MotoGP: Zou Misano andersom beter zijn? | MotoGP


Te midden van de veiligheidswijzigingen die in Misano werden aangebracht voor zijn terugkeer op de MotoGP-wereldkampioenschapskalender in 2007, was de ongebruikelijke stap om de baanrichting van linksom naar rechtsom te veranderen.

De oorspronkelijke richting werd gebruikt door Grand Prix van 1982-1993, toen Wayne Rainey aan het einde van zijn carrière blessures opliep nadat hij door een grindval was gezakt die in diepe sporen was geharkt, om auto’s te stoppen in plaats van fietsen.

Hoewel de verandering in de richting van het spoor meer wegloop mogelijk maakte, betekende dit dat eerdere acceleratiezones remgebieden werden en vice versa.

Het grootste verschil was op het achterste rechte stuk, waar wat een reeks steeds snellere linkshandigen was geweest die naar het rechte stuk leidden, een opeenvolging werd van strakke rechterbochten, te beginnen met de angstaanjagende Curvone, aan het einde van het rechte stuk.

Een rijder die niet verrassend de voorkeur geeft aan een richting tegen de klok in, is achtvoudig wereldkampioen Marc Marquez, die een verbluffend record heeft op ‘linkshandige’ locaties, onderstreept door de overwinning van de Sachsenring van dit jaar en een andere overwinningsuitdaging in Aragon afgelopen zondag.

“Hoewel Misano een van de oudste circuits op de huidige MotoGP-kalender is, is het volledig geüpgraded en dat maakt het een modern circuit”, zei Marquez, die in alle klassen zes keer won op Misano.

“In Assen zie je bijvoorbeeld hoe oud het is als je naar de pits kijkt en wat details van de baan, maar in Misano is dat niet zo.

“Voor mij zou de oude richting van Misano beter zijn geweest omdat het een links circuit zou zijn en daar ben ik altijd beter in”, bevestigde de Repsol Honda-rijder.

“Je kunt zien dat in sommige bochten, waar je de lijn ziet, andersom leuker zou zijn, omdat velen van hen ontworpen lijken te zijn om achteruit te rijden.

“Maar het is nog steeds een vermakelijk circuit en de huidige richting met de klok mee maakt het veiliger en biedt betere uitloopgebieden.”

Regerend wereldkampioen Joan Mir was het ermee eens dat de facelift naar de faciliteiten betekent dat Misano zijn leeftijd niet laat zien.

“Hoewel Misano een oud circuit is, zijn de paddock en het circuit up-to-date gehouden, dus je ziet niets anders, maar je kunt natuurlijk altijd de unieke Misano-sfeer voelen”, zei de Suzuki-rijder.

“Iedereen die daar werkt, is er volledig bij betrokken, er zijn altijd veel fans en het heeft ook een circuitlay-out die ik erg leuk vind.

“Het zou leuk zijn [to ride in the original direction], maar nu staat alles in de tegenovergestelde richting, hoewel de snelle bocht naar rechts 11 naar links zou zijn en je ook sterke acceleraties zou hebben die uit bochten naar links zouden komen.”

Teamgenoot Alex Rins heeft het gevoel dat hij nog steeds de voorkeur geeft aan de huidige richting met de klok mee.

“Ik denk dat, met de reeds aangebrachte aanpassingen, het om veiligheidsredenen vandaag onmogelijk zou zijn om in de tegenovergestelde richting te rijden. Afgezien van die vraag, denk ik dat ik nog steeds de voorkeur geef aan de huidige richting van het racen”, zei hij.

Misano is een van de circuits die zijn gekozen om de MotoGP-kalender te vullen met twee rondes per seizoen, dit en het laatste jaar vanwege de Covid-pandemie.

Misschien met dat in gedachten, suggereerde Alex Marquez dat het ‘leuk’ zou zijn als een toekomstig circuit zou worden ontworpen om te voldoen aan de MotoGP-veiligheidseisen voor racen in beide richtingen.

“Je ziet dat sommige hoeken [at Misano] lijkt ontworpen te zijn om achteruit te rijden, maar om in de oorspronkelijke richting te komen, zouden grote veranderingen nodig zijn”, zei de LCR Honda-rijder.

“Het zou in ieder geval niet erg zijn als er in de toekomst een circuit voorbereid zou zijn om in beide richtingen te rijden, het zou zeker leuk zijn.”

Ondertussen markeren de Misano-evenementen van 2021 het afscheid van de lokale legende Valentino Rossi, die aan het einde van dit seizoen met pensioen gaat.

“Valentino’s afscheid zal Misano tot een geweldig evenement maken. We gaan geel zien op alle tribunes”, aldus Rins.

Hoewel het paar Misano-rondes van vorig jaar achter elkaar werden gehouden, worden de evenementen van dit jaar opgesplitst door een reis naar COTA.



Source link

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: