Norris enthousiast over 5-way battle tijdens Oostenrijkse Grand Prix


“Ik heb nog nooit zo genoten van een reeks op de baan”, geeft Lando Norris toe, van 5-way battle op de Red Bull Ring.

Terwijl Silverstone ons in vervoering bracht met die drievoudige strijd waarbij Charles Leclerc, Sergio Perez en Lewis Hamilton betrokken waren, ging de Red Bull Ring twee keer beter door een vijfvoudige schroot voor de achtste plaats.

Guanyu Zhou werd snel uitgeschakeld door Esteban Ocon en werd aangevallen door tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso.

Maar terwijl de twee vochten, kregen ze gezelschap van Kevin Magnussen, Lando Norris en Mick Schumacher en plotseling hadden we vijf auto’s, soms drie of vier naast elkaar, vechtend om positie.

“Ik weet niet zeker of ik ooit zo heb genoten van een reeks op de baan als die strijd met vijf auto’s op zondag”, geeft Norris toe in de Telegraaf.

“Het is niet per se dat inhalen gemakkelijker is met deze auto’s”, geeft hij toe. “In feite is het waarschijnlijk een beetje moeilijker omdat de slipstream een ​​stuk minder is, dus je hebt geen sluitsnelheden van 30 km / u (18 mph).

“Maar het betekent ook dat je na het inhalen niet kunt wegschieten. De andere (coureur) kan je volgen en de volgende ronde binnen DRS-bereik blijven. Je hebt deze constante strijd, ronde na ronde na ronde.

“Het is een veel tactischere strijd geworden in termen van waar je je batterij moet sparen, wanneer je hem moet inzetten, waar je je inhaalacties maakt. Vooral als er een groep van jullie bij elkaar zit zoals op zondag.

“Aanvankelijk waren het de Alfa Romeo van Zhou en de Alpine van Alonso die het uitvechten. Maar daardoor konden zowel de twee Haas-auto’s als ikzelf dicht bij hen komen.

“Het was enorm spannend toen we allemaal samenkwamen; vijf auto’s die vechten om positie in bocht drie is niet iets dat je normaal zou zien, zelfs niet in een openingsronde.

“De baan speelt natuurlijk zijn rol. De Red Bull Ring zorgt wel voor goede wiel-aan-wiel actie. In de sprintrace op zaterdag zaten Alex Albon en ik ongeveer een halve ronde naast elkaar, wat best gaaf was.

“Het racen is momenteel fantastisch”, besluit hij, “en de FIA ​​en de Formule 1 verdienen enorm veel lof voor deze nieuwe technische reglementen die zeker hebben bijgedragen aan wat we zien, evenals de veiligheidsinnovaties die ongetwijfeld al hebben gered leeft, zoals de halo.”





Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: