https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

MotoGP Sachsenring: ‘Ik was behoorlijk traag’ – Fabio Quartararo bezorgd over vroeg tempo op harde band | MotoGP


Na de laatste keer dat de regerend MotoGP-wereldkampioen in Catalonië meer en meer prestaties heeft gevonden, lijkt het erop dat hij soortgelijke winsten zal moeten boeken op basis van de resultaten van de eerste dag op de Sachsenring.

Hoewel hij tempo kon vinden in de laatste fasen van FP2, met andere woorden de kwalificatiesimulaties waar de Yamaha-rijder sterk is sinds hij in 2019 bij de MotoGP kwam, had Quartararo nog steeds geen antwoord voor verschillende Ducati-rijders, waaronder Francesco Bagnaia die een nieuw ronderecord aller tijden, maar ook hoofdrivaal Aleix Espargaro.

Een circuit waar Yamaha wisselend succes heeft gehad, Quartararo’s eigen record op de Sachsenring is inconsistent na een crash van de achtste plaats in 2019, voordat hij vorig seizoen een podium claimde.

Maar aangezien de leider in het kampioenschap aan de top van zijn kunnen rijdt, kan het niet worden uitgesloten dat hij de extra ‘0,4s-0,5s’ vindt die volgens hem nodig zullen zijn om voor de overwinning te strijden.

“Ik voel me goed, maar we missen nog steeds wat prestaties”, voegde Quartararo eraan toe. “Ik bedoel, ons tempo is niet al te slecht, maar in de eerste ronden op een nieuwe harde band was ik behoorlijk traag in vergelijking met de anderen, en we moeten een oplossing vinden om die 0,4s-0,5s te vinden die we missen .

“Als ik op een nieuwe harde band ga, voelt het als een gebruikte band, dus dat is iets dat we moeten verbeteren.

“Het gevoel is een beetje vergelijkbaar met dat van Barcelona. Eens kijken wie er wel en niet zal verbeteren als de temperaturen later dit weekend stijgen. Ik denk niet dat het een groot probleem voor ons zal zijn.”

Quartararo is niet de enige aangezien Morbidelli zijn eigen zorgen over ‘nieuwe banden’ opwerpt

Ondanks een korte show van tempo tijdens de vrijdagtraining in Barcelona, ​​was de Catalaanse Grand Prix veel van hetzelfde voor de ‘coole’ Italiaan, omdat hij worstelde om echte vooruitgang te boeken.

En met de nummer twee van 2020 die al vier tienden achter Quartararo staat tijdens de gecombineerde vrije oefentijden van vandaag, zou het weer een somber weekend kunnen worden voor Franco Morbidelli, die beweerde dat ‘ik niet op dat niveau zit’ als het gaat om verbeteren met een nieuwe band.

Morbidelli zei: “Dus, er zijn een aantal dingen om te verbeteren met de racebanden, maar het gevoel en het tempo waren helemaal niet slecht. We hebben zeker 0,3s-0,4s nodig om het tempo van de topmannen te halen. .

“Maar het grootste probleem is dat ik me niet kan verbeteren op een nieuwe band zoals anderen dat kunnen.

“Anderen lijken in staat te zijn om met 1s te verbeteren. Ik zit niet op dat niveau. We werken eraan om de nieuwe banden beter te begrijpen om ze te verbeteren zoals we zouden moeten.”

Dovizioso kiest voor andere strategie, ‘basis’ beter dan eerdere MotoGP-races

Hoewel de strijd voor Morbidelli lijkt aan te houden, is het een verklaring die ook geldt voor Andrea Dovizioso, aangezien het seizoen van de ex-Ducati-rijder in 2022 ronduit teleurstellend was.

Dovizioso eindigde als 23e op de gecombineerde tijden – 1,7s achter op Bagnaia, maar een deel daarvan was te wijten aan het feit dat de Italiaan geen tijdaanval zette: “Vandaag deed ik een andere strategie dan de andere renners, omdat ik met de gebruikte band buiten bleef tot het einde, dus ik heb ’s middags geen enkele snelle rondetijd gereden.

“Ik heb de referentie met de zachte band nog niet, maar met de harde band is de grip erg laag.

“Ik ben niet zo snel, maar ik denk dat de basis beter is dan sommige van de andere races en na de trainingen van vandaag is het duidelijk dat we op een andere manier moeten rijden, omdat je in het begin niet kunt pushen van de race en doe 22,5 seconden, omdat de band veel zakt.

“Het was goed om te begrijpen en nu gaan we morgen op een betere manier proberen te werken.”



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: