MotoGP-resultaten – MotoGP Wereldkampioenschap 2023, ronde 9

Sleutel:
^ X Ruiter is X posities hoger dan Vrije Training 1.
= Ruiter is dezelfde positie als Vrije Training 1.
X Ruiter is X posities lager dan Vrije Training 1.

Aleix Espargaro leidt de vrijdagmiddagtraining van de Britse MotoGP van 2023, terwijl Fabio Quartararo en Marc Marquez tot degenen behoren die een plaats in de top tien mislopen en zullen moeten deelnemen aan de eerste kwalificatie van zaterdag.

Ochtendleider Marco Bezzecchi kreeg een grote highside in bocht 7 in de slotfase, terwijl hij probeerde de eerste plaats terug te worstelen van Francesco Bagnaia.

Martin, Binder, Maverick Vinales en Johann Zarco liepen vervolgens voor hen beiden uit, voordat Espargaro de beste ronde van het weekend tot dusver afleverde en 0,671 sec. van het veld schoot.

Ook Vinales en Luca Marini vielen tijdens de sessie.

In tegenstelling tot het vorige format, telt de openingstraining van vanochtend niet langer mee voor directe toegang tot Q2, waarbij de top tien plaatsen pas op het uur van vanmiddag worden bepaald.

De MotoGP keert terug van de zomerstop met regerend kampioen Francesco Bagnaia aan de leiding in het klassement met 35 punten voorsprong op Jorge Martin (Pramac) en Marco Bezzecchi (VR46) een punt verder naar achteren om een ​​all-Ducati top drie te completeren.

Een herzien oefenformat vanaf dit weekend betekent dat alleen de tweede sessie van vrijdag zal worden gebruikt om te bepalen welke top tien rijders directe toegang krijgen tot kwalificatie 2. De openingstraining wordt nu een ‘gratis’ sessie, net als FP3.

Na getest te zijn door teams in de eerste acht ronden, zullen straffen voor het overtreden van MotoGP’s nieuwe real-time Tyre Pressure Monitoring System worden geïmplementeerd vanuit Silverstone.

Op dit moment worden straffen na de race alleen gegeven als de bandenspanning onder het door Michelin gespecificeerde minimum zakt voor ten minste 50% van een raceafstand op zondag en 30% van een sprintrace, en gelden als volgt:
· 1e overtreding: Waarschuwing
· 2e overtreding: 3 seconden tijdstraf
· 3e overtreding: tijdstraf van 6 seconden
· 4e overtreding: 12 seconden tijdstraf

Pol Espargaro (GASGAS Tech3), Marc Marquez en Joan Mir (Repsol Honda) hebben de zomerstop gebruikt om te herstellen van blessures en dit weekend weer in actie te komen – Espargaro voor het eerst sinds de seizoensopener in Portimao.

De nieuw aangekondigde 2024 Yamaha-rijder Alex Rins blijft echter afwezig vanwege zijn Mugello-beenbreuken en wordt bij LCR Honda vervangen door WorldSBK-rijder Iker Lecuona.

Er waren acht verschillende winnaars in de laatste acht races op Silverstone: Jorge Lorenzo (2013, Yamaha), Marc Marquez (2014, Honda), Valentino Rossi (2015, Yamaha), Maverick Vinales (2016, Yamaha), Andrea Dovizioso (2017 , Ducati), Alex Rins (2019, Suzuki), Fabio Quartararo (2021, Yamaha) en Francesco Bagnaia (2022, Ducati).

Weersvoorspellingen waarschuwen voor mogelijke buien gedurende het hele weekend, vooral op zaterdag.

Marco Bezzecchi leidt een all-Ducati top vier tijdens de openingstraining voor de 2023 Britse MotoGP op een droog maar bewolkt en koud Silverstone.

VR46’s titelkandidaat Bezzecchi bepaalde het tempo gedurende een groot deel van de 45 minuten, waarbij Aprilia’s Aleix Espargaro en Mooney-teamgenoot Luca Marini de top drie completeerden tijdens de middelste etappes.

Bezzecchi werd vervolgens naar beneden geduwd door het verschijnen van enkele nieuwe medium achterbanden in de slotfase, maar Bezzecchi bracht de #72 terug naar de kop van de tijdschema’s met slechts 0,036 seconden voorsprong op Marini in zijn laatste ronde.

Pramac Ducati-teamgenoten Jorge Martin en Johann Zarco volgden met Jack Miller die zijn KTM spectaculair zijwaarts kreeg tijdens het remmen op weg naar de beste van de rest als vijfde.

Regerend wereldkampioen Francesco Bagnaia schoof op naar de twaalfde plaats in zijn voorlaatste ronde en raakte toen gefrustreerd toen hij naast ging.

In een wijziging van het vorige oefenformaat, is de vrijdagochtendsessie een ‘vrije training’ geworden, waarbij alleen de tweede training van vanmiddag besliste de top tien rijders met directe toegang tot Kwalificatie 2.

Franco Morbidelli nam deel aan zijn eerste sessie sinds de bevestiging dat hij volgend seizoen bij Monster Yamaha zal worden vervangen door Alex Rins.

De Italiaan leek op dat moment wat aero-uitrusting te hebben en teamgenoot Fabio Quartararo kwam toen naar behoren tevoorschijn met grotere vleugels, wat hun enige beschikbare aero-update voor het seizoen zou zijn. Morbidelli keerde terug en claimde de zevende en beste Yamaha, met Quartararo tiende.

LCR Honda’s Takaaki Nakagami heeft dit weekend ook wat nieuwe aerodynamica gekregen, een breed ‘grondeffect’-stijlontwerp van het type dat voor het eerst door Aprilia werd gebruikt. Ondertussen hadden fabrieks-Aprilia-rijders Espargaro en Maverick Vinales een herziene update van hun onderstroomlijnkappen.

Het Repsol Honda-team van Marc Marquez en Joan Mir leek vanmorgen HRC-chassis te gebruiken, terwijl LCR-rijders Nakagami en stand-in Iker Lecuona de Kalex bestuurden.

Marquez was de beste RC213V-rijder, op de 15e plaats.

De herstellende Pol Espargaro nam deel aan zijn eerste MotoGP-sessie sinds Portimao en werd 22e en laatste voor GASGAS Tech3, 3,5 seconden van Bezzecchi.

Nu de pits, paddock en startopstelling dit jaar naar de nieuwe Wing zijn verplaatst, werd er na de sessie een speciale oefenstartperiode gehouden, waarin Enea Bastianini viel.