https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js?client=ca-pub-6864478743506327

MotoGP Sachsenring: Fabio Quartararo wint terwijl Francesco Bagnaia een verwoestende crash lijdt | MotoGP


Bagnaia startte voor het eerst op pole op de Sachsenring en maakte een goede start, maar het was niet genoeg om de huidige MotoGP-kampioen af ​​te houden.

De Yamaha-rijder, die als een van de slechts twee rijders de medium achterband koos – de andere was Maverick Vinales – maakte de perfecte start, maar Bagnaia wilde graag onmiddellijk reageren.

Toen het paar de start-finishlijn tegenkwam, ging Bagnaia naar de eerste bocht, maar Quartararo spoot zijn M1 terug naar binnen om de leiding te heroveren.

Ramp voor Bagnaia aangezien zijn hoop op MotoGP-titel zeker voorbij is …

Toen de regerend wereldkampioen duidelijk begon te rijden en optimaal gebruik maakte van zijn medium achterband, verloor Bagnaia schokkend de voorkant in bocht één.

Na zijn DNF in Catalunya konden alleen overwinningen Bagnaia realistisch gezien terug in het titelgevecht hebben getrokken, daarom was het zo belangrijk om bij Quartararo te blijven.

Even later en de gevreesde bocht betrapte men een andere rijder terwijl Joan Mir ook naar beneden ging.

Met de zeer, zeer warme baanomstandigheden leek het aan boord blijven van uw machine net zo’n grote uitdaging als snel gaan, aangezien Darryn Binder ook crashte.

Drie ronden later was het de beurt aan Takaaki Nakagami om te crashen [turn eight]gevolgd door foto’s van teamgenoot Alex Marquez zittend in zijn LCR Honda-garage – technische problemen waren de oorzaak van zijn vervroegde pensionering.

Voorin bleef Quartararo een bloedheet tempo neerzetten, hoewel Zarco zijn landgenoot eerlijk hield.

Een voorsprong van 1,2 seconden liep geleidelijk op tot 1,6 seconden toen het leidende duo de afstand halverwege de race naderde.

In de strijd om de derde plaats produceerde Vinales verreweg zijn beste race voor Aprilia toen hij teamgenoot Aleix Espargaro binnenhaalde.

Omdat een strijd om de overwinning op het spel leek te staan ​​- Zarco ging vier tienden sneller dan Quartararo in ronde 14 – was dat echter verre van het geval, aangezien de leider in het kampioenschap vijf tienden sneller ging in de volgende ronde.

De kloof tussen het Franse duo bleef toen groeien, terwijl verder naar achteren Vinales problemen kreeg met de rijhoogte toen het achterste apparaat vast kwam te zitten. Onvermijdelijk dwong het de Spanjaard tot een vervroegd, maar zeer ongelukkig pensioen.

In de hoop vrij te zijn van een strijd om de derde plaats, had Espargaro Miller nu op zijn zaak terwijl de Australiër een zet inzette voor bocht 12. Maar Espargaro, die het hele jaar sterk op de rem heeft gestaan, bleek moeilijk te kraken, vraag het maar. Viñales.

Om te benadrukken hoe sterk Espargaro remt, probeerde Miller twee verschillende bewegingen in bocht één, maar liep beide keren wijd.

Terwijl dit allemaal gaande was, toonde Luca Marini een ongelooflijk tempo. De prestatie van de Italiaan was zelfs beter dan die van Quartararo vooraan toen hij Espargaro en Miller binnenhaalde.

Omdat het leek alsof er een fout van Espargaro nodig was om Miller door te laten, deed de Aprilia-rijder precies dat toen hij wijd ging in bocht één, waardoor Miller door kon stoten voor de derde plaats.

Met een voorsprong van vijf seconden, ging Quartararo’s dominante prestatie door tot aan de geblokte vlag, terwijl Zarco en Miller er een Ducati 2-3 van maakten.



Source link

Geef een reactie

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

%d bloggers liken dit: