich bij Tech3 voegen.

Hoewel Guidotti’s prioriteit het fabrieksteam zal zijn, heeft hij ook veel bewezen ervaring in het voorbereiden van jonge rijders om MotoGP-sterren van de toekomst te worden, met Andrea Iannone, Danilo Petrucci, Jack Miller en Francesco Bagnaia die allemaal door Pramac gaan om racewinnaars te worden tijdens de officiële Ducati-team.

Ondertussen vervoegt Pramac nu Suzuki in het hebben van een vacature voor MotoGP-teammanager in 2022.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: