Ocon ontkent de betrouwbaarheidsclaims van Alonso’s Alpine F1 auto
Een gefrustreerde Alonso is van plan zijn Aston Martin-carrière zo snel mogelijk op de rails te krijgen door de groene auto te testen in de post-Abu Dhabi-test.
“Ik denk dat onze juridische teams dat nu bespreken”, zei Alpine-baas Otmar Szafnauer. ‘Vraag het mij in Brazilië.’
Esteban Ocon en Fernando Alonso
Het Renault-team kan de wens van de 41-jarige inwilligen, aangezien zijn frustratie over betrouwbaarheidsproblemen nu regelmatig de krantenkoppen haalt.
“In Honda’s eerste jaar kregen we aan het einde van het jaar 72 strafpunten op de gridpositie, zoiets, maar wat er gebeurde toen beide Honda-auto’s stopten. Dit jaar stopt alleen de nummer 14-auto.”
De Fransman Ocon, die een vlotte relatie heeft gehad met Alonso bij Alpine, is het niet eens met dat verhaal.
“Mijn versnellingsbak brak in Imola”, zei hij. “De auto ging kapot op Silverstone en ik ging met pensioen in Singapore. Mijn auto gaat ook kapot. Ik heb net als hij zes motoren vervangen. Het is duidelijk dat hij kapot ging in Mexico, maar we hebben hetzelfde aantal motoren”, voegde Ocon eraan toe.
Als er een verschil is tussen de betrouwbaarheidsproblemen van Alonso en Ocon, houdt teambaas Szafnauer vol dat het gewoon pech is.
“We hebben niet altijd dezelfde mensen die de motoren van Alonso en Ocon voorbereiden”, zei hij. “Maar de kans dat het probleem altijd aan één kant zit, is niet nul. Ik herinner me dat toen ik bij Honda was, Takuma Sato 13 pannes in een jaar had en Jenson Button geen. Net als nu is het een kwestie van geluk.”
Alonso is daar niet zeker van.
“We zijn gewoon niet voorbereid”, zei hij voordat hij Mexico verliet. “De motor kan gewoon geen races afmaken. Het kan niet alleen pech zijn als je zes of zeven motoren moet wisselen en je racet nog steeds niet.”
✅ Bekijk meer berichten met gerelateerde onderwerpen: